货车绳子如何打结比较紧

经常看见出海的船夫或者货车司机熟练的运用绳子结扎各种绳索，非常羡慕。即简单，又快速，不容易挣脱。日常生活中一定会遇到用绳结的问题，索性在网上找了一下，把10种最常见最流行的绳子系扣方式告诉大家。

上吊结

萨达母被执行时的绳结打法。

拉柴结/系木结

简介:拥有一个可随意调整的圈。

用途:绑紧及拖拉木材之类的物品。

特征:虽然是一个方便可靠的结,

但是一定要受到拉力，否则它将会松脱而导致危险

接绳结

用途:将两条绳按在一起。

特征:容易解开。

缩绳结

用途:将长绳收短，以免要因太长而要剪短，也可用此法加强绳上容易磨损部份的保护。

特征:如绳太松，则此结很容易松散而失去作用。

营钉结

简介:可让你将结位在绳上随时上下移动。

用途:用在各种斜拉绳的收尾。

特征:可随时调较绳的松紧度。

普鲁士结

渔人结

简介:此结十分容易打，但很难拆开。

故应尽量避免用在一些质地好的绳上，也不好用在会扯得很紧的绳上，

因扯紧后，很难解开。

用途:将两条绳绳连接一起，

通常是硬和软的两条绳。

三套结

简介:作用和双套结相同，但较为牢固。

用途:应用在垂直方向的拖力。

其它:又称为转动结(

Rolling

Hitch)，马格纳斯结

(

Magnus

Hitch

)

，

拉绳结

(

Taut-line

Hitch)，止索结

(

Stopper

Hitch

)

。

双套结

简介:其它绳结的开头和结束之用。

用途:通常应用在两端施力均等的物品上，适用于水平拉力之下。

特征:具备极高的安全性，不过，如果只在绳索的一端使力的话，双套结的结目可能会乱掉或松开。

称人结

简介:被称为绳结之王，为世界上最广为欢迎，于各种户外运动，甚至各行各业或日常生活中频繁的使用到。

用途:当绳索系在其它物体或是在绳索的末端结成一个圈圈时使用

特征:宜结宜解、配合保固安全性高、用途广泛、变化多端。

平结

用途:将同一条绳的两端绑在一起。适用于连结同样粗细、同样质材的绳索；但不适用在较粗、表面光滑的绳索上。

特征:缠绕方法一旦发生错误，结果可能会变成个不完全的活结，用力一拉结目就会散开。其结目如果拉得太紧，就不太容易解开；不过如果双手握住绳头，朝两边用力一拉，就可轻松解开。

秘诀:左搭右、右搭左。

八字结

简介:打法简单、易记。

用途:可作为一条绳上的一个临时或简单中止，制动点。

特征:即使两端拉得很紧，依然可以轻松解开。

半结

简介:所有绳结的基本结。

用途:防止滑动、或是在绳子未端绽开时可做为暂时防止继续脱线。

缺点:当结打太紧或弄湿时很难解开。

快速打助力结（越拉越紧的结）的步骤如下：

1.用双手将绳子打一个圈放在左手上。

2.把右边端的绳子再打一个同样的圈放在左手上一起。

3.把第2个打的圈放在第1个圈的下面。

4.这样就打好了，把棍子穿过两个圈的中间就好了。

5.使力拉的时候用手拿住绳尾就好了，这样绳子就会越拉越紧，只有绳子拉断的份绝对不会脱。

扩展资料：

注意事项：

这个结只有拉断绳子的份，所以不管拉什么东西，拉之前要注意估计一下绳子能承受多大的力。否则拉断了绳子人会后翻受伤的。这样绑出来的结哪头绑在货物上效果都是一样的。

其他常用绳结打法：

一、三套结

这种绳结最简单——不但容易打，还容易解。常用来从棍子、树枝或者其他柱状体上拉一条绳出来晒衣服、挂东西什么的，有时候也用来栓小狗。

1.绳子的一端在枝上从前向后绕一圈回到前面。

2.然后同样再绕一圈回到前面来。

3.将末端跨过上两次所绕的绳子，跨过之后，再次绕一圈——一共绕了三圈，所以叫三套结。

4.第三圈绕回来之后，末端从第三圈的绳子下方穿过，拉紧即完成。解开时，只要将末端抽出来就是。

二、布林结

布林结是非常结实的绳结，并且也容易解开，在露营时常用于：在背包外挂东西、固定营索。

1.将绳索末端折叠一下并在长端绕一个小圈出来。

2.将末端穿过小圈，并且置于长端后面。

3.末端从后向前跨过长端，再次向后穿过小圈。

4.尽可能地拉紧绳结。

解结时，只要将绳结背面转过来，你可以看到一个像8字的形状，两手各抓住8的一个圈，扯开，把末端推出来就好了。

三、接绳结

这个绳结目的就是要将两条绳子接在一起，不管它们的粗细如何。甚至，可以和钢丝接在一起，只要你能将钢丝扭弯。

1.将比较粗的绳子一端折一下。

2.细绳从后向前穿过步骤1的折叠处。

3.细绳的活动端回头从粗绳后面回到出发侧。

4.细绳从本身下方穿过，跨过另一侧的粗绳。

5.两头拉紧即可。

提示：如果你担心绳子接得不够牢，步骤3-4重复一两次，再拉紧。

货车绑绳方法如下：

1.延伸：这个绑绳方法是这样做的，你的左手握住绳子，然后用右手将绳子顺时针旋转，然后用左手接住绳子，然后用右手绕着另一根绳子转，在这个圈的另一端，你要看到的是两个圆圈，两个圆圈的中心线都是对称的。这个结会越来越紧密。

