加工铝合金用什么材质的刀片比较合适

常用合金刀片牌号、性能及用途：
YD05
专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自熔性喷涂合金材料。
YT726
红硬性高，耐磨性好。适于冷硬铸铁、合金铸铁、淬火钢的车削、铣削。
YT767
耐磨性高、抗塑性变形能力好。适于高锰钢、不锈钢的连续或部断切削。
YT758
高温硬度好，耐磨性好。适于超高强度钢的连续或间断切削。
YT798
韧性好，具有很高的抗热震裂和抗塑性变形能力。适于铣削合金结构钢、合金工具钢，也适于高锰钢、不锈钢的加工。
YT535
耐磨性、红硬性高于YT540并有较高的使用强度。适于铸、锻钢的连续粗车、粗铣。
ZP10
耐磨性及使用强度较高，红硬性好，适合于钢铸钢、可锻铸铁、连续球墨铸铁的精加工和音精加工，还可用于仿形、螺纹车削及铣削加工。
ZP20
使用强度和抗冲击性较高，适合于钢、铸钢可锻铁和球墨铸铁的半精加工和浅粗加工。
ZK10SF
结晶粒合金，具有较高耐磨性，强度高，抗冲击性好，适合各种铸铁、有色金属及非金属材料的加工，是整体硬质合金孔加工刀具的理想材料。
ZK10SF-1
具有良好的耐磨，适合于铸铁、有色金属、非金属材料及淬火钢的精加工，是整体硬直金孔加工刀具的理想材料。
ZK30SF
强度高，抗冲击性好，适合于各种铸铁的粗加工和强力切削。
结晶粒合金，耐磨性好，使用强度高，通用性好。适用于在较高速度下粗，精加工各种钢、铸铁、碳钢，高速和快速进给更佳。
ZK10UF
适用于各种铸铁及有色金属的精加工和半精加工，也是制作整体硬质合金孔加工工具的理想材料。
ZK10UF-1
适合于铸铁的精加工和半精加工，亦可用于合金铸铁、青铜、黄铜、铝及其合金的加工。
ZK20
适合于铸铁、冷硬铸铁、低合金铸铁，有色金属及非金属材料的半精加工和浅粗加工。
ZK30UF
具有特别优越的韧性，硬度也比较高，适于各种铸铁，有色金属的精加工和强力铣削，特别是作为孔加工刀具十分理想。
ZK30
适合于铸铁、铜、铝等有色金属及大理石、塑料等非金属材料的粗加工。
YG522
耐磨性好，使用强度高，是竹木加工专用牌号，其使用寿命高，并可用于有金属和非金属材料的切削加工。
YG546
韧性好，使用强度高，能承受较大的冲击负荷，适于不锈钢、铸铁粗加工。
YG610
具有良好的热强性。适于铸铁、高温合金、淬火钢等材料的连续或间断切削。
YG640
有良好的热强性和高耐磨性，抗冲击、抗氧化能力好。适于大型铸件的连续，间断切削和耐热钢、高强度钢铣削、刨削。
YG813
耐磨性好，较高的抗弯强度和抗粘结能力。适于加工高温合金、不锈钢、高锰钢等材料。
YNG051
适合于钢、不锈钢、铸铁的精加工。
YNG051
适合于钢、不锈钢、铸铁的半精和精加工。
YCB011
主要适合于淬硬钢HRC50-60(例如碳素工具钢、轴承钢、模具钢和高速钢等)灰口铸铁、球墨铸铁、冷硬铸铁、以及NI基、Co基、Fe基高温合金的机械加工。
YCD011
它适合于有色金属（如：Cu、A1、M一、Ti高硅铝合金等）和非金属材料（如：玻璃纤维、陶瓷、增强塑料等）的机械加工。
YBC151
是钢、铸钢和不锈钢材料精加工在高速切削条件下的理想牌号。
YBC251
是钢材加工的通用牌号，适应于钢、铸钢和不锈钢的半精加工、精加工等。
YBC351
适用于钢、铸钢、不锈钢的轻型粗加工与粗加工。
YBM151
具有良好的抗扩散磨损性及低抗塑性变形能力，适宜于再切削条件较好情况下进行不锈钢的精加工及半精加工。
YBM251
优先选用于不锈钢的半精加工、轻型粗加工（车削和镗削），可在连续切削与断续切削条件下使用。
