死飞普通链条和橄榄链条有什么不同
死飞普通链条：
优点：价格低、重量轻。
缺点：强度和耐久性没有橄榄链好。
死飞橄榄链条：
优点：强度高、耐久性好、美观。
缺点：价格高、重量大。
橄榄链条间隙比一般链条要宽，噪音比较大，力量损耗也会大。坦克链条咬齿比较厉害相对质量也更可靠，对牙盘磨损稍大一点，一般用于动作死飞。如果用于竞速可以选择相对轻一点链条。比如miche的竞速链条。现在橄榄链条盗版横行，正版几乎没有。我用的是一字米链条
链条，低端的21、24速就踏踏实实用KMC的Z72吧，有银色电镀防锈版的质量非常好，另外没有假货
9速10速老老实实用X9，X10就OK了，质量稳定，变速性能好，要全电镀的，防锈
禧玛诺自家的链条低端的真货很少，高端的还行，性价比一般
SRAM的假货还算少的
PYC的链子便宜，但是性能一般
看你对链条的了解程度，觉得你还是老老实实买个整车吧，装车选配件你还有很多不了解的，会遇到很多麻烦
死飞不便宜，便宜肯定不是死飞，！！！
神车，打着死飞的旗号，大喊299 399 包邮，买了你就后悔。真死飞其实是你在组装，商家帮你代加工。别看外表，要多了解死飞几大运动部件如何用的，真正秘密就在此兄弟》
死飞没有说是哪个牌子好，是死飞都有一个特性，可以倒骑。不可倒骑就是活飞。倒刹的是神车
神车和死飞外形设计没两样，就是做工，烤漆颜色差，材质不过关，打着死飞的旗号
买的是如此便宜，300多就可以搞定了。就是玩不了多久就会发现，问题多多，丢了
可惜，修太贵。花了钱买到垃圾东西不如一次花多点钱买的好东西！
想把死飞等级提高点，品味加强点，就在一般死飞的部位上升级就可以，中等的，800-1600之间
就可以。1350可以配很酷的死飞了。上下班骑很远，就配久裕花鼓，台产全铝牙盘，橄榄链条完全OK.要是实体就得2000了，
某宝【酷死飞】，有个不错的配色方案，有兴趣那看看，是否对你有帮助，有问题可以留言哦
死飞自行车因品质的不同，价格均有不同，一般价格在300-1000元左右。
死飞自行车的机构，只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子，通常没有闸线、齿轮转换器、挡泥板、灯、反光板和刹车闸。但部分厂家会给死飞车配前、后闸，甚至也会配变速齿轮。在GB3565中规定，死飞须同时安装前后刹车才可合法上路。
死飞自行车选购技巧
在挑选死飞自行车前，要充分了解买死飞为何用途，单速车主要分为路骑与特技两大类，因为车友的需求不同，所有配件也会有所不同，如果买死飞主要用作路骑，那么速度感和涂装应该是关注的，轻量化兼顾强度的车架是必须的，车胎宽度叫特技车来得窄，而且最好能有一个前刹。
买品牌整车最大的好处就是有售后保障，而且在配置方面都是均和最多好评和最高性价比的，初买死飞就选择自己配车很容易上当，所以如果不是太懂就还是看口碑。
细节显然是不能错过的，优秀的产品会在车把、立管、垫圈、尺盘等部位全部采用定制配色款，打到外形的协调统一，所以，在选购死飞车时，多看看这些细节部分。
死飞没有说是哪个牌子好，是死飞都有一个特性，可以倒骑。不可倒骑就是活飞。
神车和死飞外形设计没两样，就是做工，烤漆颜色差，材质不过关，打着死飞的旗号
买的是如此便宜，300多就可以搞定了。就是玩不了多久就会发现，问题多多，丢了
可惜，修太贵。
想把死飞等级提高点，品味加强点，就在一般死飞的部位上升级就可以，中等的，600-800之间
就可以。1200可以配很酷的死飞了。上下班骑很远，就配久裕花鼓，莱塞克牙盘，橄榄链条完全OK.要是实体就得2000了，
死飞一切全靠组装，没有牌子可言，就好像桑塔纳轿车，外壳配宝马发动机，你说牛不牛！只不过汽车不允许这么干，但死飞就可以，你说呢！！！
好有死飞配色的问题，很重要，因为车的色彩搭配不怎样，也会降低品味的。
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