摩托车链条小齿轮安装方向
摩托车的链条在发动机左侧,链条运行方向是逆时针旋转,一般情况下,我们身处发动机左侧,安装时卡口开口应朝前。 因为摩托车链条卡口安装时有一个常遵从的原则是链条运行方向与卡口开口方向相反,这样安装的卡口才牢固不容易脱落。
1、摩托车链条没有反正。安装时链条时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。
2、如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。
3、转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。
对于大部分常见的摩托车来说，传动链条是在车的左侧的，国外也有一些摩托车的传动链条在右侧，但这样的摩托车在国内很少见到。
对于传动链条在左侧的摩托车，在车的左侧，也就是链图标一侧观察时，车轮在往前进方向转动时，是在逆时针旋转，往后退方向转动时，是顺时针旋转。如果是链条在右侧的摩托车，就正好相反了。
