433陶瓷天线怎么接

1、陶瓷片：陶瓷粉末的好坏以及烧结工艺直接影响它的性能。现市面使用的陶瓷片主要是25×25、18×18、15×15、12×12。陶瓷片面积越大，介电常数越大，其共振频率越高，接受效果越好。陶瓷片大多是正方形设计，是为了保证在XY方向上共振基本一致，从而达到均匀收星的效果。

2、银层：陶瓷天线表面银层可以影响天线共振频率。理想的GPS陶瓷片频点准确落在1575.42MHz，但天线频点非常容易受到周边环境影响，特别是装配在整机内，必须通过调整银面涂层外形，来调节频点重新保持在1575.42MHz。因此GPS整机厂家在采购天线时一定要配合天线厂家，提供整机样品进行测试。

3、馈点：陶瓷天线通过馈点收集共振信号并发送至后端。由于天线阻抗匹配的原因，馈点一般不是在天线的正中央，而是在XY方向上做微小调整。这样的阻抗匹配方法简单而且没有增加成本。仅在单轴方向上移动称为单偏天线，在两轴均做移动称为双偏。

4、放大电路：承载陶瓷天线的PCB形状及面积。由于GPS有触地反弹的特性，当背景是7cm×7cm无间断大地时，patch天线的效能可以发挥到极致。虽然受外观结构等因素制约，但尽量保持相当的面积且形状均匀。放大电路增益的选择必须配合后端LNA增益。Sirf的GSC3F要求信号输入前总增益不得超过29dB，否则信号过饱和会产生自激。

GPS天线有四个重要参数：增益(Gain)、驻波(VSWR)、噪声系数(Noise figure)、轴比(Axial ratio)。其中特别强调轴比，它是衡量整机对不同方向的信号增益差异性的重要指标。由于卫星是随机分布在半球天空上，所以保证天线在各个方向均有相近的敏感度是非常重要的。轴比受到天线性能、外观结构、整机内部电路及EMI等影响。

GPS天线使用注意事项

1.GPS不能100%定位,更别相信室内定位的鬼话。GPS不像手机广播,随地都能收到信号,很多东西都会影响GPS收信,包含天空星分布状态、大楼、 高架桥、电波、树叶、格热纸等,会影响的东西太多太多了,一般来说,从GPS位置向上看,能看到天空的面积,就是GPS能收到信号的面积。

2.不要用一两次,或一两天,就决定GPS的好坏。由于天空卫星状态每天都不同,也许同一个地方,上午收信满格,但晚上无法定位,都有可能,也有可能一连好几天定位状况都不好。

3.比较GPS的好坏,必须同时同地比较。很多人新买GPS,都会说,我之前用的那颗比较好之类的话,但是这样说,不见的正确,因为使用时间地点不同,最后的结果是差很多的,必须长期使用,或同时同地,才能感受两种GPS的不同点。

4.GPS收信强度表,已经不足以作为GPS购买参考。大家买GPS,只会看在电子地图中的收信表,以前可能还蛮准的,但现在的GPS,为了让收信表看起来好看,所以有假信号,或是仿真的信号等等,收信表确实很漂亮,但也许定位不准,甚至不能正确显示也不一定。

5.没有所谓室内定位的GPS。基本上室内没有信号就是没有信号,真正室内定位,要从cold start开始就在室内,但一样能定位,才是真正室内定位,不过基本上室内定位一点意义也没有,因为我不会在家里导航。

6.购买GPS,不需要以厂牌为购买选择,但可以选择内部使用的芯片。基本上,做GPS厂商很多,选择厂商只是考虑售后服务而已,并非大厂收信就一定最好,一般来说相同芯片的GPS,不同厂商做,效果不会有太大的差异,因此选择GPS不选厂牌,可以选择GPS接收芯片。

7.定位不准,不见得是GPS的错。基本上定位误差能在20公尺以内,都算是好GPS了,另外,GPS位置没有很准确在路上,原因可能很多,可能收信不良,造成误差,可能是地图数据有问题,也有可能是路很宽,所以看起来GPS好像稳定偏移路面,用久了您就知道是GPS还是地图的问题。

