捷安特山地车30速的链条是多少规格

1-3片都有，这个不分公路还是山地，看具体需要还有喜好和习惯定 但常见的公路是2片式，山地是3片式 齿数方面也没有定数，和上面理论一样。最大片里常见的42-54齿都会有使用，不过常见的最小片基本一般都是22齿，中片比小片多10齿（特殊情况不计）

MTB,全称mountain bike，译名山地车。起源于美国，是美国青年为了寻求刺激， 在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。

牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分。人们通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的整个传动链。

转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。

30速自行车和27速自行车区别：档位的区别。27速自行车中间有3档，车尾有9档，总共有27种组合，称为27速自行车。30速中板3档，后板10档，加起来一共30个组合，叫30速。一般来说，30速自行车更灵活，适合专业自行车手，27速自行车娱乐性更强，适合新手自行车手。速差是指自行车前齿板和后飞轮之间不同速比的个数。比如山地车有3个前齿，7、8、9、10个后飞轮，那么速比就是37=21，38=24，39=27，310=30。对于一辆变速车来说，链条放在最小的一块前档和最大的一块后飞轮上是最省力的，但是要跑n圈，车才会走一圈。上坡时用这种方式；反之，把链条放在平地上，前档最大，后飞轮最小，速度最快，但费力。

8、9、10速是代表后轮飞轮的齿片有几片，速别越高，链条越窄。因为山地车脚踏部分的牙盘都是3片的，如果你的后飞轮是8片的，那就是牙盘数3×后飞轮数8，等于24，就是24速的。如果后飞轮是10片，那同理，你的车就是3×10=30，就是30速的。

山地车的飞轮有8飞24速的，有9飞27速的，还有10飞30速的。其实车手是不会把所有档用遍的，80%的时间只用一个档，这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。

由此可见，档数越多的变速系统，车手选择适合自己的档位就越精确。27速的比24速的多3个档，让车手有更多的选择。而且档越多，换挡越顺畅。

扩展资料：

山地车的保养：

1、导线：检查导管是否完整，导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。

2、刹车块螺栓：拴至紧实（F）。检查刹车块是否紧贴于轮圈上，调整车轮前束至正确位置。

3、飞轮：当飞轮运作时，应该可以听到顺畅，均衡且快速的咔嚓声。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象。用力转动每一段速一段时间，检查是否有跳齿现象。

4、前变速器：检查高速及低速档。固定螺栓拴至适中或紧实（D/F）。

5、后变速器：操作变速器，检查高速及低速档。

参考资料来源:百度百科-山地自行车

或者是飞轮的问题，3000块的30速破山地常有的事，转动后轮可发现飞轮齿有倾斜现象。

可能是变速质量不过硬