求助：高铝陶瓷片什么样的，这个东西的耐磨性怎么样

我自己就是做这行的。首先你没有做过这行业，贸然自己开风险很大，你i自己都不懂你怎么介绍给客户，怎么回答客户问题。建议你先去其他经销店去实习了解一段时间，在考虑是否合适，更别谈和别人合作，给人骗了你也不知道

北京古瓷片交易主要有以下两个地方：

1、广安门内路北侧的报国寺。

2、潘家园市场。

陶瓷刹车片新知识解析

刹车片的制动功能是制动零件间产生摩擦力，迫使对偶件制动。作为机动设备和车辆零部件，刹车制动部件是机动设备与车辆最主要的安全部件之一。

一、配方体系

作为刹车片的制动材料，实际上是一种复合材料，是由多种矿物质及矿物纤维，经聚合而成。车型的不同、地域的差异，对刹车材料产品的要求也不同。

摩擦系数是制动材料的最基本参数，决定了刹车片的制动效能，国家严格要求制造商必须在产品外包装上注明刹车片的摩擦系数。摩擦系数太高会产生很大的冲击，制动时会产生震动，太低则制动距离过长，都会造成交通事故。所以必须要严格控制摩擦系数的波动。

二、使用寿命及特点

许多司机都非常关心刹车片能用多少公里。但这是一种很不科学的计算方法。因为刹车片的摩耗和路况、驾驶习惯有很大的关系（路况不好频繁踩刹车）。山区和平原地区损耗差异很大，驾龄短与经验丰富的司机使用刹车的摩耗也不同。

友亮牌陶瓷改性刹车片在平原地区汽车刹车使用寿命能达6～9万公里，刹车盘（毂）延长使用寿命（15～2倍）。因为陶瓷改性刹车片其滑动摩擦方式改变了传统剪切摩擦方式。滑动摩擦不会划伤刹车盘（毂），在使用过程中会产生不间断的薄层碳膜。盘（毂）表面光滑如镜，不会出现摩擦犁沟，更平整，增大了摩擦面，使摩擦力变得更加稳定，制动性能更强。而传统的刹车片在使用过程中会出现摩擦犁沟，在水中制动时打滑，刹车材料的耐磨性及制动效果是以降低刹车盘（毂）的寿命为代价的。

三、噪音

在舒适性指标中，最关心的是刹车片的噪音。噪音是伴随刹车过程而产生的。陶瓷改性刹车片在生产工艺、材料配方上彻底解决了噪音问题，友亮牌陶瓷刹车片完全做到刹车无噪音。

四、使用时注意事项

A、陶瓷刹车片摩擦系数稳定，波动小，刹车时车轮不抱死，延长轮胎的使用时间。

B、陶瓷刹车片孔隙度多，制动力大，脚感轻，有弹性，不怕水。

C、陶瓷刹车片使对偶盘（毂）摩擦面平滑，光亮，接触面积大，制动力强。

D、陶瓷刹车片表面脆，耐磨，产生陶瓷类产物。

踩刹车时的响声和陶瓷刹车片的故障解析：

车在行驶时踩刹车会听到吱刺耳的声音，造成这种声音的原因有两种：

一种是刹车片本身的问题了。太硬用一段时间后踩刹车就发车让人难已接受的"动感音乐"其实刹车的软硬可以自己分别出来，办法很简单，打开包装拿两片刹车片相互摩擦，出现刹车起灰说明这付刹车片用起理论上不会出现那种刺耳的声音了。

另一种就是你车上的刹车片用到极限后刹车片上的报警片和刹车碟摩擦发出的声音。那就意味着该换刹车片了，在往后用你的刹车碟就会起槽，以后高速踩刹车，您的方向回抖动呵呵~那可不是开玩笑的!

现在市场上出现一种半软陶瓷刹车片不含任何金属、石棉、玻纤和陶瓷纤维。是由含二氧化硅高温球状物、矿物纤维、芳纶纤维和环保填料组成。摩擦面更细腻，彻底解决了噪音和使用寿命问题，有良好的热稳定性，在制动过程中具有足够大的制动效能，在执行制动摩擦功能时，不会将过高的热量传递到金属衬背上，可避免制动管和制动液过热，延长刹车片的使用寿命。

陶瓷刹车片分为普通陶瓷片（主要用于AM市场）和高端陶瓷刹车片（主要用于OE和OES市场）。陶瓷型配方刹车片是由陶瓷纤维，不含铁的填料物质，胶粘剂，和少量的金属组成的。陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件——刹车盘。

现在社会上有一种误区，认为陶瓷型配方的刹车片一定就是使用或者添加了陶瓷纤维的配方，其实，陶瓷型配方并非指一定使用或者添加了陶瓷纤维的配方，判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能。但这个材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。

陶瓷型配方具备以下真正的陶瓷型刹车片的性能特征：

2、刹车片和对偶件——刹车盘的寿命长；

1、轮子上基本没有落灰或者很少落灰；

3、无噪音/无震颤/不伤盘

陶瓷刹车片是目前刹车片行业的顶级产品，其次为半金属型刹车片、NAO型刹车片及低金属型刹车片，最低级的是石棉型刹车片，目前石棉型刹车片由于其污染性已经被禁止生产。