正时链条漏油怎么回事

你问的是途观正时口漏油怎么办吗？办法如下：

1.密封圈（垫）损坏，或加注口有砂眼或裂纹。

2.气缸、活塞、活塞环磨损，漏气，吹机油。

3.废气阀堵塞。建议排查原因，对症检修。

1.自身配件质量、材质或做工差或结构设计有问题；发动机漏油的修理方法：1。第一项任务是检测外部是否漏油。特别注意曲轴前后端的油封是否漏油。曲轴前端油封断裂、损坏或老化，或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会导致曲轴前端漏油。曲轴后端油封破裂或损坏，或后主轴承盖回油孔过小，回油受阻，会导致曲轴后端漏油。另外，注意凸轮轴后端的油封是否漏油。油封老化、开裂、漏油应立即更换。另外，还是要检查发动机润滑系统各部位是否有渗漏；2.如果前后油封漏油，甚至机油从前后气缸盖、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳垫片等处渗出。但未发现明显漏油，应测试曲轴箱通风装置，并清理曲轴箱通风管，特别是PCV阀是否因积碳和粘滞而工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能影响曲轴箱内的压力上升，就会出现很多机油泄漏现象；3.如果机油滤清器和部分机油管路连接处拧紧过紧仍漏油，检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不正常。

首先检查外部是否有漏油处。 要特别注意曲轴前端和后端的油封度处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端内的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起容曲轴后端漏油。

如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

扩展资料：

对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

参考资料来源：百度百科-正时链条