要换刹车片了，不知道金麒麟 陶瓷片 如何，用过的进来

用了，上次团购的！后悔没囤一套！先上的后片，感觉柔和一点。前片上了有2000km了，很好，急刹的效果感觉比原车好，没那么冲。最大的收获是轮毂漂亮了，以前黑乎乎的，买了喷轮毂的每次洗，现在都不必了。大众CC详细信息请查看爱卡汽车>需要，4s都会提示刹车盘需要更换，本着能拖就拖的省钱养车原则，打算拖到刹车片到极限了换。最近保养的时候提示前轮刹车片只剩3mm，虽然车机显示还能跑28000公里，但保养手册提示以厚度为准，就酝酿着换个盘和片，早点换还能省一根感应线。最后换的时候发现修理厂坚持要把没磨损的感应线也换了，这样的话其实只要等感应线磨断了再换片就好了。关于刹车盘和片的选择，本来想上划线打孔盘和街道性能刹车片，看上去更酷一些，不过发现好多人都说会有异响，还是回归买菜车保养路线。泰明顿、菲罗多、布雷博、天合都有原厂配套，国产金麒麟也有很多人推荐，最后考虑到降低轮毂粉尘，选择了最贵的布雷博NAO陶瓷刹车片，红色的背板比较醒目，到货后发现刹车片原来就是金麒麟代工，价格比金麒麟贵了2倍多，不知道配方上有没有区别。刹车盘是意大利生产，前轮片加盘一共1500。安装。因为是京东自营买的包安装，就在附近的京车汇里挑了一家看上去大一些的店，整个安装过程比较简单，卸了轮子，再把刹车支架拆下来就搞定了。需要注意的是刹车支架松了螺丝之后尽量不要只靠刹车油管吊着，容易扯坏油管，很多小修理厂就是这些细节还有比较大的差距，最后把车子修得面目全非。脚感。新片上车后需要在车辆少的地方先做一下磨合，大约是10次从60km/h刹车到10km/h，新盘也需要把防锈涂层磨合掉，一般前500公里都需要小心一些。磨合过后，总体脚感比原先低金属片要软，制动力也弱一些，不像低金属片踩起来有信心，而且目前后轮还是原厂低金属片，不知道全换成陶瓷片后会不会更弱一些