YBM351
适用于车加工和镗加工不锈钢及在P30范围内材料的低俗重负荷粗加工。
YBD151
是球墨铸铁与灰口铸铁加工的首选牌号，允许有较高的切削速度。
YBM252
适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁、不锈钢和合金铸铁、也可用于中、低速切断与切糟低碳钢。
YBG201
具有良好的韧性和耐磨性，是高质量的螺纹加工低碳钢、不锈钢和铸铁的专用牌号，也用于钻加工（用周边和中心部位都参与切削的刀片）。
YB235
适用于钢、奥氏体不锈钢、铸钢的车、铣、镗、钻（带周边切削刀片）。主要用于P40和M35材料。
YT30
适于碳素钢于合金钢的精加工，如小断面精车、精镗、精矿等。
YT05
适于淬火钢、合金钢和高强度钢的精加工和半精加工。
YT15
适于碳素钢与合金钢连续切削时的半精车及精车。断续切时的精车、旋风车丝，连续面的半精铣和精铣，孔的粗扩与精扩。
YT14
适于对碳素钢与合金钢不平整面进行连续切削时的精车，间断切削时的半精车与精车，连续面的粗铣，铸孔的扩钻等。
YS25
适于碳素钢、铸钢、高锰钢、高强度钢及合金钢的粗车、铣削和刨削。
YS30
适于大走刀高效率铣削各种钢材，尤其适于合金钢的铣削、滚齿。
YT5
适于碳素钢与合金钢（包括锻件、冲压件及铸件的表皮）不平整面切削时的粗车、粗刨、半精刨、粗铣等。
YD05
专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自熔性喷涂合金材料。
b60
石油管螺纹加工梳刀专用。
YG3X
适于铸铁、有色金属及其合金的精车、精镗等。
YG3
适于铸铁、有色金属的精加工的半精加工。
YG6A
适于铸铁、有色金属及其合金半精加工。
YG6X
适于合金铸铁、普通铸铁的精加工及半精加工。
YG6
适于铸铁、有色金属及其合金、非金属材料的半精加工的精加工。
YD15
适于精车、半精车钛合金、镍基高温合金，也适于加工各类铸件。
YG8N
适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适于不锈钢的粗加工的半精加工。
YG8
适于铸铁、有色金属及其合金、非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车、粗刨、粗铣、一般孔和深孔的钻扩、扩孔。
YM051
用于铁基、铁镍基耐热合金、高强度钢和高锰钢的精加工，亦可用于不锈钢、淬火钢的切削加工。
YM052
用于淬火钢、高强度钢、耐热不锈钢、高锰钢、冷硬铸铁的切削加工。
YM053
用于高镍冷硬铸铁、球磨冷硬铸铁、白口铸铁的精、精加工，亦适于一般铸铁的粗、精加工。
YW3
用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
YM10
适于不锈钢的精加工，亦适于碳素钢、合金钢（除镍基外）、调制刚的加工。
YW1
适于耐热钢、高锰钢、不锈钢等对加工钢材及普通钢材，铸铁的加工。
YW2
适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YS2T
适于低速粗车、铣削镍基、钴基高温合金、耐热不锈钢、钛合金、做切断刀及丝锥尤佳。
YS8
适用于铁基、镍基高温合金，高强度钢的精加工，适用于冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。
YD777
适用球墨铸铁与灰口铸铁、加工锰钢、淬火钢等硬质材料

