冷车正时链条异响怎么回事

冷起动时链条异响是由于冷起动后机油粘度高，这是由机油润滑引起的。发动机达到正常工作温度后，机油的润滑性能恢复到正常水平，异常噪音消失。建议冬季选用0w机油，具有更好的冷启动保护性能，减少发动机磨损。机油分为全合成、半合成和矿物油。矿物油成本最低，质量最差。目前矿物机油有各种添加剂，但容易氧化，使用寿命长达六个月。

对于保修期内的车辆，建议选择4S店提供的机油。保修期满后，可以选择继续使用原厂机油型号，也可以选择质量更好的合成机油。目前国内汽车大多使用半合成机油，普通家用车和商用车用半合成机油就够了。全合成油适用于高端高性能车，跑车一般使用全合成机油。

1.液压挺杆:由于油压低或液压挺杆本身磨损，空气进入液压挺杆，从而产生“咔哒”声。

2.气门间隙:气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

3.节气门脏污:节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。

4.碳罐电磁阀工作声音:这是正常声音，可以继续使用。如果声音太大，建议去4S店检查。

正时链条的声音；冷启动时润滑不足，金属零件有摩擦声；冷车启动时，通过电机皮带的松紧程度可以看到电机皮带打滑产生的声音，看是否有老化现象。起动机回位不好；电池有问题，可能是电池没电了，也可能是电池寿命过期了。比如停车的时候忘记关大灯，或者车内电器没有关联，造成断电现象。在这种情况下，您需要更换电池。

对于气压制动车辆，应合理调整制动总泵中游丝的预紧力。如果预紧力过大，刹车时会感觉“硬”。当你踩刹车时，你会紧急刹车。这样的刹车在冬天容易出事故。对于液压制动的车辆，注意检查制动油、制动管路和每个制动缸是否有泄漏。如有泄漏，及时更换制动液。以上就是冷启动有链条摩擦声音的解决方法。

【太平洋汽车网】这是因为冷车启动后发动机油的粘度相对高，这个时候发动机油的润滑效果影响到的，等发动机达到正常工作温度后，发动机油的润滑性能也恢复到正常水平了，这个时候异响就消失了。

这是因为冷车起动后发动机油的粘度相对高，这个时候发动机油的润滑效果影响到的。等发动机到了正常工作温度后，发动机油的润滑性能也恢复到正常水平了，这个时候异响就消失了。提倡小伙伴们在冬天选0w发动机油，0w发动机油的冷起动保障性能更好，这样子可以下降发动机的磨损。

发动机油被非常多车友叫作发动机的血液，假如发动机内_有发动机油，那发动机是无法运转的。

在起动发动机后，发动机油泵会将发动机油输送到发动机内各个需要润滑的位置，发动机油可以迅速建立油膜。

这样子可以防止发动机内各个部件直接接触造成摩擦。

假如发动机内各个部件直接接触造成摩擦，那会加剧发动机的磨损。

假如发动机内各个部件直接接触造成摩擦，还可以影响到发动机内瞬间造成大剂量热量，这样子对发动机来说同样是致命的。

我觉得发动机油在发动机内不但起到润滑作用，发动机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

发动机油长时间使用每一项性能基本都会降低，理所当然发动机油是需要定期更换的。

小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凉车正时链条哗啦哗啦响

这是由于冷启动后机油粘度高，此时机油的润滑作用。当发动机达到正常工作温度时，机油的润滑性能也恢复到正常水平，此时异响消失。建议冬季选择0w机油，0w机油的冷启动保护性能更好，可以减少发动机磨损。

机油被很多车友称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能运转。

发动机启动后，机油泵会把机油输送到发动机内所有需要润滑的位置，油膜可以很快建立起来。

这样就可以避免发动机内各部件直接接触产生的摩擦。

如果发动机内所有零件都直接接触产生摩擦，会加剧发动机磨损。

如果发动机内的所有零件都直接接触产生摩擦，也会造成发动机瞬间产生大量热量，这对发动机也是致命的。

其实机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

机油使用时间长了性能会下降，所以机油需要定期更换。

大家平时用车一定要定期换油，每次换油都要一起更换机油滤芯。

凉车缺缸明显热车没事

冷车缺缸显然让热车没问题。其中涉及的原因很多，可以从以下几个方面来查:

