泡沫陶瓷价格如何

大家都听说过陶瓷，但是笔者相信有很多人都没听说过泡沫陶瓷，那么泡沫陶瓷究竟是什么呢其实泡沫陶瓷就是一种多孔陶瓷，它具有许都的优点，比如说耐高温性能和高吸附功能等等。泡沫陶瓷在我们的应用也非常的广，比如说我们汽车尾气的装置、工业污水处理等等。市场上的泡沫陶瓷还是屡见不鲜的，那么泡沫陶瓷的价格如何呢

泡沫陶瓷价格如何

不同的厂家对于泡沫陶瓷也有不同的价格，下面就让我们简单的看看泡沫陶瓷的厂家及价格：

深圳市清源铸造材料有限公司

主要产品：氧化锆泡沫陶瓷过滤片

价格：10元

供应总量：10000 个

产品评价：该公司一直以来致力于氧化锆泡沫陶瓷过滤片，在市场上具有很高的声誉，其品质优异、可靠。

萍乡市恒昌化工新材料有限公司

主要产品：氧化铝泡沫陶瓷

价格：10-30元

供应总量：100000片

产品评价：其公司的氧化铝泡沫陶瓷产自于江西，该泡沫陶瓷具有耐酸、耐碱和耐高温等等特点，并且使用寿命还非常的长。

萍乡市远影工业有限公司

主要产品：远影泡沫陶瓷

价格：¥30000

供应总量：100立方

产品评价：这是一种大型的泡沫陶瓷，在使用的时候能够很有效的稳定流层，还可以很好的排除气体。

安平县倍加过滤器材有限公司

主要产品：微波泡沫陶瓷

价格：50元

供应总量：50台

产品评价：该公司的产品主要应用于食品方向，可以将食物很好了分成颗粒状，节约劳动力以及节能都是它最大的优势之一。

泡沫陶瓷的种类有哪些

其实泡沫陶瓷的种类非常的多，从宏观上来看，它主要分为开孔(网状)陶瓷材料和闭孔陶瓷材料，如何判断一个泡沫陶瓷是开孔的还是闭孔的关键标准在于其是否有固体壁面。也就是说如果泡沫陶瓷每个孔都是相连的那就是开孔的泡沫陶瓷，如果是不连通的的那就是闭孔泡沫陶瓷。从微观上来看，泡沫陶瓷又可分为宏孔陶瓷材料、微孔陶瓷材料和介孔陶瓷材料。

泡沫陶瓷主要应用有哪些

除了刚刚我们说到的一些应用，泡沫陶瓷还应用到了一些主要领域，比如说航空行业、电子行业、医学行业和生物化学方面，这些行业无疑对我们的生活影响 是非常大的，所以如今世界上许多人都在重视泡沫陶瓷的研究与开发。虽然现在已经有许多工艺生产泡沫陶瓷，但是其结果都不是非常的理想，因而继续的对泡沫陶瓷进行创新研发是势在必行的。

