弯梁摩托车链条怎么换
弯梁摩托车的小牙盘相对比较好换,拆下发动机左侧的链轮盖,踩住后刹车,用套筒扳手卸下链轮的固定螺丝,就可以取下小牙盘(链轮)并更换了。后牙盘的更换要先拆下后轮,有的还要卸下平叉左侧的链轮固定螺丝(有的没有这个螺丝),然后从链轮座上卸下四个固定螺丝,才能更换后牙盘。
新大洲本田SDH100-43威武弯梁摩托车的链子,你是指传动链条还是发动机里的配气小链条?如果是传动链条,单独买一个链条价格在50元左右,但这个传动链条大多是与前面的小链和后面的大链条一起配套更换的,换一整套的价格一般在100-150元左右。因配气质量、购买渠道不同,质量好的链条和链轮价格还要更贵些。
如果是发动机里的配气小链条,价格一般也是要50元左右,不过这些只是配件的价格,如果是修理店更换,一般还要再加些手工费,特别是换发动机配气小链条相对麻烦些,手工费也要贵一点。同样是小链条,因质量不同,购买渠道不一样,价格也会有差异,甚至可能差一倍的价格。
如果是调小链条的松紧度,它一般是自动张紧的,不能也无需人工调。
如果是调配气正时/点火时间,需要把磁电机盖检查孔、缸头正时链轮盖拆下来才能看到,而且这个只要安装正确后,就不能也不需要调整,正时只能对正,不能人为调早或调晚,哪怕差一个齿都不行,调正正时必须要由专业维修人员操作,否则会造成故障或损坏发动机。
弯梁摩托车是现在最常见的摩托车,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程,浓缩了一个时代的坎坷与希望,包含着几代人的挚爱和深情。
踏板车:例如(125) 他的小链和骑士车不同,他的小链是坦克轮式的小链,但他的响声也和男式车一样。也是“沙沙沙”的声音,小链越长就越响。
一般来说这两种车出现“沙沙沙”的声音时就要更换,因为机油泵是由小链带动的,如果小链过长的话发动机里的机油不会上缸头,会导致“烧机油”现象,严重的话缸套活塞会卡死,缸头的气门、摇臂和凸轮会损坏!望采纳