功放机里有四个大个电容,想换个更大的.

是可以加的，我现在用的是3000F的电容，我的电流是开关电源，过载能力不行，所以加了大电容，如果你用的是普通环变的话加1F的是没问题的，不过你要考虑到整流后的峰值电压，电容可选用55V-1F的，多个串起来，最好是选用进口的，国产的电容容量不够不说，放电电流还不够。

恐怕不是0047F，没有这样标注的，而是0047μF的电容，你这样一标，差了100万倍。随便找一个0047μF的瓷片电容、或云母电容，或聚丙烯电容都行，当然，你把所有的电容都换成德国产的WIMA（威玛）电容更好。

简单地说，打磨功放就是通过更换功放机的电源滤波电容、耦合电容或更高级的音频集成电路、运放等等原件，使功放机的音质更加HiFi、更加优美动听的过程。简称“摩机”。
“摩机”需要有扎实的电子知识技术和一定能力的电声技术。“摩机”要由浅从深，对症下药，否则越“摩”越差。
首先，中低档的功放机往往因为元件质量的误差较大而造成。要想得到立竿见影的效果，一般先从电平增益，即从音量的双联电位器下手。换上一个档次较高或价格较理想的步进式双联电位器，立即可以得到很好的效果。
其次，音响设备中作耦合、滤波、旁路的电容也是“摩机”的一大方向。滤波电容一般要换成电容量较大的电解电容。理论上，滤波电容是较大的好，因为它可以更有效地降低纹波。另外可在大电解电容两侧应并联两个或以上的小电容，不但能够有效地减少大电解电容的分布电感，而且可以降低市电经桥式整流后为约100Hz的低频交流纹波。再谈旁路电容，旁路电容的主要作用是将音源的超高频部分引入地，即将等效于把超高的音频的干扰信号（一般为20KHz以上的频率）隔离，不作放大。这样对最终输出的音频信号起到了直接影响，假如电容太大，到地的高频便相应增加，输出的高频成分减少得到的听感为中低的量感增加，高频不那么刺耳或音声发暗、发干，乐器活跃度下降，失去气氛等；反之，电容太小会导致高频成分增加，声音会更加明亮，清晰度提高或声音刺耳、发炸，声音毛噪等。所以，旁路电容的改变应该非常谨慎，根据自己的主客听感做出多次对比和修改，从而得到自己认为最满意的效果为止。以上是改变电容而改变音质的“摩机”技术。
最后再谈一下如何“摩电源”。一个好的电源可以减少许多对音质造成影响的问题。先把前置放大器的15V电源电压，用7815等的稳压集成块稳压后对前置供电。在允许的情况下，可以改用性能更好，功率更大的电源变压器，在散热器足够的情况调大功放管的工作电流，使之更接近甲类状态，或加装上无噪声产生的风扇进行散热。
需要注意的是：“摩机”不能盲目改动，不要投入过大的资金，“摩功放机”后不要存在过分的失真现象。最主要是以适合自己的主观听感，提高性价比为目的，主要针对中低档次的功放进行“摩机”。

摩机，在普通音响中，针对的不是CD机，而是功放部分！
同样，一部音响系统的音质如何，主要是由功放与喇叭决定的！ 与CD机本身关系不大！
车载DVD导航仪的功放部分，与专业纯功放，相差太多太多！ 它的出发点，不是让人去欣赏音乐的，而是为了导航服务的！
至于更换无极性电容、金属镆电阻等，对音质有一定的改观，但并不是太明显。 因为更换的部分，仅仅是只有极小一部分， 更多的部件，是你无法更换的！ 因为 它不像专业功放一样，有那么大的空间。
更换大功率芯片，一是空间够不够用？散热部件行不行？其周边的各个小元件的功率够不够？（前面讲过了，芯片周边的小元件，只能更换小部分）
低音炮的音质不尽人意，是它自身的问题！也包括各个喇叭的布局方面的原因。
其它喇叭的音质不好，与导航仪的功放部分有关。通常如果感觉到高音上不去，低音下不来，主要的是功放部分的功率不够，换个功率大一些的芯片，提高一下功率还行。