车刀种类和用途 车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。 车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。 车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。 二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。 三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。 （2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。 （3）刀杆可重复使用，既节省了钢材又提高了刀片的利用率，刀片由制造厂家回收再制，提高了经济效益，降低了刀具成本。 （4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。 （5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。 四、可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。更换新刀片后，车刀又可继续工作。 1．可转位刀具的优点 与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点: （1）刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。 （2）生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。 （3）有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。 （4）有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。 2．可转位车刀刀片的夹紧特点与要求 （1）定位精度高 刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。 （2）刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。 （3）排屑流畅 刀片前面上最好无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。 （4） 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。 五、成形车刀 成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT10、粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高，刀刃工作长度较宽，故易引起振动。 成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。
工欲善其事，必先利其器，为了在车床上做良好的切削，正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系，车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此，如何选择车刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。

车刀的种类和用途
刀具材质的改良和发展是今日金属加工发展的重要课题之一，因为良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作，并保持良好的刀具寿命。一般常用车刀材质有下列几种：
1 高碳钢：
高碳钢车刀是由含碳量08%~15%之间的一种碳钢，经过淬火硬化后使用，因切削中的摩擦四很容易回火软化，被高速钢等其它刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等。
2 高速钢：
高速钢为一种钢基合金俗名白车刀，含碳量07~085%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C，适合转速1000rpm以下及螺纹之车削，一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3 非铸铁合金刀具：
此为钴、铬及钨的合金，因切削加工很难，以铸造成形制造，故又叫超硬铸合金，最具代表者为stelli

用硬质合金刀片加工

GH4169特性及应用领域概述：

该合金在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业及挤压模具中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。

GH4169相近牌号：

Inconel 718、UNS NO7718(美国)、NC19FeNb(法国)、WNr24668(德国)

GH4169 金相组织结构：

该合金标准热处理状态的组织由γ基体γ'、γ"、δ、NbC相组成。

GH4169工艺性能与要求：

1、因GH4169合金中铌含量高,合金中的铌偏析程度与治金工艺直接有关。

2、为避免钢锭中的元素偏析过重，采用的钢锭直径不大于508mm。

3、经均匀化处理的合金具有良好的热加工性能，钢锭的开坯加热温度不得超过1120℃。

4、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

5、合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。

GH4169主要规格：

GH4169无缝管、GH4169钢板、GH4169圆钢、GH4169锻件、GH4169法兰、GH4169圆环、GH4169焊管、GH4169钢带、GH4169直条、GH4169丝材及配套焊材、GH4169加工件

硬质合金刀片加工过程中后刀面磨损主要是由于切削温度过高所引起。
主要解决方案：
1、选择耐磨性更好的牌号、降低切削速度、选择大前角刀片、选择大刀尖圆弧半径的刀片、选择正角刀片等，请根据具体加工情况解决；
2、联系该公司或者登录该公司网站进行沟通解决。
硬质合金刀片，是由硬质合金制成，硬质合金是由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。
硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。

车刀YW2和YT15的区别如下：

1、材质不同。YW2是钨钽（铌）钴类的硬质合金刀具，YT15属于钨钴钛合金类的合金刀具。

2、硬度，抗弯度不同。YW2含Co的量较多（大约8%），故抗弯强度高（约132GPa），但硬度稍低HRA905，YT15中加入的钛元素提高了硬度，但是硬度越高越是不耐受冲击，抗弯强度不高。

3、适用方面不同。YW2适用耐热钢，高锰钢，不锈钢及高级合金钢等难加工钢材的精加工，半精加工，也适于一般钢材和铸铁及有色金属的加工。YT15适于钢， 铸钢，合金钢中切削断面的半精加工或小切削断面精加工

YT5特性：在YT类合金中，强度最高，搞冲击和搞震动性能最高，不易蹦刃，但耐魔性差。
用途：用于炭钢及合金钢，用于粗车，粗刨，粗铣，钻孔等用途。

YW2特性：强度高，能承受强大的抗冲击。
用途：适用于耐热钢，高猛钢，不耐钢，合金钢，及难加工材料，也适用于普通钢及铸铁粗，半精加工。

扩展资料：

车刀的使用技巧

车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。 

一、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

二、机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：

（1）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。（2）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

三、机械夹固式车刀特点（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。（3）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。（4）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

四、可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。更换新刀片后，车刀又可继续工作。

参考资料：

百度百科-车刀