陶瓷刹车片的优缺点

好，陶瓷刹车片的优点：

1，陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。一般在摩擦的时候金属都会有耗损，但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大，安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音，在使用的时候更加舒适。

2，制动能力好不好主要看摩擦系数，这个大家可能都不是很清楚，在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。陶瓷有耐高温的作用，所以摩擦系数不会经常变，而且在使用的时候不用担心因为高温不好使的情况。它的稳定性非常好。

3，使用寿命长，美观度还不会变，使用的时候没有划痕，而且他的配方独特，也不会有碎沫留在刹车装置上。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。

4，具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。而且散热快不会影响制动。

5，普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低，陶瓷的更加安全。

     陶瓷刹车片和普通刹车片的区别就是陶瓷刹车片不含金属，要比普通刹车片更耐用、散热性更好、制动距离更短以及可以连续高温高强度制动，普通刹车片适用于大部分车辆，陶瓷刹车片则适用于中高端的车型。

      

      一般的刹车片摩擦材料会受温度的影响，在实际的使用过程中，无论是低温还是高温，都会影响摩擦力，从而影响制动效果。普通刹车片摩擦材料不成熟，耐温能力低，易生锈，材质较硬，易破损，容易产生异响。

      

      陶瓷刹车片优点：

      1、使用寿命长，在10万公里以上；

      2、耐磨耐高温，热稳定好；

      3、陶瓷材料的散热快，摩擦系数更高；

      4、具有良好的机械强度和物理性能，能够承受较大的压力与剪切力。

      

      陶瓷刹车片性能高，当然也有缺点，价格高，工艺复杂，普通车是不会配备陶瓷刹车片的，只有高性能跑车才会配备，除此之外，一切都很好。

是安全可靠的！一般刹车片材料都是金属做的，金属刹车片在使用时的感觉不同，或软或硬，但是陶瓷刹车片不会出现这种情况，陶瓷刹车片可不是用陶瓷做的，是使用矿物纤维，芳纶纤维和陶瓷纤维做的。下面来看下优缺点

1.陶瓷刹车片与传统刹车片主要的差别是没有金属，一般在摩擦的时候金属的耗损比较大，陶瓷耗损相对会少。而且普通刹车片在使用过程中的噪音也是很大的，使用陶瓷刹车片就相对安静多了。

2.制动能力好不好主要看摩擦系数，这个会比较抽象一点，在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作稳定的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降，在实际应用中会降低摩擦力，从而降低制动作用，陶瓷有耐高温，摩擦系数相对稳定，所以稳定性非常好。

3.陶瓷刹车片使用寿命长，使用期间刹车片表面不会有刮痕，也不会有碎末留在刹车装置上，陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%左右。

4.陶瓷刹车片具有良好的机械强度和物理性能，能够承受较大的压力与剪切力，而且散热快不会影响制动，所以陶瓷刹车片更加安全。

缺点嘛就是比较贵

安全可靠的。

陶瓷刹车片一般都是用于高档车，属于高档刹车片的一种。

与之相对的就是金属刹车片。我来一一给题主分析一下。

先陶瓷刹车片吧。

它是采用矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维制造而成，并不是用陶瓷制造的，陶瓷那么脆，怎么可能制造成刹车片呢。这是误区。

陶瓷刹车片有啥优点呢？

1：静音。因为采用的纤维材质内部并没有包含金属材料，所以刹车静音。在刹车时并不会发出唧唧唧的噪音。

2:片子配方软，不会伤害到刹车盘。

众所周知，在踩下刹车时，刹车片与刹车盘互相咬合住才能刹住车。也正是因为这样，刹车片才会磨损，日积月累下来，片子就会慢慢变薄。因为片子软的缘故，咬合发生摩擦的时候，只会磨损刹车片而不会磨损刹车盘，从而有效的延长了刹车盘的使用时间。

毕竟刹车盘的更换费用比刹车片高昂的多的多。

3：舒适性高，安全性好，耐热性稳定。

这些是因为陶瓷刹车片的配方决定的。

说完优点，说下缺点吧。

1：轮毂上容易落灰。

因为陶瓷刹车片片子软，相对于金属刹车片更容易磨损。刹车灰容易落在轮毂上，造成轮毂的不美观。

2：更换价格高昂。

纤维材质的运用使得刹车片的成本大大的提高。当然了最终这一成本提高转移到消费者头上了。

以上纯手打，希望对题主有所帮助。

陶瓷刹车盘并非就是普通陶瓷，而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。陶瓷刹车碟能有效而稳定的抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍。陶瓷碟在制动最初阶段就立刻能产生最大的刹车力，因此甚至无需刹车辅助增加系统，而整体制动比传统刹车系统更快、距离更短、为了抵抗高热，在制动活塞与刹车衬块之间有陶瓷来隔热，陶瓷刹车碟有非凡的耐用性，如果正常使用是终生免更换的，而普通的铸铁刹车碟一般用上几年就要更换。这也就解释了为什么很多高端跑车和性能车标配陶瓷刹车盘。