8.购买GPS,规格表仅供参考。GPS规格什么几秒内完成定位,什么几公尺误差,灵敏度等等信息,这些都是写好看的,要真正使用才知道,说真的,比较规格表是浪费时间。

9.GPS能放车内就放车内。除了外接天线,像GPS mouse这一类的东西,能放车内就放车内,因为GPS虽然有防水,但是长期放在外面,难免会有挂点的时候,而且上下车还要收来收去,放在外面可是会被干走的喔,建议慎选格热纸,或是在格热纸上剪个洞,贴上其它东西看起来就不会丑了。

10.若GPS是新买来第一次使用,或是已经是cold start状态,请到空旷处定点进行车外定位。这样一来定位速度比较快,而且比较不会有一些奇怪的现象,若cold start状态下直接上路,即使信号都很强,但可能到目的地了都无法定位！这点非常重要,定位完后,再放到车内,看看车内收信会不会比较差,另外单次 GPS使用时间越久,能保存卫星数据的时间就越长,若长期不用,如一二个星期,GPS可能会恢复到cold start状态。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车天线影响定位吗这个问题有了一定的了解了呢！小编觉得这些内容知识大家还是要好好的了解一下，毕竟汽车我们运用的地方有很多的，所以大家多了解一些汽车身上的知识也是非常有用处的，那么最后希望小编的介绍能够帮助到大家。

陶瓷天线是一种适合于蓝牙装置使用的小型化天线。陶瓷天线的种类分为块状陶瓷天线和多层陶瓷天线，块状陶瓷天线是使用高温将整块陶瓷体一次性烧结完成后再将天线的金属部分印在陶瓷块的表面上。多层天线烧制采用低温共烧的方式将多层陶瓷叠压对位再以高温烧结，所以天线的金属导体可以根据设计需要印在每一层陶瓷介质上，如此一来可以有效缩小天线尺寸，并能达到隐藏天线的目的。由于陶瓷本身介电常数较PCB电路板高，所以使用陶瓷天线能有效缩小天线尺寸。

在介电损耗方面，跳槽介质也比PCB电路板的介电损耗小，所以非常适合低耗电率的蓝牙模块中使用，陶瓷天线尺寸一般1206封装相当，效果要强于板载天线。使用亦比较方便，一般有ANT接入脚和地脚，在PCB设计时，天线周围要净空就行了，特别要注意的是不能敷铜。

另外使用陶瓷天线时，也要注意巴伦电路的匹配问题，如果是用专用的集成电路，要先测试一下平衡电路与陶瓷天线的匹配情况，如果匹配的不好，是会影响天线的效果。~~~https://btiankj.1688.com^^^希望有用

陶瓷天线有四个重要参数：增益（Gain）、驻波（VSWR）、噪声系数（Noise figure）、轴比（Axial ratio）。其中特别强调轴比，它是衡量整机对不同方向的信号增益差异性的重要指标。

陶瓷的介电常数较高 ，可以将微带天线做小型化。当然介电常数越高，增益也会稍微减小。根据具体结构尺寸来要求吧，gps的陶瓷天线民用普通的也就几块钱。复合材料介质的介电常数稳定些。但介电常数没有陶瓷的高，楼上说的罗杰斯的非常稳定，价格有点贵啊

