求天津所有电动车自行车厂的电话以及地址

驾车路线：全程约186.3公里

起点：密云河南寨

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿顺密路支线行驶200米，右前方转弯

2) 行驶450米，右转进入顺密路

3) 沿顺密路行驶360米，朝京承高速/北京城区/承德方向，稍向右转进入密云桥

2.沿密云桥行驶650米，过宁村南桥约990米后，直行进入大广高速

3.沿大广高速行驶39.6公里，过高丽营南桥，朝广州/G45方向，稍向右转进入京承高速

4.沿京承高速行驶16.3公里，过来广营西桥，朝北五环/机场高速/G6/京藏高速方向，稍向右转进入来广营桥

5.沿来广营桥行驶130米，过来广营西桥约1.1公里后，直行进入北五环路

6.沿北五环路行驶4.1公里，过五元桥，直行进入东五环路

7.沿东五环路行驶17.1公里，朝京津高速公路/天津方向，稍向右转进入化工立交桥

8.沿化工立交桥行驶430米，过化工桥约770米后，直行进入京津高速

9.沿京津高速行驶71.9公里，朝京津快速/天津中心城区/外环/引河桥方向，稍向左转进入津蓟铁路桥

10.沿津蓟铁路桥行驶1.1公里，直行进入京津高速公路联络线

11.天津市内驾车方案

1) 沿京津高速公路联络线行驶8.0公里，过南北辛庄桥约1.2公里后，直行进入京津高速公路联络线

2) 沿京津高速公路联络线行驶30米，直行进入京津公路

3) 沿京津公路行驶460米，稍向右转进入京塘线

4) 沿京塘线行驶5.7公里，直行进入京津路

5) 沿京津路行驶6.0公里，过左侧的东方之珠188便捷酒店-商务中心约120米后，朝天平桥/红桥区/南开区/佳宁道方向，稍向右转进入南仓桥

6) 沿南仓桥行驶670米，直行进入南仓道

7) 沿南仓道行驶1.2公里，直行进入双环路

8) 沿双环路行驶670米，直行进入千里堤

9) 沿千里堤行驶2.2公里，过天河桥，直行进入西横堤

10) 沿西横堤行驶2.0公里，过青云桥，直行进入密云路

11) 沿密云路行驶720米，过芥云桥，直行进入密云路

12) 沿密云路行驶110米，在黄河道/密云一支路出口，稍向右转进入密云路辅路

13) 沿密云路辅路行驶910米，右前方转弯进入密云一支路

14) 沿密云一支路行驶120米，到达终点(在道路左侧)

终点：天津市自行车链条厂

好。

1、天津桂盟链条厂薪资待遇丰厚，员工平均工资4000至5000元，还有各种奖金福利、节假日礼品、年终奖等。

2、天津桂盟链条厂工作环境舒适，工作压力不大，工作强度不高，晋升机会很多，市场发展前景很好，是一家非常不错的链条厂。

自行车链条品牌有KMC、shimano等。

禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在日本大阪府。经历80余年的发展，其子公司遍布全球17个国家，成为一家以专业制造和销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。创始人：Shozaburo Shimano（岛野庄三郎）。

链条的使用状况依骑乘者而定。即使骑乘环境没有过多泥泞，但也至少一个月保养一次，不仅能增加变速拉动链条的滑动力，又更加准确地将上下链的连接点对齐，免于掉链。使用正确的保养、清洁流程，可以更有效地增加链条的寿命。

扩展资料：

禧玛诺的发展历史：

1992 于日本Sakai开设禧玛诺自行车中心和自行车博物馆。同年在中国江苏省昆山市设立禧玛诺昆山自行车零件公司。

1995 禧玛诺股份公司直接接管禧玛诺Yamaguchi和禧玛诺渔具销售公司。

1996 禧玛诺研发双控手变，命名DCL，并使用在新款的DURA-ACE 7700套件上。

1997 发表自动换挡的Auto-D后花鼓。同年建立物理运动部。

1998 公司通过ISO 9002认证。建立意大利制造工厂。 同年Dura-Ace自行车赛车零件系列发表25周年。1999 发表禧玛诺航空变速系统。同年发表公路赛车轮圈组。

