导致刹车异响的5个原因，你知道哪些呢

（一）更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响
1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装。
2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗。
3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。
（二）刹车片材质等产品因素导致的发响
如刹车片材质较硬较差，如规定禁止使用含石棉的刹车片，但是部分小厂家仍在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，如果是这种情况下的发响你只能更换新片。

（三）伤盘导致的刹车片异响
这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘，除了行驶中刹车片夹住异物外，还有就是厂家生产过程中搅拌不均匀所致。现在刹车盘由于成本原因，硬度早大不如前，这就导致半金属刹车片特别容易伤盘而产生异响。
（四）摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响
1、长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。这种情况主要在山区和高速公路出现较多。在山区由于坡陡长。有经验的驾驶员会采用点刹下坡，但新手往往会长时间的连续刹车，这样就容易造成片子烧蚀掉渣脱块，或者在高速公路行驶时驾驶员往往行驶速度超过安全时速。遇到紧急情况，点刹往往失去作用，必须连续制动。这种长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响
2、制动钳长期不回位，会造成刹车片的温度过高，导致摩擦材料烧蚀变质，或黏合剂失效而导致异响。
（五）刹车分泵生锈
如长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈 而成导致摩擦异响
（六）手杀拉线不活
如二根手杀拉线中有一根不活，都会导致刹车片异，这时你可以调节或者更换手杀拉线。
（七）刹车总泵回位慢
刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。
导致刹车片异响的原因有这么多，那么遇到刹车片异响的情况该如何处理，首先我们得分析下是属于哪种情况的异响再有针对性的进行处理。

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片响的原因有哪些？刹车片响的解决方法呢？

  刹车片响的原因： 

1、刹车片过度磨损： 刹车片的使用寿命也是有限的，一般在6万公里就应该进行更换，当然有个别车辆的更换周期较长，但刹车片到达警戒线或者过度磨损的时候经常会发出一些异响，主要表现为尖锐的金属摩擦声，而且还具有制动效果不佳等表现。

2、刹车片材料过硬 ： 因为现在的原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作，在与刹车片之间进行摩擦很容易发生噪音。

3、夜雨过后： 因为刹车盘是铸铁制造的，在潮湿的环境下，一定会长锈，出现这种情况，请不用担心，多踩几脚刹车就消失了。

3、刹车片间存在异物： 对于车主来说在行车过程中，将一些异物比如砂石带入到刹车片或者刹车盘上，在汽车制动时候就会产生异响。

4、刹车系统安装不规范： 这个主要是跟刹车片和刹车盘之间的间距以及螺母的松紧程度有关。

  刹车片响的解决方法： 

1、过度磨损状况： 对于刹车片过度磨损的情况，车主应该尽早到4S店或者维修厂进行更换刹车片，异响并不是很大的问题，制动效果就是很大的影响。

2、材质过硬状况： 这种一般发生在普通车型上，车主可以采取更换刹车片，可以更换其他材料的刹车片、少金属刹车片或者陶瓷刹车片，这几种刹车片一般都不会产生异响状态，但是也不要更换过软的刹车片。

3、存在异物状况： 车主可以到维修厂进行清洗刹车盘，一般主要是附着在刹车盘上，很少会影响到刹车片。

4、安装不规范状况： 对于这种情况，一般比较麻烦，建议车主不要自行进行维修，最好到维修厂或者4S店进行调试便可以。

我们在日常行车过程中，有时候会遇到刹车有刺耳的啸叫声，这个时候很担心车辆是否有什么问题，会不会严重影响车辆的安全驾驶，我可以非常负责任的说，刹车异响千万重视，我们遇到过很多刹车异响不解决，最后导致刹车片和刹车盘全部报废的情况，但是索性没有发生重大事故，但我们千万不要抱着侥幸心理，毕竟生命只有一次，接下来我们就来分析一下刹车异响可能出现的情况。

1、冷车刚启动，起步时候刹车有刺耳声。这种情况多发生于早上，特别是冬天早上的时候，刹车盘上有水气，刚刚起步行驶的时候声音特比明显，行驶一段时间之后水气蒸发就没有声音了，这种情况下完全不必担心刹车有问题。

