零下30度对提升钢丝绳有何影响

在低温情况下，钢丝绳的力学性能损失不大，需要关注的是需要使用特殊的润滑脂。\r\n因为普通润滑脂的使用温度在零下10摄氏度到80摄氏度。普通润滑脂在零下180度的情况下将会凝固，起不到润滑的作用。\r\n总之，需要选择特殊润滑脂。

普通钢丝绳主要看钢丝绳的结构和涂油的种类，如果钢丝绳是钢芯的钢丝绳涂耐低温的油，在-40度天气下使用没有问题；如果使用的是纤维绳芯的钢丝绳和涂普通油脂，在钢丝绳运行停止后，纤维绳芯冷硬且易碎。

南北方，电梯用钢丝绳，当然是有区别的，因为南方的温度一般是比较高的。所以他们用的钢丝绳。但是没有防冻的效果的。而北方的冬天是比较冷的。气温也是非常低的。所以北方用电梯的钢丝绳。都是有防冻效果的。防冻的措施也是非常好的。这样的钢丝绳。在冬天也不是容易结冰的。更不容易打滑的。所以南北方电梯用的钢丝绳肯定是有很大区别的。南方的电梯钢丝绳在北方是不可以用的。因为他没有那种达到冷冻效果的钢丝绳。北方的电梯钢丝绳也是能承受一定低温的。在低温下，他也是正常可以工作。所以南北方电梯的钢丝绳是肯定有区别。

是的。

电梯钢丝绳与齿轮成为组合，所以其表面会涂上一层油促进润滑。当遇到极端寒冷天气或气温急降时，这些油会出现结块现象，导致电梯运行过程中，发出轻微晃荡、声响。最极端的情况下，钢丝绳局部位置涂了大量油脂，这些油脂还在低温下结成大块突起，使钢丝绳无法通过齿轮发生‘跳绳’。若其他钢丝绳无法分担电梯重量，电梯可能会出现急降现象。

迪尼玛绳工作温度范围：－269℃--152℃。

迪尼玛绳是采用迪尼玛Dyneema高强度聚乙烯纤维,然后运用线体加强工艺制成一种超圆滑、敏感的绳。绳体表面加入了润滑因子，改进了线绳表面的涂层，光滑的涂层使线绳经久耐用,颜色持久,防止磨损和褪色。

迪尼玛绳用于渔业和海岸工业中使用的重负荷绳索。海上打涝系统，救援系统，海洋石油平台系统，停泊、抛锚、嵌入系泊线、海洋地震勘测、海底电缆，帆船用帆缆、帆脚索，升降索，张帆索，细绳，滑翔索、伞索、登山索、张帆绳索、射击用弓弦等。海军用绳缆、帆缆、伞兵部队用伞索及其它张帆绳索，直升机吊索，救索及陆军部队和装甲部队用，多种张帆、机动用强力绳索，由于其强力高、直径小、重量轻、便于携带及操作等优点，在很多方面均适合采用。