翅片式换热器的工作原理
换热器
工作原理
主要用于干燥系统中空气加热,是热风装置中的主要设备,散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水,也可用导热油,蒸气的工作压力一般不超过0.8Mpa,热空气的温度在150℃以下。
翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法,绕在18毫米无缝钢管上,然后进行热镀锌,也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热器,SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器,其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。
因采用机械绕片,散热翅片与散热管接触面大而紧,传热性能良好、稳定,空气通过阻力小,蒸气或热水流经钢管管内,热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气,达到加热和冷却空气的作用
板式换热器有大小的好吧
小的只有书本大,我见过大的有2米多高,
这一大一小你认为能确定价格吗?
我们这边买过几台,宽度约400 高度约700 厚度30片,约3000~5000元
这里,我们用的片是304材质的,当然还有铜的或其它材料
我们这么大的片好像是100多一张吧,
如果要换板片还要备一点密封条
我给你的建议就这么多了
我所了解的翅片式换热器包括以下两种:
1、板翅式换热器:通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层,称为通道,将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来,钎焊成一整体便组成板束,板束是板翅式换热器的核心,配以必要的封头、接管、支撑等就组成了板翅式换热器。
2、翅片管式换热器:是一种带翅的管式热交换器。可以仅由一根或若干根翅片管组成,如暖气片,也可再配以外壳、风机等组成空冷器型式的热交换器。
BRQ系列全焊型板式换热器(冷凝器)是一组相邻金属波纹片以180度交角交替排列后对合焊接组成板片束,与端板封头零件装配而成。此系列设备上下封头可拆卸,用于检查一侧板片通道与焊缝,全焊改良型,上下封头可拆卸外,两边侧封板液可拆卸。板材材质选用SUS304,316L不锈钢或哈氏合金,进出口管径可根据客户要求确定,换热面积10-300m。
优越性:换热(冷凝)效率可提高3倍;设备体积小,重量轻,占地面积小;节约冷却水用量,且调节简便;设备可带汽水分离无需另加装置;执行标准Q/1AHL2-2000。
全焊接板式换热器是一种集成可拆板式换热器和管壳式换热器优点于一身的新一代产品,它的推出弥补了可拆板式换热器的应用空白,同时其耐高温、高压、和强耐腐蚀性能确保了对传统管壳式换热器大部分工况的取代。
全焊接板式换热器具有类似板式换热器的波纹板结构,同时采用更为先进的全焊接工艺密封,无垫片设计,加上多种金属及合金材料的选择,确保MAX全焊式换热器适用于温度从-195℃至538℃、工作压力从真空至8.2MPa的几乎所有换热工艺场合。且其紧凑的结构设计,高效的传热性能及使用的方便灵活,决定了天生就具有完全取代传统管壳式换热器的优越性能。
(1)温差小
因为板式热交换器具有很高的导热系数及强烈湍流,在换热器中通过流通导热后,可致热交换器的一、二次热水的温度差距较小,有时候温差能够趋近1℃~3℃。这样可致热效率大大的增强,增强热力设备的经济性。
(2)热损耗小
因为具备板片边沿和周边密封垫片暴露于空气中,因此热损耗很小,通常为1%左右,无需采用保温措施。在同样换热量环境中,板式热交换器的导热损耗仅是管壳式换热器的1/5,而重量则没到管壳式的一半。
(3)适应性强
一方面在安装换热器时,可以根据产量及工艺标准,更方便地增加或减少导热板片,亦可将板片重新排序,步骤组和重新选择。而另一方面的适应能力还体现在其主要用途上,板式热交换器应用广泛,现在,在化工、机械、水泥、石油、电力、热水供暖等多种工程领域都有广泛应用,具体用以加热、冷却、蒸发、冷凝、余热回收等工艺流程中,以在板式热交换器中通过媒介之间换热而达到使用的效果。
(4)操作灵活,维修便捷
导热板片及活动压紧板均悬挂在机器的横梁上,压紧板上方配有滚动装置,可容易地打开设备,进行清洁,还能取下一板片,进行检查更换垫片。
根据对管壳式及板式热交换器得比较,还可以得到下述总结:板式热交换器导热器传热效率高、体型小、重量较轻方便拆卸,当冷却水水质比较好时,它是一种比较理想的换热器设备,切合本小区换热站自身的情况,适合选取板式热交换器作为该小区换热站的热力设备。