1.最常见的问题是火花塞间隙过大。如果火花塞间隙过大或电极磨损严重，会导致车冷时点火能量不足，车就会不缸。解决办法是更换火花塞。

2.检查汽油过滤器和油泵。汽车冷的时候温度低，机油粘度低，汽油 滤清器 堵塞，导致汽车混合气偏稀，发动机抖动类似缺缸。解决方法:可以先更换汽油滤清器。如果故障仍然存在，您应该更换油泵。

3.喷油器堵塞了。这在缸内直喷发动机中很常见。缸内直喷发动机的喷油器直接伸入缸内，所以燃烧时产生的积碳可能会附着在喷油器上，导致喷油器堵塞。解决方法:更换喷油器。

当汽车缺缸时，会出现以下现象:

1.发动机工作异常或动力不足。2.抖动明显，噪音增大。3.排气管排出黑烟并射出。4.油耗增加。

附属发动机缺缸造成的危害:

1.发动机转速和功率降低。

2.增加油耗，排放污染。

3.加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命。

凉车正时链条哗啦哗啦响@2019

2、正时系统一般由曲轴通过正时链条（正时皮带）驱动位于缸盖上的凸轮轴，再由凸轮轴驱动挺杆，挺杆位于气门正上方，使气门上下往复运动，最终实现气门的开与闭。而发动机的正时系统有链条和皮带之分，正时皮带有使用寿命，跑到6~8万公里就需要保养更换。而正时链条就不用担心使用寿命方面的问题，但也并不是高枕无忧，因为也有隐在故障的发生。

3、如果因为正时链条的问题而出现冷启动异响，汽车再继续行驶，很容易出现链条跳齿，打乱了点火正时，出现油耗升高、动力下降等故障现象。再严重时汽车将无法启动，如果链条故障严重而出现断裂，汽车将会出现抖动并很快抛锚，严重的会顶坏气门而使发动机受到严重损坏。建议及时更换普拉多正时链条即可。

机油被很多车友称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。

在启动发动机后，机油泵会将机油输送到发动机内各个需要润滑的位置，机油可以迅速建立油膜。

这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损。

如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，还会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样对发动机来说也是致命的。

其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。

大家在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

凉车缺缸明显热车没事

凉车缺缸明显热车没事，涉及的原因很多，可以从以下几个方面检查：

1、最常见的是火花塞的间隙过大导致。若火花塞间隙过大或电极磨损严重，就会导致冷车时点火能量不足，汽车出现缺缸的故障。解决办法是更换火花塞。

2、检查汽油滤清器及油泵。冷车时温度低，机油粘度低，加上汽油滤清器堵塞，导致汽车混合气过稀，发动机抖动类似缺缸。解决办法：可以先更换汽油滤清器，若故障依然存在，就要更换油泵。

3、喷油嘴被堵塞。这一点常见于缸内直喷发动机。缸内直喷发动机的喷油嘴直接伸入气缸，所以燃烧时所产生的积碳就有可能附着在喷油嘴上导致喷油嘴堵塞。解决办法：更换喷油嘴。

凉车缺缸时，会有以下现象：

1、发动机工作异常或动力不足。2、抖动明显噪声增大。3、排气管排黑烟并放炮。4、油耗增大。

附发动机缺缸带来的危害：

1.发动机的转速、功率下降。

2.增加燃料消耗和排放污染。

3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

正时链条磨损：

发动机的正时链条会随着发动机的使用而磨损，长期下去，就会出现间隙，在运行的时候就会出现异响，如果不及时处理，就会导致链条跳齿现象，从而损毁发动机，因此建议将其更换。

张紧器失效：

张紧器失效导致正时链条抖动产生撞击异响。张紧轮轴承磨损，张紧器过紧也会造成正时链条异响。