燃油泵挡片是什么

一、电动燃油泵的种类与结构有多种根据其结构不同，可分为:滚柱泵、齿轮泵、涡轮泵和侧槽泵等型式。二、其工作原理：1、电动燃油泵---主要由泵体、永磁电动机和外壳三部分组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，经燃油泵内部，再从出油口压出，为燃油系统提供一定压力的燃油。2、齿轮泵----齿轮泵的工作原理与滚柱泵相似。它由带外齿的主动齿轮、带内齿的从动齿轮和泵壳组成，主动齿轮偏心地安装在从动齿轮中，当电动机带动主动齿轮旋转时，则带动与之相合的从动齿轮一起旋转。在旋转过程中，内外齿轮所围合的腔室将发生容积大小的变化，即可利用这种容积的变化将燃油以一定的压力泵出。3、其他的工作原理都大同小异。

滚子式电动燃油泵的结构由驱动电机、滚子泵、安全阀、单向阀和阻尼减振器组成。滚筒式电动燃油泵的输油压力波动较大，大多基本上都在输油端安装了阻尼减振器，增大了燃油泵的体积。因此，滚轮式电动燃油泵大多安装在汽车的油箱外部，属于外置式。滚筒式电动汽油泵的驱动电机通电，带动泵体转动，从进油口吸入燃油，流经电动燃油泵内部，从出油口压出，向燃油系统供油。燃油流经电动燃油泵的内部，以冷却驱动电机的电枢。工作原理：装有滚子的转子与泵体偏心安装。转子槽中的滚子在旋转惯性力的作用下被紧紧地压在泵体内表面上。两个相邻的滚子与泵体内表面形成油腔。在转子运行期间，油室的容积不断变化。转到进油腔时，体积增大，吸汽油；转到出油室时，体积减小，压力上升，汽油被抽出。阻尼减震器：由于滚子泵工作过程的不连续性，油路中的油压会发生波动，所以在汽油泵的出油口处安装一个阻尼减震器。阻尼减振器通过膜片和弹簧组成的阻尼系统吸收汽油的压力波，降低压力波动和噪声，提高燃油喷射的调节精度。

滚筒式电动燃油泵的输油压力波动较大，通常在出油口安装阻尼减振器，增加了燃油泵的体积。因此，滚筒式电动燃油泵一般安装在汽油箱外部，属于外置电动燃油泵。

1一个减压阀；

2一个滚子泵；

3一个油泵电机；

4一个出油阀；

5进油口；

6机油出口

燃油泵结构特点

燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，燃油可以润滑并冷却燃油马达，因为壳内没有任何可以点火的东西，所以一般不会产生什么危险。检查阀装在出油口处，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。

ZYB型点火增压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站泵中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品；

类似氨、苯等具有高度挥发或闪点低等特性的液体不适宜输送。

燃油泵检查注意事项

在检测燃油泵时，发动机及其他电子部件一定不能处于运转状态，它们的运转会影响到作用在燃油泵上的电压，还

您可能还喜欢

本田思域燃油泵召回是什么意思

思域燃油泵的召回，意味着燃油泵叶轮的环氧树脂相对密度不够，因为燃油泵叶轮生产过程中环氧树脂的成型标准不完善。在汽油和柴油的作用下，叶轮容易膨胀变形，与燃油泵的外壳发生干涉，导致燃油泵运转不良，不能立即向汽车发动机供油。在极端情况下，车辆可能思域燃油泵的召回，意味着燃油泵叶轮的环氧树脂相对密度不够，因为燃油泵叶轮生产过程中环氧树脂的成型标准不完善。在汽油和柴油的作用下，叶轮容易膨胀变形，与燃油泵的外壳发生干涉，导致燃油泵运转不良，不能立即向汽车发动机供油。在极端情况下，车辆可能会在行驶过程中熄火，从而带来安全风险。广河东风本田汽车有限公司可能为召回车辆免费全面更换改进后的燃油泵，以消除安全隐患。

ZYB型点火增压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站泵中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品；类似氨、苯等具有高度挥发或闪点低等特性的液体不适宜输送。

燃油泵检查注意事项

在检测燃油泵时，发动机及其他电子部件一定不能处于运转状态，它们的运转会影响到作用在燃油泵上的电压，还将会影响到电流读数，影响检查效果。

燃油泵检查

注意事项

在检测燃油泵时，发动机及其他电子部件一定不能处于运转状态，它们的运转会影响到作用在燃油泵上的电压，还将会影响到电流读数，影响检查效果。

汽车汽油泵的作用

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般依靠凸轮轴上的偏心轮驱动。膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

电动式汽油泵不靠凸轮轴带动，而依靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装形式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。后者燃油管路简单，噪音低，对燃油泄漏要求不高。

