摩托车428链条可以改520吗

兄弟最还别改。因为链条的便于修理。我过去就是买的劲隆150的龙太子，是传动轴。骑了20000公里坏了。（传动轴前押宝里的轴承旷了，将齿轮打坏了）后来改成链条。又换平叉，又加链条链盘，去了300元多。如果你改成传动轴恐怕也要300来元。使用链条车在链条上不要将油打得太多。免得粘灰粘沙损坏链条。

428是链条型号，38T和43T分别代表38齿和43齿的后链轮。链条同样是428的可以通用，但38T和43T的链轮能否换用，首先要看它们的螺丝安装孔位置是否相同，如果螺孔位置相同一般可以换用。但相对来说，38T的后链轮中高速好些，但起步加速和爬坡能力会弱一些，而43T的中高速可能会略有不足，但起步加速和爬坡能力会好一点。

根据加宽程度来判断是否更换。

在升级轮胎时需要注意轮毂的宽度，轮毂有对应轮胎的适应宽度，在适应范围内加宽轮胎不需要更换轮毂，超过适应宽度将破坏轮胎原本的胎壁设计弧度，对摩托车性能有不良影响，根据轮毂更换选择链条同步更改。

需要注意的是，更换非原车尺寸的轮胎将无法直接通过年审。

调整摩托车链条的方法是：1、拧松车架下面的夹紧螺母，拧紧调节螺母，将后碟闸皮调到距车圈约3mm时，拧紧夹紧螺母；2、若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动，或者后曲拐簧张角过大，弹性较小时，可拧松紧闸螺钉；3、用左手将后拉管往上提，使后碟闸皮向车圈靠近，再用右手将车把的短拉杆往下拉，使短拉杆和后拉管成一条直线，再拧紧紧闸螺钉，小链条就可以调紧了。链条是摩托车上的一个组成零部件，按结构形式可分为：1、摩托车套筒链条；2、摩托车滚子链条；3、托车密封圈链条；4、齿形链。

摩托车骑久了链条会变长，会有安全隐患，现在我们就来说说如何调节摩托车链条。

工具/材料

活动扳手、12#扳手

首先撑起大撑，用扳手逆时针松开摩托车大螺母。

然后用12#扳手拧松顶丝螺母。

调节好顶丝。调节至松紧适宜，并且让两边刻度保持一致。

拧紧顶丝螺母，之后拧紧车轴大螺母。

最后一步，加入润滑油，有条件的话可以用专用链条油。