铃木王的GS125链条自动涨紧器如何调整,要调到哪种程度才合适

铃木五GS125只有97新款，没有98新款的。如果是97新款的，（特征是调链器很短，且没有调整螺丝）是自动式调链，不需调节，如果链条抻长直接更换。老款的调链器比较长，上面有锁紧和调整螺丝，调整时首先要松开锁紧螺线（用12#梅花扳手），再用一字螺丝刀逆时针松开顶紧螺杆，拨下火花塞帽，打开钥匙门，按下启动按钮，让发动机空转数周，再用螺丝刀顺时针拧紧螺杆，最后用梅花扳手锁紧螺母，装上火花塞帽，就可以了。如果声音没有调整过来，基本就是时归链抻长该换了。

这兄弟是调小链条。。。上面那个大哥在看什么呢？ 那个顶链起上面有4个螺丝。。2个10MM的不要动。。。直接把那个13MM的螺帽放松。。在把里面那个一字口的螺丝左拧松。。不用拧出来。。在随便拿个东西敲一下那个头就自动顶紧了。。。就这么简单。。

在中缸上面有一个凸出的东西上面有一个13的螺丝螺丝中间有条一字螺丝刀的槽，你拿十三的螺丝刀拧松十三的先，在拿一字螺丝刀拧松一字的，在就调链条了，用个螺丝刀的另一头敲打下那个长长的头《时规顶》在收紧一字螺丝在收十三的螺丝就可以了。

(1)检查进气和排气凸轮轴正时链条轮的正时标记是否与汽缸盖上的槽口对正，如图7-27所示。

(2)安插键，转动曲轴，将键安装在曲轴的上部。

(3)将正时链条安装在凸轮轴正时链条轮上

①对于配置有VVT系统的发动机，将正时链条的深蓝色板和凸轮轴正时链条轮上的三角形标记对齐，安装正时链条。

②对于没有配置VVT系统的发动机，将正时链条的深蓝色板、进气凸轮轴正时链条轮的圆形标记和排气凸轮轴正时链条轮的三角形标记对齐，安装正时链条。

(4)将正时链条的金色板以及曲轴正时链条轮的圆形标记对齐。将正时链安装到曲轴正时链条轮上，然后将已经装有正时链条的曲轴正时链条轮安装在曲轴上。

(5)向正时链条1号导杆的滑动面加注发动机机油，然后进行安装，拧紧正时链条1号导杆螺栓，拧紧力矩为11N·m。

(6)向正时链条张紧器的滑动面加注发动机机油。安装正时链条张紧器衬垫，将正时链条张紧器螺栓按规定力矩拧紧。拧紧力矩为25N·m。

早期的铃木王GS125小链涨紧器都是半自动的，当听到小链有明显噪声时，就可以调节一下。方法是在发动机气缸左侧后面有一个小链涨紧器，向松开它的锁紧螺母，再用一字形螺丝刀松开锁紧螺丝，然后用螺丝刀把等物轻轻敲击涨紧器，涨紧杆就会在弹簧的作用下自动涨紧了。最好依次拧紧锁紧螺杆和锁紧螺母就行了。

不能够滴

坦克链条也叫无声链条 运行时比传统的滚子链条安静

但其所配用的齿轮和滚子链条不同所以不通用

除非你把两个齿轮

1-----曲轴上的正时齿轮（曲轴箱体内）

2-----驱动凸轮轴的齿轮（汽缸头内）一起更换

就可以换上无声坦克链条了

不过没有必要啊

质量好的滚子链条比普通的坦克无声链条耐用N倍啊

老款的原装F406铃木王（1万8千滴 不是1万4千的轻骑铃木哦）都是滚子链条呢

GS125是由铃木公司生产的一款摩托车，于2010年7月上市，采用四冲程单缸风冷发动机，最大扭矩为9.2N·m/7000rpm，整备质量为119kg。传承铃木高贵血统，尽显经典品质，应对国三标准，全面升级，经典延续。经典动力更信赖:铃木经典GS125发动机，动力强劲，性能卓越，深得中国用户的信赖。贴心设计更人性:标配原装保险杠，实用威武。一体化点火锁、车把锁设计，点火、锁车把更方便。自动配气链条涨紧器设计，有效防止链条因长时间使用拉长引起的跳动，使运行更安静。配合铃木王经典造型的整体式仪表盘，速度表、转速表、油量表、档位显示、转向指示5位一体，行车状况一目了然。\x0d\x0a超越经典更时尚:全新水晶大灯，亮度更高，夜间骑行更加安全。最新液压刹车盘，刹车性能卓越。油箱采用新UV罩光技术，使车漆常保靓丽。新消音器外观，尽显高贵品质。\x0d\x0a更多关于什么是gs125，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/3cdb2e1615822523.html?zd查看更多内容

老式铃木王用的小链涨紧器是半自动的，需要在一定时间手工调整。这样的好处是链条不会太紧，相对寿命长一点点，但如果不及时调整，也会增加噪音和磨损。新式的铃木王GS机系列的涨紧器也换成了全自动涨紧，所以还是全自动涨紧的更好些。