2、刹车的时候有“哐啷”的声音。这可能是刹车盘中间镂空的部位蹦进去小石子了，当车辆行驶起来之后会发出规律的撞击声，只要拆下轮胎，取出小石子或者异物就好了。

3、踩刹车的时候发出铁磨铁的声音。这主要是刹车片磨损到达安全线的位置了，这个是大部分司机很容易忽略的问题，起初是很小的声音，慢慢变大之后，刹车片就会磨损结束，最后完全是刹车片上的铁和刹车盘提供制动作用，这个时候需要更换刹车片以及刹车盘。

4、踩刹车的时候有“咯噔咯噔”的声音。这个时候大部分的情况主要是由于车主高速行驶的时候急踩刹车，车辆的ABS功能介入，避免车主踩死刹车之后所造成的事故。

5、车辆在松掉手刹起步的时候，会出现“蹦”的声音。这主要是由于刹车盘的材质是铸铁材质。刹车片里面也含有铁的成分，刹车盘生锈之后会和刹车片黏在在一块，这个时候只要带一下油门就松开了，完全不必担心刹车有问题。

6、新换的刹车片轻踩刹车的时候也有声音。这主要有两个原因。其一是刹车盘磨损严重，导致刹车片和刹车盘不能完全接触，造成偏磨所发出的异响；其二就是选择的刹车片不是静音型的，这个时候只需要选择陶瓷类型的刹车片即可。

刹车异响问题非常的大，绝对不能忽视它，就好像轮胎一样，都是保障驾驶者生命安全的第一道防线，不能麻痹大意。

大家对于刹车异响这问题还有什么需要补充的吗？欢迎大家在下方留言评论，给我们这些新手司机留下一些宝贵的经验，毕竟老司机的经验都是从日常驾驶中总结出来 的。

新更换的制动片发出吱吱声是不正常的。建议去4s店检查。如果轻轻刹车时有铁蹭铁的咝咝声，也可能是安装之初刹车片磨合所致。当你听到刹车的声音时，往往为时已晚。这时，制动盘或多或少会损坏。一些质量差的刹车片有硬点，也会产生异常噪音。一般这种方式产生的异常噪音，磨损一段时间后就会消失。如果刹车感觉很硬，有可能是刹车片已经基本失去摩擦力，此时必须更换。

制动器的工作原理主要来自摩擦。刹车片与刹车盘和轮胎与地面之间的摩擦，用来将车辆的动能转化为摩擦后的热能，使车辆停下来。一个好的、高效的制动系统必须能够提供稳定、充足、可控的制动力，并具有良好的液压传递和散热能力，以保证驾驶员从制动踏板施加的力能够充分有效地传递到主缸和各子泵，避免因高热而导致液压失效和制动衰退。新刹车片声音刺耳的原因是，接触面不匹配，安装新刹车片时旧刹车盘没有打磨，导致安装不一致；制动系统本身存在缺陷，导致刹车片只与刹车盘部分接触，增加了制动器单位面积的压力，产生异常噪音；更换的刹车片质量差，含有许多金属杂质。

刹车片又称刹车片一般由钢板粘接绝缘层和摩擦块组成。刹车片是汽车制动系统中最关键的安全部件，所有的制动效果都是决定性的。制动片上没有添加润滑剂，或者制动片安装不正确。这种情况是安装问题，重新安装就可以了。制动片安装不正确。如果拆下来，看到刹车片表面只有局部摩擦痕迹，基本可以肯定就是这个原因。这种情况也是安装问题。重装就好。产品本身的问题。比如刹车片的摩擦块大小不一致，刹车片表面有大的金属颗粒，刹车片表面氧化膜不破裂。还有一个就是刹车片硬，差。建议先确定大小是否合适。如果尺寸没有问题，建议去掉再打磨。如果还是不行，只能重新更换。

刚开始还可以开了一段时间突然就响了。这种情况通常是由于刹车片中含有小石块。当你踩下刹车时，只是一块小石头溅到了刹车片和刹车盘之间。这种情况可见一斑。检查制动盘和制动盘之间是否夹有异物。如果是闷声，多半是制动钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落。如果是铁板，那么问题就多了，卡钳、刹车盘、刹车片都可能有问题；如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。卡尺复位不好会导致盘片和胶片之间长期摩擦，在一定条件下会产生异常噪音。然后检查印版和光盘之间是否有异物卡住；如果是新建，就看刹车盘有没有开槽，因为局部摩擦会产生异常噪音。如果制动盘没有问题，请考虑制动片是否太硬，或者消音器是否安装不正确。