火花塞陶瓷有裂纹,火花塞陶瓷裂了还能用吗?
火花塞陶瓷,是用作于火花塞的绝缘体,影响着汽车发动机的运行。有些节俭的车主,会想着火花塞陶瓷断裂了,还能不能勉强用。那么请先看火花塞断裂会造成的危害。 火花塞陶瓷断裂,轻则点火不良,发动机抖动,动力不足。如果不换,万一以后脆了,拆卸的时候又没注意,脆片掉进燃烧室没有拿出来。那就严重了,发动机都得毁了。虽然毁发动机的概率不大,但发生过我们就得小心行事。所以千万要记住,一旦发现火花塞陶瓷断裂必须更换。 其实火花塞更换并不难,如果车主想自行更换,也并非不可,但是必须严格按照以下要求。1、一定要选购合适自己尺寸的火花塞,可以上官网查询,最好去询问4s店。 2、拆卸安装火花塞必须要有相应的专业工具,可以去租或者借一套工具,按照与火花塞尺寸相应的扭矩进行拆卸安装,不是所有的车型都是主流火花塞。 3、拆卸火花塞不是什么大问题,但一定要用对工具和方法,切记不可使用蛮力,避免火花塞滑牙,甚至掉到缸内。 @2019
火花塞上面的绝缘部分的材料的硬度非常高,所以能敲碎。
火花塞上面的绝缘部分,材料通常是氧化铝陶瓷。这种材料的硬度非常高,维氏硬度大约在1571GPA水平,比钢化玻璃大多了。拾取这些陶瓷的小碎片往车窗扔过去时,力将会集中在一个小小的接触点传递过去。只要这样的撞击能够造成玻璃的局部受损,钢化玻璃的应力平衡就被打破,从而整块碎裂。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
1、火花塞陶瓷部位发黄原因:
火花塞的绝缘体裙部(火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热,吸入的热量是通过外壳一一传到汽缸盖和大气中的。实验表明,要保证汽车发动机正常工作,火花塞的绝缘体裙部应保持在500~600℃的温度(称为火花塞的自洁温度),如果温度过低,那么就会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电,影响火花塞跳火,这个时候火花塞陶瓷部位就会呈黄褐色。
2、解决办法:处于安全考虑,建议更换一个。
火花塞构造
是汽油机点火系统中把高压电流引入气缸而产生的电火花,来点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳组成,而侧电极就焊接在外壳上。