陶瓷刹车片和金属刹车片有什么区别?
1.普通的刹车片都是半金属和少金属材料造成,这些材料造成的刹车皮耐高温能力比较低,易生锈,基材比较硬,容易破损刹车盘产生异响,舒适性差等现象。
2.陶瓷材料刹车片其主要特点有制动力强,耐温高,热稳定性好,对偶磨损小,性能大大优于普通刹车片。
一、刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
二、汽车刹车片从类型上分有:用于盘式制动器的刹车片、用于鼓式制动器的刹车蹄、用于大卡车的来令片
刹车片主要分以下几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片
好,陶瓷刹车片的优点:
1,陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。一般在摩擦的时候金属都会有耗损,但是陶瓷不会出现这种情况,而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大,安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音,在使用的时候更加舒适。
2,制动能力好不好主要看摩擦系数,这个大家可能都不是很清楚,在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力,从而降低了制动作用。陶瓷有耐高温的作用,所以摩擦系数不会经常变,而且在使用的时候不用担心因为高温不好使的情况。它的稳定性非常好。
3,使用寿命长,美观度还不会变,使用的时候没有划痕,而且他的配方独特,也不会有碎沫留在刹车装置上。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。
4,具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。而且散热快不会影响制动。
5,普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低,陶瓷的更加安全。
粘贴加焊接。
技术参数:1760℃高温烧结而成;国家权威检测部门检测AL2O3含量为95.02%;洛氏硬度≥85(HRA);抗拉强度≥550Mpa;密度≥3.8g/cm3;抗折强度≥370Mpa;耐高温:1760℃。
2.结合媒体层(IV型无机胶粘合剂)
基本特征:高粘合力、高防水、耐高温,基于国内高科技研究成果研制。
技术参数:国家权威检测部门检测胶粘接面抗拉强度≥24.2Mpa;260℃下抗拉强度≥18 Mpa;胶粘接面剪切强度≥7.08Mpa;耐温:-35~1250℃。
3.焊接钢碗和螺栓(可焊接式防磨耐热钢)
基本特征:防磨、高焊接强度、耐高温、良好的热稳定性。
技术参数:焊接面抗拉强度≥199Mpa;焊接面剪切强度≥32.2Mpa;耐高温:1450℃。
耐磨陶瓷片,陶瓷片胶都是关键材料,粘接强度和价格有关。耐磨陶瓷片管道施工工艺,陶瓷贴片耐磨产品施工方案:
陶瓷片耐磨复合管道是我公司吸取国内外同类产品先进技术的基础上研制开发的一种外壳为钢体,内贴耐磨陶瓷管的新型复合管产品,具有耐磨性能高,使用寿命长等特点。
特点:
采用焊接陶瓷片,规格型号150*50*10 100*50*10 Al2O3.陶瓷板,耐温350度以上,陶瓷片间隙≥2mm,高度差不超1mm使粘贴更平整、更牢固。
2采用用强力胶粘贴后,耐磨钢碗焊接,瓷管与钢体结合一体形成了双重加固保证瓷管不脱落。
瓷管表面光滑、运行阻力小、不宜结垢。
安装灵活、耐磨性高、加工方便、造价适中 。
生产工艺
钢体打磨 调制粘接剂 粘贴 焊接 检测
使用工具将钢体表面清除干净。
将原料胶混合均匀后方可使用。
由专业人员进行陶瓷片的粘贴,保证瓷管无错边现象,陶瓷管内表面形成光滑面。
检测合格后入库。
陶瓷胶
梯形陶瓷片