刹车片陶瓷的好还是金属的好
刹车片能够说成制动系统软件最重要的一个构件,要了解一辆车的优劣,不但表现在能源和舒适性层面,制动实际效果也是十分关键的,在需要情况下但是蒙昧无知的啊。那麼一些盆友就问,到底是刹车片瓷器的好或是金属的好呢,做为当前主要的二种刹车片,怎么选择才算是准确的呢,下边咱们就来剖析一下吧。
最先,陶瓷刹车片自身并不带有金属成份的(芳纶),因此 刹车踏板制动的情况下,因为盘体没有跟金属相互之间磨擦,在噪声层面肯定是比金属刹车片小许多。并且结构陶瓷对比于金属而言,拥有更为平稳的摩擦阻力,那麼在刹车踏板高温的情况下,陶瓷刹车片还能维持不错的制动实际效果,不容易像金属刹车片那般会发生下降的状况(耐磨损),在一定水平上也增强了制动的特性。综合性而言,陶瓷刹车片在各个领域全是比金属刹车片更为优异的。
那麼这二种刹车片究竟怎么选择呢,虽然陶瓷刹车片确实比金属刹车片好些好多好多,可是它也有一个致命性的缺陷,便是价钱确实是太贵了,一套碳陶制动系统一下子几万元十几万,很可能便是一台本田思域的价格了。因此针对一些一般小汽车而言,是没有需要拆换陶瓷刹车片的,但针对一些奢华轿跑车和跑车车型,假如想有更强的制动系统软件,坚信挑选陶瓷刹车片肯定是不容易令你难过的。
不考虑价格因素的话,当然是陶瓷刹车片更好。
陶瓷刹车片自身并不带有金属成份的(芳纶),因此在刹车踏板制动的情况下,因为盘体没有金属相互之间的磨擦,在噪声层面肯定是比金属刹车片小许多。并且结构陶瓷对比于金属而言,拥有更为平稳的摩擦阻力,那麼在刹车踏板高温的情况下,陶瓷刹车片还能维持不错的制动实际效果,不容易像金属刹车片那般会发生下降的状况(耐磨损),在一定水平上也增强了制动的特性。综合性而言,陶瓷刹车片在各个领域都比金属刹车片更为优异的,可是它也有一个致命性的缺陷,便是价钱确实是太贵了,一套碳陶制动系统一下子几万元十几万,很可能便是一台本田思域的价格了。因此针对一些一般小汽车而言,是没有需要拆换陶瓷刹车片的,但针对一些奢华轿跑车和跑车车型,假如想有更强的制动系统软件,坚信挑选陶瓷刹车片肯定是不容易令你难过的。
陶瓷刹车片更好。
半金属刹车片耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求,更多使用在普通轿车上,是很常见的一种刹车片,但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。
陶瓷更坚硬耐磨,真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的,不含金属,具有较好的热稳定性、较低的热传导率和良好的耐磨性,能满足各种高性能制动材料的高性能要求,也可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求,更多用于高性能跑车。
陶瓷刹车片是刹车片的一种,包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维(因为钢纤维会锈蚀,产生噪音和粉尘,因此不能满足陶瓷型配方的要求),比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵,陶瓷型刹车片更清洁安静,并且在提供卓越刹车性能的同时,不磨耗对偶件。
很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。
在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。
以上内容参考:百度百科-陶瓷刹车片
金属材质的刹车片又可分为少金属刹车片和半金属刹车片。半金属刹车片耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求,更多使用在普通轿车上,是很常见的一种刹车片,但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。而少金属的性能会比半金属的要高,更多用于中档汽车上。
相对于金属材质的刹车片,陶瓷要更好点。陶瓷更坚硬耐磨,真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的,不含金属,具有较好的热稳定性、较低的热传导率和良好的耐磨性,能满足各种高性能制动材料的高性能要求,也可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求,更多用于高性能跑车。
由于车型不同,用的刹车片材质也不同,陶瓷的刹车片更适合车重较轻的日系车,能给人一种高档的感觉,而且制动效果会更好;而欧美车车重更重,更适合用金属刹车片,金属材质的才能达到更好的制动效果。
@2019
其中,金属材料的刹车片又可分为少金属刹车片和半金属刹车片。半金属材料的刹车片耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。更多使用在普通轿车上,是很常见的一种刹车片,但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点,而少金属材料的性能会比半金属的要高,更多用于中档汽车上。
相对于金属刹车片,陶瓷的更好。陶瓷材料更坚硬耐磨,真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的,不含金属,具有较好的热稳定性、较低的热传导率和良好的耐磨性,能满足各种高性能制动材料的高性能要求,也可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求,更多用于高性能跑车。
陶瓷配方高温高速制动效果温定,轮毂无掉灰,噪音率低。刹车效果、踩踏舒适度高。
相对低金属来说寿命短一点。
陶瓷刹车片的优点:
无异响: 安装后,在正行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。像中力安陶瓷刹车片这方面技术就处理得很好。因为陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。
延长刹车盘寿命: 使用陶瓷刹车片后,在刹车盘上不会出现刮槽(即划痕),延长了原车刹车盘20%的使用寿命。
耐高温: 陶瓷刹车片目前的民用级产品的耐高温程度为650度左右,足够满足民用车辆的正常使(原厂车辆的刹车片耐高温为350度左右)。特别适用于山区地形的车辆使用。因陶瓷的散热快的特性,所以工厂在产品结构上面可以进行不同程度的调整工艺配方,以满足各种不同的客户需求。
刹车性能提升: 在使用陶瓷刹车片后,有客户反映在与以往踩刹车时,有踏板偏软的情况,其实,这正是陶瓷刹车片的特点之一,刹车性能的提升。
金属刹车片的话要比陶瓷刹车片便宜,价格上会有一定的优势
陶瓷刹车片是很多车主的选择,他们选择陶瓷刹车片,是因为陶瓷的材质要比常规的刹车片更加好用。陶瓷刹车片不是传统意义上刹车片,它是由陶瓷纤维,还有不含铁的填料以及胶粘剂跟少量金属组成的,比传统刹车片更加好用,也有很多优点。很多人选择陶瓷刹车片,是因为这种刹车片比较静音,不会产生那种金属摩擦的声音。
1.使用陶瓷刹车片的优点
陶瓷刹车片有静音的特点,他的组成材料中含有的金属含量较少,所以在刹车盘摩擦的过程中不会有那种金属摩擦声,不会给车主造成心理伤害。而且陶瓷刹车片的使用寿命比较长,比传统刹车片能够多使用几年的时间。再加上陶瓷刹车片比较耐高温,有良好的散热功能,所以在高温情况下,也能够有很好的刹车制动。
2.陶瓷刹车片的缺点
目前来说,陶瓷刹车片的缺点还是非常有限的,它的缺点就是价格比较昂贵,再加上使用材料有改进的空间,出现的时间并不是特别长,所以有很多未知的危险。但跟传统刹车片比起来,陶瓷刹车片的缺点可以说是忽略不计。无论怎样比较还是陶瓷刹车片更加有优势。但也并不是所有的车型都适合用陶瓷刹车片,陶瓷刹车片的维修成本也比较高。
3.陶瓷刹车片怎么选择呢?
陶瓷刹车片的磨损性能比较好,而且制作过程也比较容易成型,而陶瓷刹车片的选择也要选择那种配方比较好的,使用寿命比较长的。购买陶瓷刹车片最好是在正规旗舰店购买,要购买那种符合自己车型的。不要跟风购买,要有自己的判断力,要适合自己的车。如果价格实在过高,就不如选择传统刹车片。