2000 通过ISO14001/9001认证。发表数字化集合智能自行车零件概念。禧玛诺并入法国的Ets. Bertin的发行商。

2001 建立禧玛诺捷克共和国分厂和禧玛诺上海分公司。

2002 建立禧玛诺台湾分公司。

2003 禧玛诺（昆山）渔具有限公司和禧玛诺（天津）自行车零件有限公司成立。

参考资料来源：KMC官网——首页

参考资料来源：shimano官网——首页

参考资料来源：百度百科——shimano

自行车的历史

自世界上第一辆自行车问世至今已有200多年的历史了。

18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，其结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双

脚用力蹬地前行，改变方面时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。

世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。法国人大量进行仿制，一时间，巴黎街头涌现出成百上千的自行车。1830年，法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。

随后，自行车的技术、性能不断得到改进。1839年，英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑车时两足不用蹬地，提高了行驶速度。1869年诞生的雷诺型自行车，车架改由钢管制作，车辆也改为钢圈和辐条，采用实心轮胎，使自行车更加轻便。1887年，英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年，英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此，自行车技术也完成了向商业化的转化，批量生产并投入市场.

在20世纪,亚洲的中国获得了前所未有的普及和发展。现在中国的自行车产量、消费量、出口量均居世界第一。中国老百姓拥有5亿多辆自行车。年出口达到2000万辆。从某种意义上来说，中国是一个自行车的王国。每天清晨和落日时分，滚滚车流在中国的城市中碾动，这是最为壮观的一道风景，这是一条现代中国流动的长城。然而随着社会的发展，城市的主角已由两个轮子让位于四个轮子。

50年代，自行车还是较为稀少的工具60、70年代，自行车已经在人们的生活中占有重要位置，与缝纫机、手表、并称为三大件，成为一个家庭富裕的象征。人们谈?quot飞鸽、永久"，不啻于今天人们谈论"捷达、富康"，谁家的自行车丢失了，公安局、派出所会立案侦破。在以轿车为高官专属的年代，自行车是百姓的自豪。

80、90年代，自行车的生产发生了很大变化，千篇一律的老样式被五光十色的新式样刷新。"飞鸽"、"永久"也不再独享殊荣。山地车、变速车、高档赛车、电力自行车等遍地开花。自行车单一的实用功能衍变出娱乐功能，健身功能渗透了审美、健康和环保的观念。

天津自行车厂建于1936年，是中国第一家自行车厂。最初生产“铁锚牌”自行车。解放后于1950年试制出新中国第一辆自行车，取名“飞鸽牌”，

该车获得过中国第一枚自行车银奖（当时最高奖）。40年来，天津自行车厂已成为全世界最大的自行车厂家，日产达11000辆，每5.2秒钟飞出一只“鸽子”，20多个型号产品获优质奖。每天生产的自行车可排20公里长，年总产值7亿元。大批飞鸽车在国内仍供不应求，并销往76个国家和地区，为国家创了大量外汇并荣获轻工部颁发的金龙腾飞金杯奖。

发明自行车的是德国的一个看林人，名叫德莱斯（1785—1851）。

德莱斯原是一个看林人，每天都要从一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想：如果人能坐在轮子上，那不就走得更快了吗！就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把，制成了一辆轮车。人坐在车上，用双脚蹬地驱动木轮运动。就这样，世界上第一辆自行车问世了。是木制的。德国男爵卡尔杜莱斯是一般公认的自行车发明人，他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车，他在车子前轮上装了一个方向把手，这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子，也是人们最早的自行车印象。1817年，德莱斯第一次骑自行车旅游，一路上受尽人闪的讥笑，……他决心用事实来回答这种讥笑。一次比赛，他骑车4小时通过的距离，马拉车却用了15个小时。尽管如此，仍然没有一家厂商愿意生产、出售这种自行车。

