奔驰glc260水泵怎么拆装

一直在筹备开贴，又想多开段时间看看这个车会不会有问题再来反馈，目前看来，从买车开始的积怨已经足够我写篇大帖了！写这篇帖子，也是希望能给大家一个经验，哎 以前开惯suv，轿车也开过蒙迪欧，实在不喜欢轿车的视野，也去试驾过宝马325li耀夜，155的身高加宝马的战斗座椅我只能说垫砖头都不一定合适，一起去买车的朋友又定了525，我不想买一样的最终定下glc300，由此走上被盘成哈皮的路！ 本来最先开始到XX4S店，都谈好了就差定金了，结果某一个熟人（又是熟人坑熟人）叫我去她那里买，价格比4S店优惠4W5的基础上再优惠5000，这个力度大不大？也是4S店提车！ 所以我就选了熟人买车，最后裸车404800拿下，当时因为车展这款车很俏，我想要白外棕内＋柏林之声基本上要无限期等，最后销售说有三台颜色供我选，黑外棕内和兰外黑内、月光石灰＋黑内（敲重点颜色），总之就是没有白色而且加柏林之声都得等 最后我就从这三个颜色选，2020改款的glc重点是木纹内饰，真的好看，但是我不想要黑色，黑色车有太阳纹，蓝色我更不喜欢，只有月光石灰了，那么就最后决定月光石灰，签合同！交钱！等车！给你们看月光石灰的图片

别人家的月光石灰

别人家的月光石灰

别人家的月光石灰

然后经销商这边告诉我，4S店说提现车给我要求加3800的套餐，套餐里有两次A保＋脚垫＋太阳膜＋迎宾灯＋行李箱，很划算对不对？我也爽快加了，就坐等提车，先说明时间，此时是6月20日，现车哦，一直到7月初了车都没给我，实在等不下去了三催四请，等到我某位亲戚都去世了叫我开车回老家我车都还没到！！我终于发火了准备投诉，经销商立马安排4S店提车给我，这时是7月9日，终于从渝北某4S店看到了我的“月光石灰”glc300，虽然我感叹了一下怎么没有照片上灰，但毕竟也不是黑色，有点异样还是把车开走了，以后就是4S店直接给我服务了，我喜欢的木纹内饰，棕内！

问题又来了，说好的提车一周内上牌的，但是4S店说他们的生意好要延长到下个月上户，反正反正直到8月12日，我才拿到了我的牌照，自己去选的我最喜欢的几个数字嘻嘻[嘻嘻]我直到牌照都上了还没看到我的保险、说明书、证书、行驶证、备用钥匙等等，意思是直到那时我都只有一把钥匙和一台车，简直就是个孤儿车，什么都是我自己去问，都跟我说再等等，再等等，我也不知道那些压着我干嘛？还不要说我加钱买的套餐里的东西了…千呼万唤我终于收到了4S店送给我的脚垫…我真的是安上去的第二天就扯了甩了自己加钱去换的全包围脚垫

自己换的全包围脚垫

朋友宝马5系脚垫效果

然后重点来了，车都开了一个多月了，路人说你这个车是石墨灰哈？还好看！ 石墨灰？？？？[抓狂][抓狂]说好的月光石灰呢？？？ 这是我的车身颜色…只有在阳光下才有点点灰，车库内纯粹就是黑色啊啊啊啊啊

嗯，完全黑了

最后证实我这个确实是石墨灰不是月光石灰，当我找到4S店销售时，他的原话“你这个车有现车都不错了还纠结颜色”…这不是我纠结颜色的问题，是我白纸黑字写好的月光石灰，现在我开的确实不是月光石灰啊！！意思是我能有台车开走就不错了，我几十万都花了我还没得选择了哦？ 虽然销售有问题，但我还是喜欢现在这台颜色，毕竟开了一个多月了，现在就等4S店给我一个解决方案了