土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：株洲 （湖南省地级市） 锁定声明本词条已参考行政区域类词条编辑指南进行整理；如果您有建议或想参与整理，欢迎您与百科地理组一起交流。株洲，古称建宁，湖南省辖地级市。位于湖南省东部偏北，湘江下游，东接江西省萍乡市、莲花县、永新县及井冈山市，南连省内衡阳、郴州二市，西接湘潭市，北与长沙市毗邻。株洲市辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区4区，株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县4县，代管县级醴陵市，此外设立有云龙示范区。株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一，是中国老工业基地。京广铁路和沪昆铁路在株洲交汇成为中国重要的“十字型”铁路枢纽。株洲是长株潭城市群三大核心之一，是长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的一部分。此外株洲还拥有国家绿化城市、国家卫生城市、国家文明城市、国家园林城市等荣誉称号，从2006年开始，株洲一直保持中部六省非省会城市综合实力第一的称号。[1] 中文名称株洲外文名称Zhuzhou别 名建宁、槠洲行政区类别地级市所属地区湖南省下辖地区4区、4县、代管1个县级醴陵市政府驻地天元区天台路58号电话区号0731邮政区码412000地理位置湖南省东部偏北、湘江下游面 积11,262平方公里人 口3958万人（2012）方 言湘语-长益片-株洲话、 赣语气候条件亚热带季风性湿润气候，夏季炎热多雨，冬季湿冷著名景点炎帝陵、桃源洞、云阳山、酒埠江、神农城、方特欢乐世界、酃峰机 场株洲通用机场、长沙黄花国际机场火车站株洲站、株洲西站、株洲北站车牌代码湘B高等院校湖南工业大学市树、市花樟树、红檵木行政代码430200GDP23351亿元（2015年）市区面积8534平方公里目录1 历史沿革2 行政区划3 地理环境▪ 地形地势▪ 气候▪ 植被▪ 水系4 自然资源5 人口▪ 概况▪ 构成6 交通▪ 铁路▪ 公路▪ 水运▪ 航空▪ 公共汽车▪ 地铁▪ 公共自行车7 经济▪ 综合▪ 农业▪ 工业▪ 固定资产投资▪ 财政与金融▪ 商业8 社会▪ 教育▪ 科技▪ 文化体育▪ 卫生与社会保障▪ 人民生活▪ 城市建设▪ 友好城市▪ 对外资助9 旅游▪ 景区景点▪ 历史遗址▪ 红色旅游10 著名人物11 荣誉历史沿革株洲古称建宁，后又名槠洲，最早见于南宋人文集。“株”字可能取自株田之“株”。株洲、株田相距数里，五代时株田已较著名。“洲”字取自古人以湘水两岸为 洲之“洲”。联缀而成地名。一说因地多槠木，且“槠”、“株”同音，故又名“槠洲”。自南宋绍熙元年（公元1190年）正式定名株洲后，株洲之名沿用至今。远古时期，株洲地区就有先民生息繁衍，炎陵县鹿原陂安葬着中华民族的始祖炎帝神农氏。据考古发现，在株洲县漂沙井黄霞垅磨山有6000年前属于新石器时代早期的大溪文化遗址，以及叠在其上的4000多年前属于新石器时代晚期的龙山株洲市区位于最北部文化遗址。春秋战国时期，株洲属楚国之黔中郡。公元前223年，秦灭楚，株洲属黔中郡。公元前202年，建长沙国，株洲是长沙国领地。东汉建安十九年（214年），孙权割湘南县以东和醴陵、修县沿湘江东岸地带置建宁县，筑县城于今株洲市庆云山解放街、南湖街沿建宁港两岸，属长沙郡，乃株洲建县之始。三国吴太平二年（257年）建宁县治从槠洲迁驻淦田（今株洲县淦田村，现存有建宁故城）。三国吴宝鼎元年（266年），建宁县治又复迁槠洲。265~420年，晋代一统中国，建宁县治仍驻槠洲，属古荆州长沙郡。420年~589年，南朝齐时期，建宁县属湘州长沙郡。隋开皇九年（589年），隋灭陈，废建宁县入湘潭县。唐武德四年（621年），复置建宁县，属南云州（州治在今攸县县治）。唐贞观元年（627年），废除南云洲，取消建宁县。建宁县域划归湘潭、醴陵两县。[2] 清光绪三十四年（1908年），设株洲厅。“株洲抚民府”位于现芦淞区樟树坪。民国元年（1912年），清亡，存在近五年的“株洲厅”建制被取消，株洲再度纳入湘潭县管辖。民国23年（1934年），设湘潭县株洲镇。民国36年（1947年），湘潭县株洲镇和白关乡、昭阳乡合并为株洲乡。1949年8月3日中国人民解放军进入株洲，8月12日成立湘潭县株洲区人民政府。1951年由湘潭县析置县级株洲市，属长沙专区。1953年改为省辖市，郊区分为郊东区、郊北区。