自行车链条是如何制作的呢？是先将钢片压出内外环链，再淬火镀膜后组装吗？
自行车链条是自行车传动系统中的驱动力，它通过齿轮不断的循环，从而让自行车前进。那么自行车链条是如何制作的呢？
第一、首先冲床将钢片切割并压制成八字形状的内链环，这些压制好的内链环每一枚都可以相互连接。然后工人把内链环氧纹送去检测，确认洞与洞之间的距离没有误差，同时也要测量洞口的直径，必须精确到误差在一毫米以内。记得把内变环送进850摄氏度的烤箱中，经过高温的炙烤之后再进行快速冷却来强化钢铁。工人现在把内链环放到一台圆形的机器，然后加入陶瓷和石英粉，再倒入一点水，接着盖上盖子并将其旋解。机器的剧烈震动会让粉末雨水形成研磨膏，从而研磨内链环。
第二、紧接着将研磨或的内链环装进金属篮子里，机器会把篮子侵入一系列的化学溶液里，让内链环的表面镀上一层镍铁浮蓉。镍铁浮龙镀层可以防止腐蚀它光滑的纹理，也让自行车链条在通过链轮的时候更轻松自行车的外链环只要涂上不同的外层，它跟内链环不同，外链环不用通过链轮，因此只要简单的镀镍就可以。接下来就是自行车链条的组装。首先管子将零件一个个输送到组装机上，握爪手臂会调整位置，将链环装到其他链环组件上，然后机器把烧钉压入链环的动力来固定组装。
第三、接着握爪把完成的自行车链条段一到下一个工作站。自行车的链条必须要用上许多小零件才能打造出一小段，一段又一段的链条，互相连接在一起，就形成了自行车链条。组装好的链条会经过检查站，质检员会通过放大镜检查有没有缺陷。接下来链条会被切入热油里润滑链环，避免在使用时发出一下或是受到磨损。链条离开润滑站后，会通过一卷吸收性材料将链条上多余的油渍吸干，然后用激光工具标识出链条切割的确切位置，再用裁切刀进行切割。一般标准的自行车链条长度为144厘米，最后制作好的自行车链 就可以打包出售了。
链条是用刚性构件做的。
在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
自行链条零件的材料和热处理的技术要求如下：
零件名称 材料技术要求
链片 20MnSi或45 20MnSi用71～74HRA，45调质
链销:Q215-B.F，18CrMnMo 碳氮共渗。淬火，渗层深度
0.2-0.3mm：74-82HRA
滚子：Q215-B。F 碳氮共渗。淬火，渗层深度
0.15-0.25mm 62-72HRA
衬套：08F，Q215-B。F 碳氮共渗。淬火，渗层深度
0.1-0.2mm 64-74HRA
弹簧片：45 淬火+中温回火 71-75HRA
具体到工艺方面不便透露或咨询潍柴动力热处理分厂
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第一步，先做好链条一节和齿轮；
第二步，画样条线，形成一个闭合的路径；
第三步，做好的链条复制足够的数量，以水平方向为基准摆好链条与链条之间的位置，并把所有链条"附加"再一起；
第四步，选择第三步的链条，加上"路径变形（WSM）"修改器-->选择"拾取路径"(这里的路径指的是第二步的样条线)-->再选择"转到路径"(为的是模型贴合在样条线上)-->调节合适的轴向-->"百分比(可以使模型在样条线上运动起来)"、"拉伸(可以微调链条使其更加达到想要的效果)"、"旋转(改变模型的方向)"、"扭曲(还没用过，反正就是扭曲，扭来扭曲)"
第五步，调节好后，按下按钮"N",开始卡帧，齿轮每旋转一个角度就卡一帧，链条的运动可以用百分比的数值来表达，一个数值一帧。
最后点击播放就能出现链条和齿轮的运动动画了。
1、首先你要明白链条是一个一个小节通过链轴连接起来的，裁短链条，就是吧链轴敲出去，小节掉下来了，链条就断开了；
2、其次，你要明白链条的连接大多通过魔术扣连接，你要找到链条上那一对和别的小节不一样的魔术扣，观察下如何打开和连接，这样你拆了链条后，就知道如何重新连接上了；
3、截链需要工具，先准备好工具：一、有种工具叫截链器，冒宝上有的，可以简单的把链轴推出去，达到截链的目的；
二、更简单点，用大钉子和榔头把链轴敲出去，也可以达到截链的目的；
4、弄清楚以上的3点，就剩下动手实践了：一、找到魔术扣，用手向内一推，就吧魔术扣拆下来了，收到魔术扣；二、拆下链条，找到你需要的长度后，用工具吧多余的链条拆掉；三、截链后，重新绕好链条，装上魔术扣；OK！搞定。