2.八字结：简单易记，打法简单。

3.将绳索绑在箱子的钩子上，另一端在箱子的另一端，用力，拉出一条绳索，继续；用左手的绳索，将绳索的末端绑在左手的绳索上，如果绳索不会掉下来，可以在绳索的末端缠绕两次，将其余的绳索拧成一条绳索，而不是全部扯下来，而是将绳索的末端往下一拉，挂在箱子的钩子上，然后用力，从锁链的后面扯下来，把它从锁链的后侧拉下来，这样就完成了。

4.扁结：将同-条绳的一端系在另一端上用于连接相同粗细、相同材质的缆绳，但不适合较粗、表面光滑的缆绳。

货车捆扎绳索的方法：

1、将系船结挂到箱板的挂钩上，另一端甩到对面，拉紧；

2、拽出个绳头来，继续；

3、左手抓住，右手将绳头向上搭在左手拉紧的单根绳子上；

4、用拉紧的绳子在右手握住的绳头上绕一圈，怕脱落可以绕两圈；

5、将绕完剩余的部分拧半圈；

6、再把右手里剩下的从绳扣里拽出个绳套来，不是全拽出来

来自卡车之家用户的回答

方法如下：

1、一根绳子放松的弯成“И”型，左手保持住И的左侧转角，右手握住И的右上斜角的两划，并留出部分余量。

2、右手握住两股绳子放到И的左侧竖划上方，这时左手保持И底角，并利用底角外侧绳子沿右手И的右上斜角余量部分由下而上绕一至两圈。

3、绕圈并腾出右手拇指压紧。

4、右手放掉И的右上斜角余量部分，并不是全放，而是沿И的右侧竖划向下，同时左手也放掉，刚才绕圈剩余的И左侧底角还要保持好形状，左手食指去勾住И的右侧竖划，从И左侧底部的由下而上抽出。

5、左手食指勾住一个有两股绳子组成的绳环，而右手握住绳子延伸下去的部分。双手同时施加拉力，绳结开始变化出长扁型，并且各部分受力均匀。

6、左手调节绳环的长度，把环扣在你需要的系点上，右手开始用力拉绳子的延伸部分，直到完全绷紧，完成。

扩展资料：

不同绳子的不同用法

1、平行安全绳，用于在钢架上水平移动作业的安全绳。要求较小伸长率，和较高的滑动率，一般采用钢丝绳注塑便于安全挂钩在绳子上能轻松移动。广泛应用于火力发电工程的钢架安装，及钢结构工程的安装和维修。

2、垂直安全绳，用于垂直上下移动的保护绳。配合攀登自锁器使用，编织和绞制的都可以，必须达到国家规定的拉力强度，绳子的直径在16mm－18mm之间。

3、消防安全绳，用于高楼逃生。有编织和绞制两种，要求结实，轻便，外表美观绳子直径在14mm－16mm，一头带扣，带保险卡锁。

货车收紧绳活结打法：

1、将用来捆绑的绳子弯折成一个“N”型，不要拉太紧，稍微松一点，左手保持住左侧，右手握住右上斜角，并且空出一些余量。

2、用右手把握两股绳子，并且将其放到左侧上方，此时的左手要把握住绳子的底角，依靠底角外侧绳子沿着右手的右上斜角空出的余量地方从下往上绕1-2圈，绕圈并腾出右手拇指压紧。

3、右手放掉“N”右上斜角余量部分，并不是全放，而是沿“N”的右侧竖划向下，同时左手也放掉，刚才绕圈剩余的“N”左侧底角还要保持好形状，左手食指去勾住“N”的右侧竖划，从“N”左侧底部的由下而上抽出。

衍生：

滑接绳结。

滑接绳结是使接绳结末端变成活结的打法，更容易拆解。即使结很紧，仍然可以轻松解开绳结。

双接绳结。

双接绳结，与接绳结同样打法，将绳头在末端多绕一圈，可以增加绳索的耐力与安全性，如果绳索多绕两圈，双重接绳结便成了三重接绳结；不要忘了在末端预留缠绕的空间。

钢丝绳出现打卷的情况是，使用时间过长，超负荷使用，弹性减弱。这样的钢丝绳继续使用不安全。应该报废。

货车绳子收拢法流程是：

1、用双手将绳子打一个圈放在左手上。

2、把右边端的绳子在打一个同样的圈放在左手上一块。

3、把第2个打的圈放在第1个圈的下面。

4、打好圈后，把棍子穿过两个圈的中间即可。使劲拉的情况下用手拿住绳尾，这样子绳子那么就会越拉越紧。

货车是一种关键为载运货物而设计和装备的商用车辆，它的载重量较大多数平车大，自重也大，理所当然车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。当车辆较长时，通过曲线所造成的偏移量非常大，故车辆中部的最大宽度因受车辆限界的限制需要缩小。