比亚迪f3正时链条异响的原因是什么

比亚迪F3 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时链条异响的原因：1、正时链条被抻长；2、正时链轮异常；3、导链板磨损严重；4、链条张紧装置缺乏张力。

如果确定异响是有正时链条发出来的是需要更换的。正时链条是连接发动机曲轴和凸轮轴的传动链条，如果链条有异响了或过长很容易引起链条跳齿这样会产生更多额外支出。建议及时更换。

比亚迪 f3的正时链条没有具体更换周期，基本是在车子行驶20万公里的时候进行一次检查，如果车子长期满载高速行驶，就要考虑5年或者75000公里检查一次，如果磨损严重或者有其他损，就要及时更换。

正时皮带一般是橡胶材质，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019

比亚迪f3，发动机哒哒哒哒有节奏的响怎么回事：

1、如果发出这样的声音，一般是由于车辆的气门间隙过大，从而导致发动机出现这种声音，但是想要确定的话肯定还是要听一下，具体是在哪里有这种声音，如果想要解决问题一般需要重新调整气门间隙。

2、据说有节奏就是正常的气门或者正时链条的声音。

比亚迪f3的正时链条没有具体更换周期，基本是在车子行驶20万公里的时候进行一次检查，如果车子长期满载高速行驶，就要考虑5年或者75000公里检查一次，如果磨损严重或者有其他损坏，就要及时更换。比亚迪f3是比亚迪推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kw，匹配5挡手动变速箱。

（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

比亚迪 f3发动机正时链条响的原因：

1、正时链条被抻长；

2、正时链轮异常；

3、导链板磨损严重；

4、链条张紧装置缺乏张力。

比亚迪f3发动机哒哒响的现象，可能是气缸阀门造成的，可以调整阀门。再者缺机油也可能造成类似问题，还有机油压力比较低，需要检查发动机机油压力。

在一些正常情况下，发动机也会出现哒哒响的现象。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。

当碳罐电磁阀工作时候也会出现哒哒的响声，碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸气连同空气带入气缸内参加燃烧。这样不但降低了排放，而且也降低了油耗。

当机脚胶老化或松脱也会造成该现象，机脚胶的作用是减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019

这种情况可能因为缺油或者机油质量过差导致异常磨损。机油质量差形成不了好的油膜，导致链条和缸体直接摩擦。所以就算链条不松动也会异常磨损的。

希望能帮到你，有帮助望采纳，谢谢

比亚迪f3发动机正时链条响的原因：

1、正时链条被抻长；

2、正时链轮异常；

3、导链板磨损严重；

4、链条张紧装置缺乏张力。

比亚迪f3发动机哒哒响的现象，可能是气缸阀门造成的，可以调整阀门。再者缺机油也可能造成类似问题，还有机油压力比较低，需要检查发动机机油压力。

在一些正常情况下，发动机也会出现哒哒响的现象。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。

当碳罐电磁阀工作时候也会出现哒哒的响声，碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸气连同空气带入气缸内参加燃烧。这样不但降低了排放，而且也降低了油耗。

当机脚胶老化或松脱也会造成该现象，机脚胶的作用是减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。

（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

如果确定异响是有正时链条发出来的是需要更换的。

正时链条是连接发动机曲轴和凸轮轴的传动链条，如果链条有异响了或过长很容易引起链条跳齿这样会产生更多费用。建议及时更换

2000对4s来说是这个价位。