汽车离合器上的摩擦片是用什么材料做成的
主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
常用的摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和纸基材料。
粉末冶金材料：表面许用温度、许用压力、高温下摩擦系数和寿命都较高。铜基粉末冶金材料主要用于湿式摩擦面，铁基粉末冶金材料摩擦系数和许用压力都较铜基为高，但耐磨性较低，多用于干式摩擦面。
石棉基材料：用石棉加黏结剂和填料模压而成，固结在钢或铁底板上，许用工作温度较低。
纸基材料：用石棉、植物纤维或两者的混合物相互交织，再加填料后由树脂等黏结而成。
扩展资料
摩擦片对材料的主要要求是：
1、摩擦系数大而且稳定，动摩擦系数应尽量与静摩擦系数相近；
2、强度高，能承受冲击，高速时不易破裂和剥落；
3、耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能好，热变形小；
4、长期静置时应不致黏连。
5、还要求使用寿命长，容易加工和价廉等。
参考资料来源：百度百科-离合器片
参考资料来源：百度百科-摩擦离合器
离合器摩擦片的关键是复合材料，摩擦片的关键材料是石棉基摩擦材料，有的离合器片是半金属材料和复合纤维材料，有的是陶瓷纤维材料。
离合器是传动系统中至关重要的部件。离合器位于发动机和变速器之间，它可以连接或断开发动机和变速器。
踩下离合器踏板时，离合器会分离，踩下离合器踏板时，离合器会接合。
离合器的压盘固定在发动机的飞轮上，离合器片在压盘下方。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速器的动力输入轴。
起步的时候需要用离合器，每次换挡都需要离合器。
换挡时，离合器踏板要快速踩到底。这样才能顺利换挡。
刚开始的时候需要使用半联动技能。启动时，发动机飞轮和离合器片的转速差过大。如果离合器一下子全合，会影响发动机熄火。
半联动就是把离合器片一点点组合起来，可以逐渐减小速差，让车起步平稳。
随着使用进度的增加，离合器片会磨损，车主需要更换离合器片。
以上就是边肖给你介绍的全部，不知道你看完之后对离合器摩擦片材料的介绍有什么了解。喜欢的话就继续关注这个网站吧。()边肖很荣幸能够帮助你，你可以继续阅读有趣的文章。