没用个，不过我建议用原车原厂的，有问题找厂家。改了出了问题找谁去。

其实我还是喜欢掉粉的刹车片，这种刹车片摩擦系数高，一踩车就停得住。宝马奥迪都用的是这种掉粉的刹车片。

陶瓷刹车片指的是摩擦材料的配方主要由陶瓷纤维组成，目前来说陶瓷配方确实是性能最好的，耐高温，磨盘小，噪声小，少掉灰，但由于工艺和成本因素，市场价格还是很高的，所以市面上也充斥着很多假冒伪劣商品，条件允许的话还是挑选知名品牌比较安心。

关于楼主关注的“陶瓷刹车片的缺点，陶瓷刹车片优点有哪些”以下是我个人的见解：

陶瓷刹车片优点有热衰退小。在连续刹车时，温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。表现在制动力矩大，刹车距离短。以及噪音低，在涉水状态和盐水路面状态时，刹车时无尖叫声，制动性能好。

陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。那是因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末，其他的材料都为无静电的材质，这样掉粉就会随车辆的运动而被风带走，不会粘附在轮毂上影响美观了。

陶瓷刹车片的缺点除了价格高就没有了，稳定性什么的都很好，所以在使用的时候可以放心，还能很长时间更换，这样就可以省心省力。

陶瓷刹车片与普通刹车片的区别在于陶瓷刹车片无金属比普通刹车片更耐用散热性更好制动距离更短能够连续高温高强度制动。普通刹车片适合大多数车辆陶瓷刹车片适合中高端车型。一般来说刹车片的摩擦材料会受到温度的影响。实际使用中无论是低温还是高温都会影响摩擦力从而影响制动效果。普通刹车片摩擦材料不成熟耐低温易生锈材料坚硬易断裂易产生异常噪音。陶瓷刹车片的优点:1.使用寿命长超过10万公里；2.耐磨、耐高温、热稳定性好；3.陶瓷材料散热快摩擦系数较高；4.具有良好的机械强度和物理性能能承受较大的压力和剪切力。陶瓷刹车片性能高当然也有缺点价格高工艺复杂普通车是不会配备陶瓷刹车片的只有高性能跑车才会配备除此之外一切都很好。

陶瓷刹车片的使用寿命多长，要看路况，因为刹车片的摩耗和路况、驾驶习惯有很大的关系（路况不好频繁踩刹车）。山区和平原地区损耗差异很大，驾龄短与经验丰富的司机使用刹车的摩耗也不同。 陶瓷刹车片在平原地区汽车刹车使用寿命能达6～9万公里。

陶瓷刹车片和普通刹车片的区别在于陶瓷刹车片不含金属，比普通刹车片更耐用。发热性好，制动距离短，可以连续高温高强度制动，普通刹车适用于大部分车辆，陶瓷刹车适用于中端车型。一般刹车摩擦材料受温度影响，实际使用过程中，无论是低温还是高温，都会影响摩擦力，影响制动效果。普通刹车摩擦材料不成熟，耐温力低，容易生锈，材料坚硬，容易破损，容易产生接头。

陶瓷刹车片的优点，10万公里以上的长服务寿命。耐磨高温、热稳定性好。陶瓷材料冷却速度、摩擦系数更高。机械强度和物理性能优异，能承受很大的压力和剪切力。陶瓷刹车片不仅性能好，还有缺点，价格高，工艺复杂，普通车不装陶瓷刹车，只能装高性能跑车，除此之外，一切都很好。陶瓷制动器和普通制动器的区别在于陶瓷制动器比普通制动器耐用，发热性好，制动距离更近，能持续高温高强度制动。

但是售价更高，工艺更复杂，一般车不会避开刹车垫，只配高性能跑车。陶瓷刹车片的寿命超过10万公里。陶瓷刹车片的缺点是价格贵就消失，稳定性等都很好，所以使用时可以安心更换很长时间，让您安心。这样可以放心。陶瓷刹车片使用的独特配方材料只有1 ~ 2种含有静电的粉末，而其他材料是没有静电的材料，因此粉末会随着车辆的运动被风吸引，不粘在轮毂上，影响美观。

汽车制动时刹车和制动盘摩擦产生800至3354900的高温，普通制动器在高温下产生热衰退现象。制动效果较差，陶瓷制动器工作温度达到1000 ，陶瓷制动器具有较好的热性能，陶瓷制动器在高温下也能保持良好摩擦系数高：特殊材料和制作工艺使陶瓷制动器的摩擦系数高于普通制动器，制动效果也优于传统制动器。陶瓷刹车片的价格比普通刹车片高，但陶瓷刹车片的寿命长，刹车效果好，制动盘的磨损不会增加，因此陶瓷刹车片仍然有价值。这是一些人更换陶瓷刹车垫的主要原因。