陶瓷刹车片比一般刹车片的优势是什么?
一、异响小
普通的刹车片中都含有金属成分,而金属也是刹车时主要的制动成分,所以在和铸铁刹车盘摩擦的时候容易发出摩擦噪音,这对于司机以及乘客的驾驶体验会大大折扣。但是陶瓷刹车盘中不含有金属成分,他与刹车片的接触更加紧密,但是在摩擦时却不会发出刺耳的噪音。因此在驾驶体验方面,陶瓷刹车片相较于普通刹车片更胜一筹。
二、使用寿命
在使用寿命上陶瓷刹车片也要比普通刹车片寿命长的多,一般来说普通刹车片的寿命仅仅只有6万公里左右,而陶瓷刹车片可以到达10万公里,这个差距可以说很大。这主要是因为摩擦材料的问题,陶瓷刹车片中含有大颗粒石墨、高级陶瓷等耐磨材料,所以使用寿命上会比普通刹车盘高出近50%。另外陶瓷刹车片中几乎不含有的金属成分,不会在刹车盘上留下一道道的划痕,这样对于刹车盘的使用来说是有非常的大的帮助的,至少能使刹车盘的寿命增加20%。
三、安全性
刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦使汽车减速,但是在摩擦的时候刹车片和刹车盘会发热,这个时候的温度甚至能够达到800-900摄氏度,如此高的情况下刹车片中的一些成分会被融化或者气化,这样就会使刹车片和刹车盘的制动性能下降,我们称之为热衰退。但是陶瓷刹车片的材料都是耐高温的,即使在很高的温度下,它的摩擦系数依旧能够保持在很高的水准,所以他的安全性要更强一些。
四、制动距离
刹车系统最为看重的就是刹车距离了,制动力越强的刹车片和刹车盘能够使汽车在更短的距离内停下来。但是和制动力关系最大的两个因素是摩擦系数和压力,陶瓷刹车盘能够承受更大的压力,同时摩擦系数也要比普通刹车片更高。所以陶瓷刹车片的刹车距离要比普通刹车片的制动距离更短一些。
因为陶瓷刹车片的制造成本比较高,所以在市场上的售价也比较高,一般都是用在动力比较强劲的高端车型上。如果实力比较强的车主,可以换置一套陶瓷刹车片,毕竟安全才是驾驶车辆要考虑的首要问题。
陶瓷刹车片的优点:
1、陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属;在摩擦的时候金属都会有耗损,但是陶瓷不会出现这种情况,而且普通的刹车片在使用的时候噪音非常大,安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫;
2、制动能力好不好主要看摩擦系数,在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降;陶瓷有耐高温的作用,所以摩擦系数不会经常变,而且它的稳定性非常好;
3、使用寿命长,美观度还不会变,使用的时候没有划痕,而且他的配方独特,也不会有碎沫留在刹车装置上;陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上;
4、具有良好的机械强度和物理性能,能够承受较大的压力与剪切力,而且散热快不会影响制动;
5、普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低,陶瓷的更加安全;
陶瓷刹车片的缺点:
由于其材料昂贵和实用性比较高,导致其价格较一般刹车片高。
以下几种材质的刹车片都比较好。
1、石棉。石棉是离合器衬垫中最早使用的材料,因为它具有优良的耐热性能和摩擦性能,但是因为石棉具有致癌性,存在健康隐患,所以刹车片材料的发展不再使用石棉材料。
2、非金属材料。通常指由纤维素、烧结玻璃和芳族聚氨酯组成的复合材料,对于刹车片材料,非金属并没有很好的市场,虽然非金属材料不会在转子上产生划痕,但是往往会产生大量的灰尘,寿命和强度都有待提高。
3、半金属材料。由各种烧结金属和合成材料混合组成,作为衬套使用时寿命很长,在高温条件下(>200℃),具有优异的耐磨损性能,并且抗褪色能力要比非金属材料好,但是对转子的磨损会比较严重,而且半金属材料的制动能力要差一些。
4、全金属。通常包含黑色金属和有色金属,无机和有机纤维,大量含碳和硫化物的润滑剂等全金属制成的衬套所用的材料主要是钢有钢,具有高的摩擦系数(0.38~0.50),制动性能优越。全金属的衬套寿命更长,但是对转子的磨损也比较严重,同时会产生很大的噪音。
5、有机材料。现在使用的有机衬里大多是将纤维或纤维素之类的材料复合到有机树脂中,加入各种润滑剂和改性剂从而提高刹车片复合有机材料的性能,有机材料刹车片的摩擦系数较高(0.33~0.40),在较低的温度下(<200℃),具有优良的耐磨损性能。
6、芳纶。芳纶的耐热性能比上面提到的有机衬里耐热性能更好,短纤维粘接在一起所得的尼龙材料摩擦性能也很好。虽然芳纶的强度很高,但是对环境很敏感,少量的油脂就会降低芳纶衬套的寿命。
7、烧结铁。将粉末状的金属材料倒入磨具中在高温高压下熔融所得。很多种金属都可以烧结作为离合器衬片,但是铁是最常见的。烧结的铁盘最大的优点是兼具抗打滑能力和优异的摩擦系数,从而使其成为一种非常理想的刹车片材料,但是铁质量较重,而且抗磨损性能也不好。
8、碳材料。碳材料是近些年研发的新型材料,是离合器衬套最新发展的一种技术。碳衬套质量轻,强度高而且耐热性能优异-可承受800~1000℃的高温,通过加入摩擦改进剂可以增强碳材料的摩擦性能,从而具有良好的应用前景。
国内为什么流行陶瓷刹车片呢,因为造价低,制造配方简单,这才是最大原因。低金属的刹车片太讲究配方了,需要考虑金属的含量和其他混合物的比例,而且造价是陶瓷刹车片的价格2-3倍左右,尤其是品质好的低金属刹车片价格更贵,比如进口的布雷博这种,价格就比较贵了,但是刹车片是不错的。