1839年，苏各兰人马克米廉发明了脚蹬，装在自行车前轮上，使自行车技术大大提高了一步。此后几十年中，涌现出了各种各样的自行车，如风帆自行车、水上踏车、冰上自行车、五轮自行车，自行车逐渐成为大众化的交通工具。以后随着充气轮胎、链条等的出现，自行车的结构越来越完善。

自行车是谁发明的一直争论不休。但公认的是1839年英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，在此之前的自行车都是靠用脚蹬地前行.

天津自行车厂始建于1936年，是中国第一家自行车厂。最初生产“铁锚牌”自行车，该厂于1950年试制出新中国第一辆自行车，取名“飞鸽牌”，该车获得过中国第一枚自行车银奖（当时最高奖）。60年来，天津自行车厂已发展成为全世界最大的自行车生产厂家，日产自行车达11000辆，每5.2秒钟就飞出一只“鸽子”，每天生产的自行车可以排20公里长，年产值达7亿元。目前，大批“飞鸽”车仍然供不应求，并销往76个国家和地区，为国家创造了大量的外汇。与“永久”、“凤凰”牌自行车并称为中国三大名牌自行车。曾几何时，中国人以能拥有一辆“飞鸽”牌自行车为梦想、为荣耀。

近年，我陆续患病，89年4月全厂人员B超检查时又发现腹中有肿瘤，经第一中心医院诊断为卵巢癌II晚期、宫颈肌瘤等四种病。只好希望早日瞑目解脱痛苦。因此天天挣扎着穿上最整洁的衣服、梳好头，等待最后时刻到来……。某夜，我得一个梦，至今仍旧清晰。梦中是一个睛朗的白天，见到太阳，屋里收拾得整洁明亮。我依然躺在床上呻吟受折磨，眼睛似睁非睁地看见从中厅进来两位医生，心想门已关，谁请来的，还没等我多想，两位医生已到我床前。其中一个大夫说：“把裤带解开。”我想要我解裤带须看医生是男是女，我振作精神细看，是女大夫。我放心了，问解到哪里？大夫说露出肝脏。只见她从口袋中掏出一尺长的芒针，吓得我闭目受剌。一瞬间扎在腹部双侧，只露出针蒂。这里痰从心窝涌到口中，我慢慢挪动身体，为的是怕针在体内折断，探头叶出半口，还有半口吐不出又憋住，想用劲又怕针折断，我很着急。听见一位大夫说：“这病不轻，慢慢调吧。”我着急口中痰为何吐不出，觉得周身发热，这一急，就醒过来。醒后，头脑、周身轻松舒适。天亮起床后，感到想吃饭、喝水，人也有精神了。我意识到这是慈悲的观世音菩萨在梦中为我治病，深受感动。从此身体日渐好转。我忍着双腿严重关节炎、骨质增生的不便，按《静坐入门》一书去做，经过一段时间的修习，四个月后，咽喉上的肿物消失得无影无踪，周身十几种疾病基本痊愈，此事至今已历五年，将近三年没有吃药。我由此不懂佛教而渐渐了解，成为一个居士，我深受佛恩，誓愿生生世世皈依三宝、饶益众生。——天津市自行车链条厂杨宝华93年7月。摘自《念佛感应记》释净宗记。备注：“南无阿弥陀佛”这句佛号，可以说是“万病总治”，只要你万缘放下，一心求生极乐世界，如果寿命尽了，就会安然往生极乐世界。寿命还没到的，病自然会好。安心念吧！南无阿弥陀佛。

第一辆自行车法国人西夫拉克在18世纪末发明的。

18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。

1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。法国人大量进行仿制，一时间，巴黎街头涌现出成百上千的自行车。

