扭矩与转速的关系

电动扳手不是伏数越大就越有力。 相关知识:

1.

劲大,代表扭矩大。

2.

电机和减速器的扭矩(N·m)= 电机额定功率(W)/(2 * π * 转速/60)。

3.

从第2条可以看出,电机功率越大,转速越低,扭矩越大,操作中转速一般不会差异很大,关键就在于电机功率的大小了。

4.

电压大对于减少电流,降低能耗有益,但会使电池数量、重量、体积增加。

电机扭力即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。常用单位为N*m（牛*米）。

电机输出的扭矩与电动机的转速和功率有关。

W=A*M(功率=转速*力矩)

T=9550P/n

此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。

式中：T--扭矩（单位：N.M)

9550-把它当作一常数吧（不必追究其来源）

P--电机的功率（单位：KW）

n--输出的转速（单位：转/分）

它是汽车的心脏，发动机的性能关系到很多方面。而转速和扭矩是与发动机相关的两个数据。下面我告诉朋友这两个数据意味着什么。在发动机上，速度被定义为单位时间内曲轴的转数，它与车速直接相关。因此，当档位不变时，发动机转速增加，车速也相应增加。转速需要通过变速器、主减速器等整个传动系统进行减速和扭转，最终体现在车轮上。因此，发动机转速与车轮转速之比就是整个传动系统的最终传动比。

发动机扭矩和速度简介:速度

发动机功率=扭矩X转速 XK K是一个常数，对每一款发动机来说，这一常数的数值是固定的，同发动机的汽缸形式、曲轴的长度和角度等有联系。不同的发动机这一常数不同。 进而说一说扭矩。简单的说，扭矩实际上就是发动机能输出多大的牵引力。大多数来说，排气量越大输出的扭矩越大，由于在一个冲程内它消耗了更多的燃料。柴油发动机和涡轮增压发动机的扭矩往往更大，是由于压缩比高，同等汽缸容积内能燃烧更多的混合气，燃烧效率也更高。这就是为什么2.0的 帕萨特 扭矩比1.8的更高虽然这一2.0发动机的最大功率小，汽车我后面需要解释。

发动机扭矩和转速介绍扭矩应该是大家印象中最抽象的参数，用来描述发动机曲轴转动的强度。比如，就像用扳手拧螺丝。如果我们用力扳手，螺丝上的扭矩会更大，反之亦然，扭矩会更小。这意味着扭矩越大，提供给汽车的牵引力越大，发动机扭矩越大，汽车加速越快，牵引能力越强。因此，扭矩是用来描述旋转轴的旋转扭矩的，我们可以很容易地从扭矩的单位来理解它的含义。扭矩决定加速度，扭矩越大，强度越大。大扭矩汽车一般是我们常见的卡车、公交车和越野车。

@2019

扭力扳手有两种调节扭力的设计，一种是外调式，不用带任何工具，也不用拆卸机器就可以直接在机器上调节扭力。一种是内调式，需要工具搭配调节扭力。例如内调式的，要六角扳手拧开头壳前端的螺丝，用手转动主轴，转到主轴出现内六角螺丝时停止，用扳手扭动这颗螺丝就可以了。

电机扭力=9550乘以电机功率

/

电机转数。

电机转数越大则扭力越大。

在一定的频率下电机的转数是一定的。

四极电机

1400转，两极

2800转。

要提高输出扭力

可以在电机上加减速机，降低转数。

汽车扭矩的介绍

汽车扭矩是从曲轴端输出而产生的一种数据，当转速越快时提供的扭矩就越小。通过这一项数据也反应了汽车在相应的范围内产生的负载的能力，他其实和功率的效果一样一样的，也是体现了汽车性能的一种参数。他体现了汽车的速度、汽车的上坡能力、汽车的悬挂系统的能力。

汽车扭矩的计算

专业人士给予的理论计算公式是驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率。当活塞在气缸的内部进行往复的做功运动时，体现的每个单位所做的功就是我们常说的扭矩。

比如：有一款汽车的排量是1595L，他提供的额定功率是75/5800KW，提供的扭矩是150/4000Nm还有一款汽车的排量也是1595L，他提供的额定功率是53/5200KW，提供的扭矩是121/3500Nm。通过参数我们就可以发现，后面的这款车给予的动力更加的充足。通过一系列的参数我们就可以看到，后面这一款从各个方面的设计都要优先于前面这一款。

汽车扭矩如何选择

发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

扭力扳手扭力值怎么看？ 如果是带表扭力仪器，直接读取指针所指示的数据为测量数据值；如果是套筒加副刻度指示器，应先读取主刻度上的刻度值，再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和为测量数据值。扭力扳手的相关介绍：1、选用合适量程的扭力扳手：力扳手的使用中，首先要根据测量工件的要求，选取适中量程扭力扳手，所测扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十，太大的量程不宜用于小扭力部品的加固，小量程的扭力器更不可以超量程使用。2、根据工件所需扭矩值要求，确定预设的扭矩值：预设扭矩值时，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。 @2019

扭力扳手使用方法:

1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；

2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；

3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；

4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。

扭矩的单位为牛米（Nm）。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了车辆在一定范围内的负载能力。

扭力，使材料产生扭转变形时所施加的力距，单位N·m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时，在以扭转方式测材料动态力学性能时，都需对试样施加扭力。

特别在动态力学的许多测量仪器上，因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加形式，所以采用是比较广泛的。如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对试样都是施加的扭力。

所谓“扭力”就是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩，常用扭力扳手来计量，单位是牛顿·米。常见的受扭力作用的物体有，螺杆螺母副传动轴等等。

扭力与扭矩的关系：

扭力与扭矩两者的意思是一样的，扭力只是扭矩的通俗叫法。

扭力：扭力指扭转物体使物体产生形变的力。

扭力是使材料产生扭转变形时所施加的力距，单位N·m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时，在以扭转方式测材料动态力学性能时，都需对试样施加扭力。

扭矩：扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。

扭矩（也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m。