五菱之光正时链条怎么对
1、首先将起亚K2的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防百止调整过程中轮轴移动，导度致校对失败。
2、之后将正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些，方便后续链条校对答。
3、之后将正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。
4、之后找到正时轮盘轴上的内带颜色的链条，是用来调校的标志。
5、将带颜色的链条对准轮盘轴上的小孔容，这就是正确的校对位置。
6、之后将卡住轮盘轴的卡子松开，这样校对就完成了。
扩展资料：
正时皮带一般6－8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和版水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时，要定期检查正时皮带的权使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。
1、对上五菱之光B12发动机进气凸轮轴正时点。具体方法如下图所示：
2、对上五菱之光B12发动机排气凸轮轴正时点。具体方法如下图所示：
3、让链条绷紧。
4、找到五菱之光B12发动机曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
【太平洋汽车网】五菱荣光正时链条对法：链条上有不同颜色的链条齿；凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐即可；同时曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号也要对齐。
正时链条的作用：它是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。
正时链条寿命到达的表现：它不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果可能是顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。故正时链条一般汽车行驶七八年或者10万公里左右需检查下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
如下：
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。
2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
4、要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
介绍
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。
全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。
1、将进气凸轮轴的标记点与上链条的标记相匹配，转动排气凸轮轴，使标记点与上链条的标记相匹配。
2。转动一侧的凸轮轴螺钉拧紧链条，转动曲轴链轮。
3。使曲轴的标记点与上部链条的标记相对应，以完成对准。
五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型多功能商务车。其在动力性和经济性的完美平衡。