扩展资料

中国的第一辆自行车生产历程：

1950年，国家划拨13万斤小米，折合成天津自行车厂恢复生产的启动资金。当年4月，20名工人组成研制团队，天津自行车厂筹备恢复生产。

起初的自行车，工艺不达标，骑行很笨重，被戏称为“礼拜车”，只能放假时拿出来显摆用。研制小组决定改进生产工艺，找来进口的兰陵自行车拆开研究，在自行车后轮的轴皮上发现了关键。新的车型提高轴皮加工精度，减小压力角，大大降低了阻力，使骑行轻快起来。

1950年7月，第一辆试制车研制成功，紧接着首批生产了10辆，这是新中国第一批全部国产化的自行车。当时老百姓企盼和平，因此飞鸽的自行车品牌就诞生了。

参考资料来源：百度百科-自行车发展史

参考资料来源：人民网-第一辆国产自行车（新中国“第一”·生活篇）

山地车十大品牌有，永久，喜德盛，大行，捷安特，崔克，闪电，迪卡侬，阿米尼，邦德富士达，捷马。

对于山地车来说，现在最普遍的是美利达和捷安特这两个牌子了，他们的车身尺寸有区别，用的配件也有不同，自然在价格上就有不一样了。

美利达还有勇士系列和公爵系列，以前的公爵系列有车型比较耐用，有人骑这个系列的车子从北京到新疆，再从新疆到全国各地，总共跑了10万公里，除了大修之外，这是很不错的体验。

自行车牌子有：

1、捷安特GIANT

捷安特自行车，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，50余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念，精心打造每一个零部件，并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。

2、永久Forever（中路股份有限公司）

原上海永久股份有限公司，从事自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一，已有七十五年的历史。尤其是新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。

3、凤凰自行车PHOENIX

凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。2010年进行体制改革，自建生产基地并构建起完善的生产供应体系。自1959年1月1日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。

4、飞鸽PIGEON

天津飞鸽自行车有限公司于1999年05月07日在天津市工商行政管理局西青分局登记成立。法定代表人柳凤永，公司经营范围包括自行车、山地车、运动车、儿童车、电动助力车等。

5、喜德盛XDS

深圳市喜德盛自行车有限公司创建于1995年，是一家集设计、开发、生产、销售于一体的大型自行车及电动车企业，产品荣获“中国名牌”称号，“XDS”商标被评为“中国驰名商标”、“广东省著名商标”，公司荣获“广东省优秀民营企业”、“深圳市高新技术企业”、“深圳市民营领军骨干企业”等荣誉称号。

6、美利达MERIDA

美利达自行车（中国）有限公司，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司，“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米。

拥有一流的自行车生产线，采取比JIS、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。

7、DAHON大行

DAHON集团1982年诞生于美国加州，一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车，并以自创品牌DAHON、ECOSMO、BICECO折叠自行车畅销全球。

8、千里达TRINX

广州市千里达实业有限公司，中文简称“千里达”，英文简称“TRINX”，总部地点位于广州市，是一家集自行车整车研发、生产、销售于一体的民营企业。

9、邦德富士达BATTLE

天津富士达自行车有限公司创建于1992年，是一家以自行车为主销产品，集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司，年产销量1000多万台，产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚等地区。

在国内市场，富士达全力打造BATTLE品牌，产品覆盖了国内近三十个省市、自治区，开设了1000多家富士达品牌专卖店、店中店及多家分公司；公司拥有世界一流的自行车生产线，全员总数1万多人。富士达以专业的队伍、严谨的管理、一流的设备，着力打造“性价比最优”的高品质自行车。

10、TREK崔克

TREK品牌创立于1976年，目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。现在，我们又增添了新的目标：帮助世界使用自行车去解决复杂的问题。（标语：Build the best bikes in the world. Help the world use the bicycle as a simple solution to complex problems.）。

经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。