哎，牢骚发完了，来聊聊车子，奔驰重在内饰吸引人，所谓的内饰异响、漏机油、刹车异响我还没遇到，但是奔驰有个很鸡肋的功能，也让我很尴尬的就是倒车预判提示，我倒车它检测到后方有一点点东西，它觉得我不能倒了，就给我把刹车回弹、失灵、然后发出刺耳的声音，人群都会看向我以为我撞车了！奔奔，其实我觉得我真的还能倒一倒的，然后就把设定设为延迟，稍微好一点点，有时候太智能的东西就太不人性化了，百度了一下发现很多人吐槽这个功能 再吐槽一个过坑过减速带避震效果几乎无！人都要腾飞起来的感觉，舒适度很差……百度了一下也是万人吐槽，总之，外形和内饰能吸引我，但如果下一辆不是大G的话就不会再买奔驰了

我的内饰图欣赏欣赏

女孩子的外形装饰

车钥匙，那天开了朋友的5系，虽然车身5米1，视野也不算很好，但个人觉得宝马方向盘很轻好开，有点像以前马自达的方向盘

哎，本来是想写点有用的东西的，没想到把我的怨气都发出来了，后面持续更新，把我用车的真实感受分享给大家 虽然不是我想要的月光灰，不得不说，这个石墨灰是真的耐脏，不用手摸真的不知道车身上都是灰

SUV榜单历来都是网友们关注的重中之重，原因很简单，因为国产车在该领域大放异彩，榜单共计15款车型，国产车巅峰时期上榜9款，而哈弗H6更是再次蝉联冠军宝座。看点满满的SUV市场，牵动着不少网友的心。而最新的1月SUV排行榜，更是让不少人都出乎意料。

从乘联会发布的最新销量数据来看，在1月SUV销量排行榜中，冠军依旧由哈弗H6包揽，但哈弗H6较去年同期相比有41.4%的明显下滑。榜单第二依旧是国产车——长安CS75，CS75 PLUS车型的上市，更个性激进的外观设计，一定程度上刺激了车型销量增长，满足了更多样化的消费需求。博越在1月的排名和销量也有明显的提升，同样是双车策略奏效，博越Pro的到来让车型更贴合当下车市热点，更对消费需求，销量也自然有明显的回升。

本田CR-V本月跻身榜单第三，月销破2.2万，销量同比增幅高达42.1%，很多人不理解为什么经历了机油门事件，CR-V销量并未受到明显的波及，其实这离不开CR-V相对均衡的产品力，在同级别合资车型中，CR-V的动力账面数据更有优势，车型质量相对稳定可靠，能畅销并不出意料。

榜单第五的奔驰GLC，才是1月最大的看点，这款入门版售价近40万的SUV，月销19046辆，销量比几万和十几万的车型还高，一方面是豪华市场需求旺盛，豪车整体销量大涨，一方面也足以证明中期改款后奔驰GLC的实力有多出色。其实在2019年奔驰GLC就拿下了高档SUV领域的年度冠军，在同级别车型中奔驰GLC的优势非常明显，轴距更是达到了2973mm，甚至能够和一些售价五六十万的车型越级比拼，主被动配置搭载丰富，舒适性配置也很全面，乘坐舒适度和空间表现都很出色。

还有一个看点就是广汽传祺GS4，曾经的夺冠热门，到后来逐渐脱离车市热点，不过近来Coupe车型即将上市，让GS4重新有了热度，重新登榜，销量更是吹按了同比133%的大涨，重回赛道，为国产自主品牌车型占比添砖加瓦。

上榜共计15款车型，其中国产自主品牌占6席，日系车占5席，德系车占4席，美系韩系均未上榜。自主品牌份额和占比有一定的下滑，由于市场热点和消费需求的转变，宝骏510等车型跌出榜单，不过也有哈弗M6等新车接棒，市场正面临大洗牌。而德系占比有明显提升，除了奔驰GLC贡献的一席之外，大众多生孩子好打架的策略奏效，途观、探岳、途岳三车上榜，多点开花，尤其是探岳，同比增幅更是达到了257.5%，涨势惊人。而日系车型表现相对稳定，丰田RAV4换代后产品力大涨，重回榜单，开始和竞品竞赛角逐，2020年SUV车市的竞争将更越发激烈，可以拭目以待。

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