美缝蜡使用方法

仿古砖和普通亮面砖有点不同，普通瓷片是亮面瓷片，表面非常光滑，而仿古砖表面是呈现暗哑的颜色和不平整的凸面。当然，仿古砖和全抛釉砖是一样的，只要有缝隙，就可以做美缝，因为仿古砖的表面不光滑，如果用普通的美缝剂做仿古砖，在做美缝之前，一定要注意粘贴美纹纸的过程。只有贴上美纹纸，才不会把多余的东西留在瓷片上，施工后的表面才好清理。

拱形砖的主流是黑褐色系的瓷砖较多，但也有一部分乡村风格的装修店，欧式风格坚持采用亮色系的拱形砖，一般类似这种装修风格以亮色为主，所以与这种风格的拱形砖相匹配的美缝颜色较多。例如地砖是乳白色的拱形砖，可以搭配亮面的美缝产品。拱形砖属于普通瓷砖，据称拱形砖的效果即是通过经典独特的持久吸引力吸引人们的目光，营造出给人怀旧的感觉。

它具有高强度、耐磨、防滑、耐腐蚀的特点。一定要等到密封胶的表面固化后再清除溢出的密封胶材料。在材料未干之前，不要在表面随意走动，以免弄脏地面，从而影响美缝的效果。因为拱形砖的颜色比较特殊，所以我们选择的美缝颜色也比较多，美缝即决定了宝石蓝的颜色，没想到为了缝制美观，楼主很喜欢，还其实拱形砖地砖的颜色搭配宝石蓝是完美的，除了宝石蓝还真不好搭配什么美缝颜色。

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需要。

施工完后方便清理，只要贴好了，就能将多余的料子和瓷砖隔开，打完胶后就可以直接撕掉，不用等胶固化，也不用隔天专门让人清理。对比来说，省去了第2天的工时，完全可以弥补前面的不足。

不用担心伤到瓷砖，不管是压缝钢球还是打蜡，都要等料子固化后再用铲刀铲除。光面的砖还好点，对于仿古砖之类，如果打蜡不均匀，多余的美缝料子清理不干净，用铲刀的时候也容易留下划痕。

区别:

1、便捷

打蜡时打蜡一般用的是固体蜡。施工前，在瓷砖缝两边打蜡然后在进行美缝，尤其是仿古砖，对打蜡的要求特别高。必须保证瓷砖上的蜡薄厚均匀，又要保证蜡不能流入瓷砖缝隙。打蜡需要第二天再去铲缝，耽误工时。而贴纸很方便，直接撕就行。

2、可操作性

打蜡一定要均匀，太少导致两边余料铲不掉。而太多渗入瓷砖缝，又会让美缝剂黏性降低，容易导致脱落而再次返工。  一个不小心就会从头再来。而贴纸就没有那么多的麻烦。

3、伤瓷砖

在要铲掉蜡时，还有会毁坏瓷砖的可能，铲刀是锋利物，只要接触瓷砖就有划痕，哪怕是轻微的划痕。而贴纸完全没有这个顾虑。

1、表面比较粗糙的瓷砖、仿古砖、木纹砖等，一定要打上美缝蜡，还有铝合金、贴有墙纸的墙角，这样的地方都应该打上美缝蜡；
2、需要打蜡的地方，一定要事先进行清洁，用抹布将表面的灰尘擦干净；
3、在清完缝、打美缝剂之前，在缝隙两边事先抹上美缝蜡，注意不要将蜡抹进缝隙当中，而且要适量，量太少的话，瓷砖表面没有光滑感。
4、打完蜡就可以正常打胶、压缝，就像在光滑表面的瓷砖上打胶一样。美缝剂固化之后，就可以用铲刀将美缝剂铲去，抹上的美缝蜡也会随着美缝剂被铲去，不需要额外的清理。

1、表面比较粗糙的瓷砖、仿古砖、木纹砖等，一定要打上美缝蜡，还有铝合金、贴有墙纸的墙角，这样的地方都应该打上美缝蜡；
2、需要打蜡的地方，一定要事先进行清洁，用抹布将表面的灰尘擦干净；
3、在清完缝、打美缝剂之前，在缝隙两边事先抹上美缝蜡，注意不要将蜡抹进缝隙当中，而且要适量，量太少的话，瓷砖表面没有光滑感。
4、打完蜡就可以正常打胶、压缝，就像在光滑表面的瓷砖上打胶一样。美缝剂固化之后，就可以用铲刀将美缝剂铲去，抹上的美缝蜡也会随着美缝剂被铲去，不需要额外的清理。

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
(1)防水作用
当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
(2)抗高温作用：
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。
(3)防静电作用：
汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。
(4)防紫外线作用
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。
(5)上光作用
上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
(6)研磨抛光作用
当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。
效果（注意）：
打蜡的效果一般能保持一个月左右，但值得注意的是刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。另外，如果你还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如增艳蜡或者使用高端的封釉，镀膜，镀晶等，这样，爱车就真的光亮如新了。
坏处：
就是车蜡本身是一种软性物质，很易流失，此外，因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕，刚刚打完蜡时，这些划痕暂时可被蜡遮掩，但蜡会因温度变化和洗车而流失，显出满是划痕的漆面，于是不得不继续打蜡直至抛光。而抛光对透明漆层的损害则更大，一般3次抛光后，透明漆层将被去除，从而加速汽车变旧
适度打蜡能够有效地保护漆面，而过于频繁打蜡带来的坏处同样存在：首先是氧化腐蚀。车蜡主要以石油作为溶剂，一般半个月左右就会与车漆一起形成“氧化共鸣”，非但不能保护车漆，反而会腐蚀车漆。其次是容易磨损漆面。一般蜡中都含有研磨颗粒，过于频繁的研磨显然不利油漆持久高亮。再次是粘附污垢。受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上。在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多污垢，进一步损伤漆面。