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10mm钢丝绳能吊几吨

寂寞的皮带
轻松的火
2022-12-31 16:54:36

10mm钢丝绳能吊几吨

最佳答案
跳跃的未来
体贴的方盒
2025-08-17 23:21:28

差不多7吨。

10m钢丝绳,以6*19结构为例,1570MPa强度级,麻芯,最低破断拉力51.8千牛,约5.28吨,安全系数取6,单绳起重最大880公斤,如果有滑轮组或选用1770、1960MPa高强度钢丝绳,起重量还能提高。

一般钢丝绳的破断拉力有钢丝绳两方面决定:第一是结构尺寸,比如直径16,又分6×7;6×19;6×37;8×19;17×7;6×24等等;第一组数表示:每根钢丝绳有多少股,第二组数据表示:每股钢丝绳有多少根细丝;另外就是公称抗拉强度:一般分1470;1570;1670;1770;1870级别单位MPa。

扩展资料:

吊多重不是计算出来的。是根据他的材质,制造出来的,一般都是死数,抗拉强度等参数都是查手册都有的。是多粗的钢丝绳。

每根的破断拉力是经过拉力试验得出的,制造厂家有参数表,也有国标呀,剩下的就是一乘二二乘四的问题了。

6X19S+IWR-10mm 公称抗拉强度2160MPa。单根钢丝绳的破断拉力为7.7t,可以吊1t重物;

6X26WS+IWR-18mm 公称抗拉强度2160MPa。单根钢丝绳的破断拉力为25t,可以吊8t重物。

参考资料来源:百度百科——钢丝绳

最新回答
繁荣的大树
孝顺的白开水
2025-08-17 23:21:28

啥大货车司机常说“穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通”?

我国有各种各样的职业,在每种职业内都是有很多人才的,就算你的工作一开始是搬砖,只要你努力做、认真做,也可能是会升级成包工头,还可能成为开发商的,但是这些都是要靠自己的努力,不过也是需要一点运气。我们能发现,这么多职业,在就职时有经验的人都会告诉你一些禁忌,有些人从来不听这些话,导致自己吃大亏,在货车司机身上,这种现象尤为常见。

在早几年前,拉货司机也是很赚钱的,但是现在拉货司机的地位倒是慢慢下降了,在90年代以及本世纪初,货车司机是很赚钱的,而且也是个很让人眼红的职业,虽然现在货车司机的工资也是很高的,但是地位是下降了很多。

尽管这个职业非常挣钱,但是对所有老司机而言,这句话所说的是绝对的禁忌,他们一定是严格实施“穷不拉管,饿不拉卷,打死不拉绿通”这句话,为什么他们会这么说呢?

首先给大家解释一下“穷不拉管”吧,首先管的话,也就是钢管什么的,在建筑方面是一定要用到的,为什么拉货司机会不想拉这类货物呢?因为钢管很重,也比较容易掉落,在运输的过程中需要格外的小心,在上货的时候也是要花很多时间来整理它们的,不然很容易就会在路上掉落,虽然钢管这么不好运输,可是这并不会加工资的,还是比较吃亏的。除此之外,因为钢管活动性大,在遇到紧急刹车情况,惯性较大,货车司机很有可能因此出事。

“饿不拉卷”中的卷就是钢卷了,钢卷也是类很重的物质,一车钢卷大概都有几十吨重,所以钢卷根本就不能装一车,运输的数量要比较少的,如果多的话,很容易就会翻车的,这是很危险的,生命还是要比金钱重要的。

“打死不拉绿通”中的绿通就是就是生鲜了,这些蔬菜水果都是很新鲜的,也是很脆弱的,在运输的时候很容易就会给磕坏的,所以路上要比较小心,但是这些水果又是很难保存的在炎热的天气是很容易变质的,寒冷的时候又很容易结冰,所以运输的速度要快,但是又容易碰坏,如果有坏的水果还要司机赔偿。

所以不论从哪方面来说,做到这句话,对货车司机没有坏处,自然会按照这句话做

朴素的火龙果
整齐的招牌
2025-08-17 23:21:28
挖机用钢丝绳救援货车,如果是在道路上救援,就是违章。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定,挖掘机属于轮式机械,严禁在道路上行驶,只能通过大型平板货车运往工地作业施工,如果此类轮式机械车辆违法上路行驶,交警可以依据《道路交通安全法》第九十五条规定扣留车辆,驾驶人的行为会被认定为驾驶未经登记机动车上道路行驶的违法行为。

轮式挖掘机驾驶人需持有特种机械操作证和资格证,都要在特种部门考试合格后得到。挖掘机驾驶证去当地劳动局,或安监局都可以办理。挖掘机需要2个证,驾驶证M,一般通过学B2大型货车来拿。挖掘机操作证:通过挖掘机学校。

小巧的战斗机
傲娇的小土豆
2025-08-17 23:21:28

钢丝绳出现打卷的情况是,使用时间过长,超负荷使用,弹性减弱。这样的钢丝绳继续使用不安全。应该报废。

货车绳子收拢法流程是:

1、用双手将绳子打一个圈放在左手上。

2、把右边端的绳子在打一个同样的圈放在左手上一块。

3、把第2个打的圈放在第1个圈的下面。

4、打好圈后,把棍子穿过两个圈的中间即可。使劲拉的情况下用手拿住绳尾,这样子绳子那么就会越拉越紧。

货车是一种关键为载运货物而设计和装备的商用车辆,它的载重量较大多数平车大,自重也大,理所当然车轴数目也多,以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。当车辆较长时,通过曲线所造成的偏移量非常大,故车辆中部的最大宽度因受车辆限界的限制需要缩小。