1955年2月22日，株洲市郊东区、株洲市郊北区合并为株洲市郊区，设立株洲市郊区区公所，辖22个乡。1956年3月，株洲升格为地级市，由省委直接领导，成为湖南省除省会长沙外第1个地级市。1958年9月5日，撤销乡级建置，株洲市郊区所辖5个大乡合并组成株洲市郊区公社。1965年4月30日，析设株洲县，以株洲市的部分地区为其行政区域，驻渌口镇，株洲县归株洲市。1966年1月18日，复置郊区。1970年7月8日，城区设立3市辖区（县级）即东区、南区和北区。1983年3月1日，株洲市实行市管县体制，将原湘潭地区攸县、茶陵县、醴陵县、酃县划归株洲市管辖，辖区人口30812万人。1985年8月15日，醴陵县改为设醴陵市；1994年4月5日，酃县更名为炎陵县。1997年7月，撤销东区、南区、北区、郊区，调整设立荷塘区、芦淞区、石峰区和天元区。2009年3月11日，株洲市委、市政府决定设立株洲云龙示范区党工委、管委会，分别为中共株洲市委、株洲市人民政府的派出机构，行使市级行政、经济管理权限。株洲局部全景图行政区划根据《2013湖南统计年鉴》，截至2012年底，株洲市辖天元、芦淞、荷塘、石峰4区，株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县4县，代管县级醴陵市，另设有云龙示范区。2012年株洲市建成区面积125平方公里，建成区常住户籍人口11847万，城市规模在湖南省内仅次于省会长沙。株洲行政区划简表名称面积/平方千米2012年常住人口/万人政府（管委会）驻地天元区 3276 2831 株洲大道荷塘区 143 3139 新华东路芦淞区 2168 2918 枫溪大道石峰区 602 2510 响田路云龙示范区 1058 449 云龙大道市区数据合计 8534 11847 /醴陵市 2157 9580 左权路攸县 2651 6937 望云东路株洲县 1053 2896 渌口镇茶陵县 2407 5784 城关镇炎陵县 2013 2022 霞阳镇市域数据合计 11262 39066 /地理环境地形地势株洲市境位于罗霄山脉西麓，南岭山脉至江汉平原的倾斜地段上，市域总体地势东南高、西北低。北中部地形岭谷相间，盆地呈带状展布；东南部均为山地，山峦迭障，地势雄伟。水域63727平方公里，占市域总面积的566%；平原184325平方公里，占1637%；低岗地144986平方公里，占1287%；高岗地73874平方公里，占656%；丘陵191661平方公里，占1702%；山地467647平方公里，占4152%。山地主要集中于市域东南部，岗地以市域中北部居多，平原沿湘江两岸分布。[3] 气候株洲属亚热带季风性湿润气候，四季分明，雨量充沛、光热充足，风向冬季多西北风，夏季多正南风，无霜期在286天以上，年平均气温16°C至18°C，是名副其实的膏腴之地，适宜多种农作物生长，为湖南省有名的粮食高产区和国家重要的商品粮基地，长江流域第一个粮食亩产过吨的县（市）就产生在株洲代管的醴陵市。[4] 植被株洲市域的植物种属古老，种类繁多，群落交错，分布混杂。自然分布和引种栽培的约有106科、296属、884种。其中珍稀乡土树种约有40余种。全市共有古树名木3万余株，其中500年以上的国家一级古树245株。全市森林覆盖率422%，活林蓄积量117985万立方米。炎陵县桃源洞有原始森林面积10万多亩。水系株洲市域的河流长度5公里以上的341条，30公里以上的19条，100公里以上的7条，均属湘江水系。湘江干流在株洲市域内全长896公里，占湘江总长的1046%。市域内湘江一级支流较大的有洣水、渌水；湘江二级支流长度在100公里以上的有洮水、攸水、澄潭江、铁水等4条。自然资源株洲境内物产资源丰富，已探明的矿产有煤、铁、钨、铅、锌、锡、铀、铜、铌、钽、稀土、萤石、石膏、硅石土、高岭土、石灰石、花岗岩等40余种，为有名的有色金属之乡。丰富的农产和矿藏资源，加上气候、土壤、地质、植被所具有的多样性特征，为多层次开发提供了优越的条件。[5] 人口概况根据《2013年株洲市国民经济和社会发展统计公报》，2013株洲全市总人口3958万人，常住人口3935万人。常住人口中，城镇人口2366万人，乡村人口1569万人。全市城镇化率为601%。年末，全市从业人员2412万人。构成第六次全国人口普查显示，株洲常住人口中，男性人口为1969万人，占5107%；女性人口为1887万人，占4893%。总人口性别比（以女性为100，男性对女性的比例）为10438。另外，株洲人口老龄化现象较严重。株洲文盲人口（15岁及以上不识字的人）约六万，文盲率为175 %。