电动葫芦导轨用什么材料

每种型号的电动葫芦所用的工字钢轨道的型号，都规定到一定的范围，在产品样本中可以查到。在此范围外的工字钢都不能采用。因为达不到此范围，翼缘太狭，电动葫芦的车轮会从轨道上向外脱落出轨，造成事故。如果选用超过范围，翼缘太宽，电动葫芦车轮无法安装在轨道上。

0.5吨工字钢轨道为16-28b

1吨工字钢轨道为16-28b

2吨工字钢轨道为20a-32c

外观：龙海起重环链电动葫芦电机是半包结构，铝合金外壳，轻巧而坚固，散热性好，承载轮表面处理光滑，与链条间的摩擦极小 。电机功率比提升机大很多，所以提升速度也快很多。环链电动葫芦设用贮链袋，使用时链条能自动贮存链袋内，内可装润滑油，润滑链条的同时也可防止链条自由下坠时卡住或占上油污。环链电动葫芦吊钩、吊链及齿轮是合金钢锻造，并经热处理，耐磨性与韧性更好寿命更长，安全系数更高，4倍破断拉力，即使超载，也不会断裂，只会逐渐变形。吊钩360度旋转，有吊钩保险片，安全性能更好 有变速齿轮箱 链条是3m标准链长，定做延长。安全： 环链电动葫芦还有逆向保护装置，当电源连线错误时，控制电路无法操作，起到了保护的作用。 电磁刹车，断电时，刹车立即生效，链条滑动为零 电压380伏，可以定做更改 控制手柄是航空插头 36伏安全操作电压，可直接用，安全方便 上下限位保护器吊上吊下都有极限开关装置，使电机自动停止，防止链条超出，确保安全； 超载保护装置（出厂不带，可自费添加） 出厂限位检测 1.5倍的安全载荷，上下六次安全限位检测无问题后才合格 出厂试车检测 1.5倍的安全载荷，空中停留8到10分钟，上下三次安全检测无问题后方可出厂。从长远来看，环链电动葫芦比钢丝绳电动葫芦经久耐用，唯一的易损件就是链条却一般的不会坏。环链电动葫芦材料1.用铸铝合金制造减速器机体和吊钩壳体时，其材料性能应不低于GB1173中的ZL104合金状态T1.2. 起重吊钩的材料应不低于。GB10051.1 中P 级强度等级的要求。3. 起升机构减速器齿轮的材料，其性能至少不低于GB699中的45钢；运行机构减速器齿轮的材料，其性能应不低于GB699中的45钢；开式啮合齿轮的材料，其性能应不低于GB699中的45钢。齿轮均应进行热处理强化。4.用钢板和型材制造机体、吊钩壳体、小车墙板以及其他重要受力件时，当指定工作环境温度为零下25度到20度时，其性能应不低于GB700中的GB700 20CrMnTi且低温冲击功应不小于52HRC5.锻造车轮、上吊环、吊轴的材料，应不低于GB699中的45钢性能。6. 起重链条的材料，见附录A。7.起重链轮的材料，其性能应不低于GB3077中的30GrMnSiA并经热处理，硬度不低于52HRC。8.起重游轮的材料，用金属制成时，其性能应不低于GB699中的45钢，并经热处理，硬度不低于52HRC。9.链端插销的材料、其性能应不低于GB3077中的30GrMnSiA。10. 导链板、分链板的材料，其性能应不低于GB1222 中的60Si2MnA，并经热处理，硬度不低于52HRC。11. 铸铁件材料，其性能应不低于GB9439中的HT200

普通的电动葫芦是可以安装在工字钢导轨上的，带运行跑车的运行式的电动葫芦可以在工字钢轨道上水平行走。不过，选择轨道型号也很重要。要根据电动葫芦的载重量和电动葫芦行走轨道的长度及轨道安装的方式来订。具体问题可以咨询我。

河北赛能起重

技术部

赵工

5吨单轨吊6米跨度的吊车梁：

当葫芦吊的自重不大于650kg时，可选用32a型工字钢；

当葫芦吊的自重大于650kg，但不大于1700kg时，可选用36a型工字钢。

此时梁的挠度均不大于1.50cm。

锻造环链电动葫芦的吊钩一般采用DG20、DG20Mn、DG20Mn钢和DG34GrMo、DG34CrNiMo等合金钢，经锻造和冲压，退火后再经机械加工而成，具有强度高、塑性韧性好的特点。片状钧一般用于大吨位受强烈灼热物炽烤的场所。通常用厚度不小于20mm的A3、20#或16Mn钢板制造片状钩，不会发生突然断裂，可靠性高。由于缺陷引起的断裂只局限于个别钢板，剩余钢板仍可支承吊重，只需更换个别钢板即可，因此它具有较大的安全性。但片状钩只能制造成矩形断面，所以钩体的材料不能被充分利用。因为铸造材料存在较多质量缺陷，所以起重机械不得使用铸钢吊钩，不能采用焊接吊钩，也不能用强度高、冲击韧性低的钢材制造。锻打吊钩时，应在低应力区打印标有额定起重量、厂标、检验标志、日期、编号等标记，并由锻造厂进行表面检验及负荷试验后，提供合格证明文件。

电气安装导轨中，载荷轻时用铝质导轨好，载荷重时用钢质导轨好。

使用导轨是工业电气元器件的一种安装方式，安装支持此标准的电气元器件可方便地卡在导轨上而无需用螺丝固定，维护也很方便。

供参考。