帕萨特b5凸轮轴链条怎么对
【太平洋汽车网】1、在凸轮轴链轮内缘处有一个缺口，对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。2、在安装时侯，应使用专用工具把链条涨紧器压缩、定位。先把排气凸轮轴和涨紧器撞到缸盖上，然后再装进气凸轮轴。
1、凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。
2、凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。
3、凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。
4、有些情况下，凸轮轴的故障是人为原因引起的，特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压，或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。
5、安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记，并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。
帕萨特b5凸轮轴正时对法需要对上凸轮轴记号，最后再把曲轴的记号与链条对上就完成了，具体操作步骤如下：
1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上。
2、转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上。
3、转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条。
4、把链条的张紧臂安装到链条一侧。
5、把正时系统的盖子盖上就完成了对正时。
1、凸轮轴链条调节电磁阀出现问题。
2、积炭多了或者正时不准。
3、凸轮轴位置传感器的线路出问题了，或者短路了。
解决方法：
1、检查传感器线路，然后查看传感器本身有没有问题。
2、检查下是否发卡有问题。
3、换个传感器。
扩展资料
帕萨特B5 1.8T常出现的问题及解决方法：
发动机起动困难
帕萨特B5 1.8T千万不要随便加注燃油，一定要注意是否是纯正的93号或97号高清洁汽油，否则，车辆的损失可就惨重了。发动机在工作时，燃油及进气系统受汽油中的杂质影响，会附着在喷油器针阀、燃烧室、进排气门及气门座口并形成积炭。
此时发动机就会出现上述情形，严重时发动机将出现无法起动等现象。因此，低标号燃油和劣质燃油对帕萨特B5 1.8T有严重的损害作用。
遇到这个问题，建议车主进行免拆清洗处理，因为在清洗喷油嘴同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。建议车辆每行驶15000公里进行一次免拆清洗。
这样也可以避免进气系统积炭积存太厚。
1、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住，防止正时链条校对过程中，凸轮轴将正时链条卡死。
2、之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，方便后期正时校对。
3、之后将凸轮轴背部的轴顶打开，否则无法校对。
4、之后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿。
5、将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点。这样正时就校正完成了。
仔细听位置，是不是碳罐电磁阀响，位置和链条张紧器挺接近的，这个哒哒响声只要不是太大是正常的。
相信您现在也早就弄好了这个问题，我也只是毛遂自荐，做做任务。我只是觉得发动机内部零件与正时皮带这些的相关部件还是进4S店好点，不然高速路上。。。那多恐怖，呵呵，祝您用车顺心！