[6] 交通铁路火车拖来城-株洲 (3张)株洲是“十字型”国家级铁路枢纽，和郑州并称“北郑南株”。市域内主要有株洲站（京广线客货运输特等站）、醴陵站（浙赣线客运二等站）、株洲北站（京广线货运、编组特等站）、株洲西站（京广高铁客运站一等站）、醴陵东站（沪昆客运专线）、长株潭城际铁路株洲站（建设中）。2014年7月1日建成通车的吉衡铁路在株洲南3县设有攸县南站、茶陵南站、炎陵站3个客运站[7] 株洲有“火车拖来的城市”之称，是中国重要的铁路枢纽之一。京广、沪昆2大铁路干线在这里十字交汇，株洲站是中国客货运输特等站之一，平均每3分钟接发列车一次，日接发车达230趟之多。株洲北站是全国最重要的12个路网性编组站之一，同时也为特等站（原双向三级七场），日均办理车17000辆，解编12000辆，株洲为铁路双特等站城市。湖南“3+5”城市群城际铁路中，株洲也成为其枢纽。规划中，株洲北通长沙、岳阳，西至湘潭、娄底，东往醴陵，南达衡阳，四个方向都衔接着重要城市。其中，已开工建设的长株潭城际铁路在株洲设白马垅、时代、云龙、新株洲、七斗冲五个火车站。2016年12月通车后，株洲市中心坐城际列车到长沙市中心仅仅只需要25分钟。公路株洲公路四通八达，106国道、320国道、211省道、京港澳高速公路（G4）、长株高速公路（S21）、沪昆高速公路（G60）、泉南高速公路（G72）、衡炎高速公路、岳汝高速及规划中的京港澳高速复线、沪昆高速复线和连接闽南、赣南、湘南的“三南”公路都在境内穿过，全长41629公里的长株高速公路使得株洲和省会长沙距离更近。株洲市内已有7座大桥横跨湘江。株洲将形成”三环七射“的道路格局。现已有株洲大桥、石峰大桥、株洲湘江三桥（建宁大桥）、株洲湘江四桥（天元大桥）、株洲湘江五桥（芦淞大桥）2012年，株洲启动湘江六桥（枫溪大桥）的建设。2013年，株洲启动湘江七桥建设，用于拉通株洲县与京珠高速的联系。水运绕城而过的湘江四季通航。普通船只沿湘江可上溯衡阳、永州，下通洞庭湖、长江。千吨级船舶能顺湘江、经长江、通上海并达世界各地。株洲港为湖南省八大港之一。航空株洲北距长沙黄花国际机场仅37公里，经长株高速公路25分钟可以到达。此外，正在建设株洲通用机场，位于株洲市东南部的芦淞区五里墩乡境内。一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，飞行区等级为1B，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米，宽30米。通用航空机场是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。公共汽车株洲公交株洲城市公共交通系统走在全国节能创新前列，是“国家交通管理模范城市”。2009年，株洲市启动“电动公交车三年行动计划”，将城区627辆骨干公交线路公交车全部电动化，既节能又环保。2011年7月，城区线路已全部置换电动，株洲成为了全国首个“电动公交城”。市区线路票价自2011年2月1日起，统一至1元（无论空调车或非空调车、跨线或不跨线）。城郊线路票价大多为2-3元。市区线路和城郊线路共70条左右，涵盖株洲城区及市域周边。此外，长株潭城际公交于2007年开通，促进了长株潭一体化建设。[8] 株洲部分公交车于2014年开始向市民提供免费无线网。地铁株洲地铁规划 (6张)《株洲市城市公共交通体系规划》经株洲市城乡规划委员会原则审议通过。根据该规划，株洲未来将建设4条地铁线路。2018年将开始修建4条地铁线路，4条地铁线呈风车放射状，共1086千米。其中1、2号线为主骨架，3、4号线为远景预留线。1号线起于京广高铁株洲西站、止于华强，全长327公里，横向贯通株洲城。2号线起于清水塘、止于渌口镇，全长309公里，纵向贯通株洲城。3号线起于白马垄站，止于航空城，全长328公里。4号线起于金山新城，止于欧洲大道，全长294公里。[9-10] 公共自行车株洲公共自行车租赁系统于2011年4月25日开通。是继杭州、广州之后第三个进行运营投入的城市。株洲市公共自行车租赁点分为三级，每个一级站点的自行车超过40辆，每个二级站点的自行车在20辆到40辆之间，作为次干网络，每个三级站点的自行车不超过20辆。株洲倡导“随用随骑，骑后速还”的用车理念，鼓励市民选择公交、自行车换乘等方式出行。市民凭借有效身份证件，交纳200元押金后，可实名办理用户卡，3小时内免费，超过3小时按每小时1元计费。经济综合魅力株洲 (4张)国家统计局2007年第131期《研究参考资料》发布的2006年中国城市综合实力评价显示，株洲城市综合实力进入全国60强，在全国286个城市中排名第56位，比2002年前进了16位。