GPS接收天线的作用，是将卫星来的无线电信号的电磁波能量变换成接收机电子器件可摄取应用的电流。天线的大小和形状十分重要，因为这些特征决定了天线能获取微弱的GPS信号的能力。根据需要，天线可设计成可以工作在单一的L1频率上，也可以工作在L1和L2两个频率上。由于GPS信号是圆极化波，所以所有的接收天线都是圆极化工作方式。尽管有多种多样的条件限制，仍然有许多不同的天线类型存在，如单极的，双极的，螺旋的，四臂螺旋的，以及微带天线。 市面上看到的GPS接收器的内置天线一般有两种——平板式天线和四臂螺旋式天线。 平板式天线由于其耐用性和相对地容易制作，所以成了应用最为普遍的一类天线。其形状可以是圆的也可以方的或长方的，如同一块敷铜的印刷电路板。它由一个或多个金属片构成，所以GPS天线最常用的形状是块状结，像个烧饼。由于天线可以做得很小，因此适合于航空应用和个人手持应用。 天线的另一个主要特性，是其的增益图形，即方向性。利用天线的方向性可以提高其抗干和抗多径效应能力。在精确定位中，天线的相位中心的稳定性是个很重要的指标。但是，普通的导航应用中，人们希望用全向天线，至少能接收天线地平以上五度视野内所有天空中的可见卫星信号，但是平板式天线在卫星于天线正上方时，讯号增益才是最大，这就有两个问题： 1、平板的接收范围在平板上方，平板要面向天空，这对于手持以及车载都会带来麻烦，我们可以看到可调角度的CF接收器越来越多（可折叠的SDGPS 丽台9551），就是因为平板式天线这种特性使得厂家为了接收器有更好的收讯效果才想出来的招。 2、虽然我们正头顶上的卫星信号比较好，比较容易锁定，但其实正头顶上的卫星是最没用的，如果没有低角度的卫星，误差会相对较高，精度将会很差。所以基于这些缺点，GPS接收器上也开始使用四臂螺旋式天线。 四臂螺旋式天线由四条特定弯曲的金属线条所组成。不需要任何接地。它具备有Zapper天线的特性，也具备有垂直天线的特性。此种巧妙的结构，使天线任何方向都有3dB的增益，增加了卫星讯号接收的时间。四臂螺旋式天线拥有全面向360度的接收能力，因此在与PDA结合时，无论PDA的摆放位置如何，四臂螺旋式天线皆能接收，有别于使用平板GPS天线需要平放才能较好的接收的限制。使用此种天线，当卫星出现于地平面上10度时，即可收到卫星所传送的讯号。 如果地面接收站附近干扰源较多，则不适用四臂螺旋式天线，因为四臂螺旋式天线具备有水平方向的增益，会将噪声一起放大，反而干扰了卫星讯号的接收。但是科技在进步，现在所生产的四臂螺旋式天线能突破多项传统天线的限制。天线是以陶瓷制成，Near-Field极小，约仅有3-5mm，而有些传统天线的Near-Field甚至高达1m。Near-Field愈小，则使用者手持GPS装置时，人体愈不会造成干扰。现在的四臂螺旋式天线的特点还包括完整的巴伦电路(Balun)设计，此设计能隔离天线周边的噪声，因此能容许各种功能的天线并存于极小的空间中而不会互相干扰。对于整合功能日趋多元，且强调轻薄短小的手持式电子产品而言，此特性的重要性不可言喻。 publish/2004/1119/20041119504001.shtml

GPS便是通过接收卫星信号，进行定位或者导航的终端。而接收信号就必须用到天线。GPS卫星信号分为L1和L2，频率分别为1575.42MHZ和1228MHZ，此中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为-166DBM左右，属于比力弱的信号。这些特点决定了要为GPS信号的接收准备专门的天线。一样通常来说，锦瑞达GPS天线有以下几种分类：从极化方式上GPS天线分为垂直极化和圆形极化。以现在的技术，垂直极化的效果比不上圆形极化。因此除了特殊情况，GPS天线都会采用圆形极化和线性极化。从放置方式上GPS天线分为内置天线和外置天线。天线的装配位置也是十分重要。早期GPS手持机多采用外翻式天线，此时天线与整机内部基本隔离，EMI几乎不对其造成影响，收星效果很好。现在随着小型化潮流，GPS天线多采用内置。此时天线必须在所有金属器件上方，壳内须电镀并良好接地，远离EMI干扰源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。车载GPS的应用会越来越普遍。而汽车的外壳，特别是汽车防爆膜会GPS信号产生严重的阻碍。一个带磁铁（能吸附到车顶）的外接天线对于车载GPS来说是非常有必要的。从供电方面又分有源和无源。外置式GPS为有源天线，比方达伽马GPS外置式天线基本上就属于有源天线。那无源天线就是不含LNA放大器，只是天线本体。