【太平洋汽车网】燃油泵压力传感器的作用是测量燃油泵后燃油管中燃油的压力，然后将油压转换成电信号，传送给显示仪表或信号采集装置，油压传感器的工作原理是压力直接作用在传感器的膜片上，使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻发生变化。

当前位置：文档之家汽油机燃料供给系构造与维修教案汽油机燃料供给系构造与维修教案第六章发动机燃料供给系构造与维修学习目标：

1.了解电喷式汽油机燃油供给系的基本构造组成及作用；

2.掌握电喷汽油机燃油供给系主要零部件的构造、相互装配关系与检修方法；

3.掌握简单油路系统工作诊断方法；

4.了解化油器式汽油机的组成、工作原理与混合气的形成过程。

学习难点：

1.掌握电喷汽油机燃油供给系主要零部件的构造、相互装配关系与检修方法；

2.掌握电喷式燃油供给系主要部件构造与功用及维修方法；

3.了解化油器式汽油机的组成、工作原理与混合气的形成过程。

第一节概述

一、电喷汽油机简介电喷汽油机分类方法复杂。从供油角度来说，可分为多点喷射和单点喷射两种。单点喷射系统在性能上要比多点喷射系统差一些，但其结构简单，故障点少，且对发动机的改动较小。特别是大量生产后，其成本较低，仅略高于传统式化油器的成本。目前，在我国客车上得到普遍及应用。现在我国轿车上使用最广泛。

从供气角度来说，主要有进气歧管绝对压力传感器（D型）和空气流量计（L型）两种。但不论如何划分，其基本上都是由燃油供给系、空气供给系、电子控制装置三部分组成。

上一页下一页下载文档原格式（Word原格式，共26页）相关文档发动机构造与维修教案柴油机燃料供给系教案5柴油机燃料供给系发动机构造与维修说课柴油机供给系发动机构造教案汽车发动机构造与维修教案汽车发动机构造与维修授课教案汽车发动机构造教案PPT课件《汽车发动机构造与维修》教案汽车电控发动机构造与维修整体教案发动机构造与维修电子教案1-副本汽车发动机构造与维修实训教案（含教学计划）《汽车发动机构造与维修》授课教案汽车发动机构造与维修》教学总结汽车发动机构造与维修单元教学设计文档《汽车发动机构造与维修》教案汽车发动机构造与维修教学教案汽车发动机构造与维修单元教学设计文档汽车发动机构造与维修教案（含计划和总结）《汽车发动机构造与维修》单元教学设计02发动机维修的基础知识-发动机构造与维修教案《汽车发动机构造与维修》授课教案《汽车发动机构造与维修-》授课教案《汽车发动机构造与维修》模块化教学设计13电控燃油喷射系统的功用、组成、基本原理-发动机构造与维修教案更多"发动机构造与维修教案"（完整版）柴油机燃料供给系教案柴油机燃料供给系解析精选课件PPT柴油机燃料供给系教案（可编辑修改word版）柴油机燃料供给系统练习题5汽车构造课程教案-柴油机燃料供给系统-电子教案柴油机燃料供给系试题（推荐）柴油机燃料供给系精选柴油机燃料供给系概述.pptx（完整版）柴油机燃料供给系试题柴油机燃料供给系概述柴油机燃料供给系试题柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系统.ppt柴油机燃料供给系统柴油机燃料供给系统练习题柴油机燃料供给系的组成及功用柴油机燃料供给系复习题教学文稿柴油机燃料供给系教案第七章柴油机燃料供给系（标准模板）柴油机燃油供给系统方案教学提纲更多"柴油机燃料供给系教案"（完整版）同济汽车构造题库5柴油机燃料供给系《柴油机燃料供给系》PPT课件柴油机燃料供给系统练习题第5章柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系试题第5章-柴油机燃油供给系第八章柴油机燃料供给系2.1.5柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系

（4）最新发动机原理与汽车理论课后题答案模块五柴油机燃料供给系课后题答案柴油机燃料供给系解析发动机原理与汽车理论模块五柴油机燃料供给系课后题答案柴油机燃料供给系统柴油机燃料供给系概述柴油机燃料供给系教案更多"5柴油机燃料供给系"全国“xx杯”汽车与维修类说课大赛一等奖作品：发动机的构造说课稿汽车发动机构造与维修说课ppt课件汽车发动机构造与维修说课稿发动机说课稿汽车发动机构造与维修一体化教程教案任务17柴油机燃油供给系统认知工单汽车发动机构造与维修说课稿汽车发动机构造与检修教案汽车发动机构造与维修说课稿汽车发动机构造与维修教案全书【管理资料】汽车发动机构造与维修说课课件-

（1）汇编汽车发动机构造与维修授课教案汽车发动机构造与维修教案教学内容汽车发动机构造与维修说课（课堂PPT）发动机构造与维修说课PPT汽车发动机构造与维修教案

（2）《汽车发动机构造与维修》教案汽车发动机结构与检修教案汽车发动机构造与维修教案汽车发动机构造与维修说课课件发动机构造与维修实训教案更多"发动机构造与维修说课"柴油机供给系70970第5章-柴油机燃油供给系柴油机供给系统柴油机供给系教案

