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浪迪正时链条怎么对的

和谐的流沙
机灵的奇迹
2022-12-31 16:17:27

正时链条怎么对?

最佳答案
健忘的母鸡
怕孤独的帽子
2025-08-20 20:47:32

如题主想要了解的“正时链条怎么对?”相关内容介绍有以下:

对正时链条的方法如下:

1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;

2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定;

3、安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置;

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

最新回答
眯眯眼的皮带
傲娇的电灯胆
2025-08-20 20:47:32

安装的方法,供你参考(不同车型略有不同):

1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐,用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死

2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止,装配前检查各零件是否有破损,油污,锈迹,如有破损,不得使用,如有油污,必须擦干净

3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入,分别柠入枢销,最后依次拧紧枢销,拧紧力矩22-28NM

4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入,拧入枢销,最后拧紧枢销,拧紧力矩22-287Nm

5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链,链条下端套入曲轴链轮,将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器,螺栓预紧

6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮,螺栓预紧后,将链条装入俩个链轮

7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨,并用俩只螺栓固定,预紧力矩8-12Nm

8、换上新的正时液压张紧器垫圈后,在缸盖上拧入正时液压张紧器,并拧紧,拧紧力矩77-83Nm

9、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上,排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩(25正负3)Nm+45度正负2度,进气调相器螺栓拧紧至70-80Nm

10、安装机油泵链轮张紧器将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上,然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端

11、将机油泵链轮套在机油泵链上转动机油泵链轮,使其中心D型孔对准机油泵的D型轴

12、将机油泵链张紧器下端向右拉动,将机油泵链轮套在机油泵轴上,并将曲轴链轮推到底

13、放开机油泵链张紧器检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上

14、用专用工具套上机油泵链轮,拧上机油泵链轮螺栓,拧紧力矩22-28Nm

15、安装正时链下盖板

16、安装水泵带轮

17、安装曲轴皮带轮

18、安装辅助传动带

19、取下凸轮轴相位锁止的工具

20、拆下飞轮正时销专用工具

21、装好堵塞

22、安装好凸轮轴盖

23、安装好点火线圈

24、安装好车轮

25、放下车辆,安装完毕。

还单身的鱼
平淡的背包
2025-08-20 20:47:32
呵呵你好我正好之前就做过铃木汽车4S店的虽然我们店做的是长安铃木好进口铃木!对SUZUKI还是比较了解的———— 浪迪车还是不错的 内饰什么就不说了 主要看发动机K14B的发动机是铃木在小排量中技术较高的一款!最大特点省油耐用 也是suziki 主流发动...

糊涂的指甲油
感性的小猫咪
2025-08-20 20:47:32

方法如下:

1、对上五菱之光B12发动机进气凸轮轴正时点。

2、对上五菱之光B12发动机排气凸轮轴正时点。

3、让链条绷紧。

4、找到五菱之光B12发动机曲轴对上正时点。

5、装上涨紧器就完成了操作。

正时皮带的用途:

随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成;

其中液压涨紧器可自动调节张紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

以上内容参考:百度百科-正时链条

内向的龙猫
稳重的香水
2025-08-20 20:47:32
正时链上有个标记和正时齿轮标记对齐就可以了;

汽车发动机链条(正时链和机油泵链〕06B一l,其主动链轮转速高达5-7 krlmin.己远超出链传动功串曲线所限定的极限转速;

近年来,随着高这链传动技术的不断发展,正时链和机油泵链己被越来越多的新一代汽车发动机所采用。

淡定的丝袜
无情的星星
2025-08-20 20:47:32
1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖,气缸上的正时标记对齐

2.如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点

3.如果是凸轮轴中置的,没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点,分别对上凸轮轴,曲轴。

风趣的爆米花
深情的摩托
2025-08-20 20:47:32
你好,发动机对正时一般分为两种情况,第一种正时链条。上边有颜色标记。正式齿轮和。正式齿轮后侧部件上面的标记是对齐的,按照规定的标准一般大多发动机对正时的位置都是一缸压缩上止点的位置。第二种。没有,明显标记或者有明显标记无法进行卡滞等大部分。德系车和美系部分国产车。需要用到正式工具,将曲轴和凸轮轴卡死进行拆装,然后。在按照卡死的位置进行安装皮带或者链条张紧之后将卡滞原件拆除就可以了,希望我的回答能够对你有所帮助。

单薄的诺言
飘逸的白开水
2025-08-20 20:47:32
发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置例如:1GR-FE当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时,发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置,凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时,第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。