火花塞陶瓷碎了掉到燃烧室怎么办

你好，关于火花塞陶瓷片掉进气缸的问题，解答如下：

一般情况下有异物一般排不出来，如果是瓷片也许经过高温就烧成渣后就能排出来了，要是掉进去铁什么的就不行了。也可以此汽缸不装火花塞，拧下点火线圈，发动，用气压冲出碎片。

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当。

如能帮到您，望采纳！

你好，必须取出来 必须清理出来 不然会把发动机内部损坏的 这种情况是比较麻烦的，建议最好打开锅盖，去除火花塞陶瓷碎片，不然的话会导致发动机损坏。 这个需要把陶瓷清理， 希望能够帮助到你，设为最佳答案！ 你好 这个麻烦大了，去维修处理 @2019

为火花塞点火能量非常高，而火花塞电机前端金属部分与后端陶瓷部分是粘在一起的，然后每当发动机工作时点火发出的能量非常强，时间久了陶瓷就被击碎了。

另外，在火花塞安装取出的过程中，扭力扳手滑动或倾斜，可能导致绝缘体断裂。使用与火花塞类型不匹配的扭矩扳手也会发生，而且扭力过大或过猛，也有可能导致断裂。

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导致火花塞陶瓷体碎裂的因素有很多，大部分是由物理外力所导致的，并非由电压击打所造成。其中和操作过程有很大的关系，不论是操作方式不规范、操作力度过猛、还是没有使用正确的工具，都有可能造成火花塞陶瓷体碎裂。像NGK火花塞就附有专业的工具和详细的操作手册，火花塞的质量也没话说߅

火花塞上面的绝缘部分的材料的硬度非常高，所以能敲碎。

火花塞上面的绝缘部分，材料通常是氧化铝陶瓷。这种材料的硬度非常高，维氏硬度大约在15.71GPA水平，比钢化玻璃大多了。拾取这些陶瓷的小碎片往车窗扔过去时，力将会集中在一个小小的接触点传递过去。只要这样的撞击能够造成玻璃的局部受损，钢化玻璃的应力平衡就被打破，从而整块碎裂。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

肯定会的，不是划伤缸套就是损坏活塞环，另外你基本不用考虑气流能把碎片吹出来，气门间隙很小动作很快，只能是把碎片打得更碎，能出来也是少部分的，剩下的是一定会造成拉缸的。

这是个不小的隐患，如果能看到火花塞缺损的话，试试能不能用一个棍子沾上黄油粘出来碎片，跟缺损比对下，能对上万事大吉，对不上最好还是拆机器吧。

火花塞陶瓷裂了就不能再用。以下是火花塞的相关介绍：1、火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸在火花塞电极的间隙中产生火花点燃混合气。2、火花塞体积小但构造不简单其有绝缘体和金属壳体两大组成部分金属壳体带有螺纹用于拧入气缸在壳体内装有绝缘体其里面贯通着一根中心电极中心电极上端有接线螺母用来连接从分电盘过来的高压电线在壳体的下端面焊有接地电极中心电极与接地电极之间有0.6到1毫米的间隙高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。

陶瓷火花塞作为火花塞的绝缘体影响着汽车发动机的运行。一些节俭的车主会认为火花塞陶瓷坏了不能勉强使用。那请先看看火花塞坏了造成的危害。陶瓷火花塞断裂导致点火不良发动机抖动动力不足。不换的话万一以后变脆了拆的时候没注意碎片掉到燃烧室里也没拿出来。这很严重。发动机必须被摧毁。虽然破坏发动机的概率不高但是发生的时候还是要小心。所以记住一旦发现火花塞陶瓷断裂一定要更换。其实更换火花塞并不难。如果车主想自己更换没有必要但必须严格遵守以下要求。1.一定要选择适合自己尺寸的火花塞。可以去官网查询最好查询一下4s店。2.拆卸和安装火花塞必须有相应的专业工具。可以租用或借用一套工具根据火花塞大小对应的扭矩进行拆装。并非所有车型都是主流火花塞。3.拆卸火花塞问题不大但一定要用对工具和方法。切记不要使用蛮力来防止火花塞打滑甚至掉入气缸。