（2）05柴油机供给系统-PPT课件柴油机供给系汽车构造课件第六章柴油机供给系统PPT演示文稿柴油机供给系统柴油机供给系柴油机供给系柴油机供给系统柴油机供给系统组成【精品】柴油机燃料供给系第六章柴油机供给系【课件、讲义】经典教材-陈家瑞汽车构造课件更多"柴油机供给系"汽车电控发动机构造与维修教案气门组的构造与拆装教学设计教案汽车发动机构造与维修一体化教程教案任务5曲柄连杆机构的拆解工单发动机总体构造认识教案设计《汽车发动机构造与维修》单元教学设计发动机总体构造认识教案《发动机总体构造》教案汽车发动机构造与维修授课教案《汽车发动机构造及工作原理》教案发动机构造与维修3-2配气机构的维修教案《汽车发动机构造与维修》单元教学设计发动机结构教案汽车发动机构造与拆装教案《汽车电控发动机构造与维修》教案汽车发动机构造教案《汽车发动机构造与维修》教学大纲（jingpin）发动机构造教案发动机结构教案《发动机总体构造》教案汽车发动机构造教案PPT更多"发动机构造教案"

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】按驱动方式不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。按泵油量多少，可分为抗气阻汽油泵和普通汽油泵两种。机械驱动膜片式汽油主要安装在发动机曲轴箱一侧，由凸轮轴上的偏心轮驱动。

喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。

1、油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

2、油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

3、汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

4、汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

扩展资料油泵故障检测安全注意事项

1、旧燃油泵在对长时间使用过的车辆燃油泵进行故障检修时，这类燃油泵不能干试。因为当拆下该燃油泵后，由于泵壳内剩余有燃油，凶此在通电试验时，一旦电刷与换向器接触不良，就会产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸，其后果十分严重。

2、新燃油泵对新更换的燃油泵，也不得进行干试。因为油泵电动机密封在泵壳内，干试时通电产生的热量无法散发，电枢一旦过热就会烧毁电动机，故必须将燃油泵浸泡在燃油中进行试验。

3、其他方面燃油泵离开油箱后，应及时将油泵擦拭干净，在其放置附近还应避免火花，并遵循“先接线，后通电”的安全原则。

外置泵内置泵改装外置泵外置循环泵油栗的作用是将汽油从油箱中吸出，并压送到化油器的浮子室。按驱动方式不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。按泵油量多少，可分为抗气阻汽油泵和普通汽油泵两种。机械驱动膜片式汽油栗安装在发动机曲轴箱一侧，由凸轮轴上的偏心轮驱动。而电驱动汽油荥，因不受动力源位置的限制，可安装在发动机附近或其他任何位置。轿车采用晶体管电动汽油泵逐渐增多，它的工作可靠性较好。

【太平洋汽车网】汽油泵常见故障是在汽车上坡时供油不足。还有几张其他现象：1、加速无力，急加油时有顿挫感；2、启动时不好启动，需要长时间打钥匙；3、异响，在行驶时有嗡嗡的异响；4、发动机故障灯亮；5、发动机抖动。

其原因有：

①汽油泵油杯有气泡，同时油杯油面降低或输出的汽油是散的，且带有气泡，都说明汽油泵至汽油箱的管道中有空气渗人。应着重检查油杯垫是否密封，汽油泵进油管接头是否破损。

②汽油泵油杯无气泡，往往是由于摇臂组运动部件严重磨损，膜片弹簧过软，造成行程和压力不足所致。

③熄火滑行后供油不足，此种故障多因气阻产生。熄火滑行前，汽车常常在大负荷情况下行驶，故发动机温度往往偏高熄火后，由于水泵及风扇都停止工作，散热条件变差。汽油受高温影响，使其轻质部分挥发成气体，并存留在汽油泵内，破坏了吸油行程的真空度，增加了汽油流动的阻力。当单位时间内产生的气体量大于汽油泵的排气量时，就会导致不来油的故障。

车的汽油泵常见的故障的解决办法：

（1）对于破损不严重的泵膜，例如只是边缘破损时，可在破损处深抹肥皂后，将各破损的泵膜与好的泵膜相互隔开，而且将各片破损交错开再装复。

（2）如果泵膜破裂缝较长，可用塑料、油布、薄膜等剪成原膜片形状，夹在原各膜片之间。

（3）如果发现汽油从泵膜破裂处流入曲轴箱，已严重稀释曲轴箱中润滑油时。应更换新机油。如果没有新机油时，也可以将曲轴箱中的旧机油放出来，进行加热，以便将机油中的汽油蒸发后，旧机油可暂时继续使用。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）