评价还显示，除直辖市和31个省会城市外，株洲城市综合实力在全国非省会城市中位居第33位，在中部六省非省会城市中，株洲城市综合实力居第一位。[11] 2010年，株洲市委会议宣布株洲市综合竞争力在中部地区非省会城市继续保持第一，稳居全省第二。[12] 2012年，湖南日报作“中部非省会城市综合实力第1 株洲转型跨越”专题报道。[1] 2013全年实现GDP1960亿元，增长105%；完成公共财政预算总收入2356亿元，增长102%；完成固定资产投资1500亿元，增长30%；完成社会消费品零售总额659亿元，增长136%；城镇居民人均可支配收入达到28663元，农民人均纯收入达到12398元，分别增长106%和13%。2013年新型工业化强力推进。不断强化工业主导地位，加速推进新型工业化工作继续保持全省先进行列。优势产业支撑作用进一步凸显，轨道交通产业产值增长135%，全市规模工业增加值增长125%，规模以上工业企业实现净利润增长175%。企业自主创新能力进一步增强，承担国家重大科技专项、国家863等重大科技计划项目15项，轨道交通装备制造业列入国家首批创新型产业集群试点。成功获批国家知识产权示范城市，第九次获评国家科技进步先进城市，高新技术产业增加值增长16%。园区实力进一步提升，建成标准厂房100万平方米，园区技工贸总收入增长185%。非公经济发展进一步加快，非公经济增加值增长115%，占GDP比重达到57%，连续三年获评全省非公经济和中小企业发展考核一等奖。建筑业实现总产值410亿元，增长235%。2013年全面提升农业现代化水平。着力发展规模农业，农业增加值增长3%，农民专业合作社增加到1023家，集体土地流转率提高到36%，生猪规模化养殖比重达到68%，城镇蔬菜新扩基地1万余亩。着力发展加工农业，省级以上农产品加工龙头企业达到21家，农产品加工总产值增长16%。竹木加工、花卉、油茶产业化步伐加快。着力发展科技农业，水稻机械化水平达到664%。着力发展品牌农业，新增省著名商标、市级以上品牌53个，麻鸭、白鹅、黄牛等特色农产品的品牌效应不断扩大。县域经济持续壮大。坚持分类指导，培育特色产业，提升县域综合实力。经济总量稳步增长，县域经济总量达到989亿元，增长106%，占全市经济总量的比重提高到505%。[13] 农业21世纪以来，株洲市农业产出效益稳步提高，2000年至2011年，农业产值翻了一番；规模化生产发展迅速，区域化生产基本形成，产业化发展强劲，养殖业向标准化规模发展；农业科技进步取得显著成效，新品种种植和新技术推广应用面积提高，农民科技应用水平提高；农业生产物质装备条件进一步改善：农业生产资料投入增加，农业机械化水平提高，农田水利现代化水平提高，耕地保护得到加强、质量得到提升；农业生态环境明显好转；农业支持保障环境逐步完善。[14] 到了2012年，全市完成农林牧渔业总产值2112亿元，增长39%。其中，农业947亿元，增长35%；林业159亿元，增长43%；牧业814亿元，增长48%；渔业77亿元，增长31%。2012年粮食产量1807万吨，增长12%；水果产量243万吨，增长89%。出栏生猪4379万头，出栏牛羊587万头，家禽出笼21052万羽，水产品79万吨。年末农业机械总动力2776万千瓦，增长68%。2012年开工各类水利工程31万处，增长4%，投入资金8亿元，增长246%。治理水土流失面积20平方公里，新增农田有效灌溉面积1300公顷，新增节水灌溉面积900公顷。[15] 工业株洲的工业始于20世纪30年代。有识之士看到株洲的交通优势和区域优势，雄心勃勃，想打造一个“株洲工业区”。1935年，“株洲机厂”筹备处成立，它是株洲田心机厂的前身，是株洲现代工业的先声。之后，株洲兵工厂成立。1949年中华人民共和国成立后的“一五”期间，株洲被列为全国重点建设的8个工业城市之一，国家将前苏联援建的156个重点项目中的4项安排在株洲建设，即株洲硬质合金厂、南方动力机械公司、株洲电厂、株洲洗煤厂。“二五”时期又安排兴建株洲冶炼厂、株洲化工厂、株洲电力机车厂、株洲车辆厂等20多个中央、省属企业。1958年前后，围绕大厂办小厂，围绕全民办集体，株洲掀起大办工厂的热潮，100多家市属企业应运而生，200多家区街企业蓬勃兴起，从而奠定了株洲作为新中国的江南工业重镇的基础。株洲是在电力机车领域具有一定国际影响力的新兴现代化工业城市。在60年的历程中，株洲在新中国工业发展史上，曾创造了第一台航空发动机、第一枚空空导弹、第一台电力机车、第一块硬质合金等100多个第一。[16] 株洲形成了以冶金、机械、化工、新材料、生物医药、绿色食品和陶瓷等产业为支柱，以国有大中型企业为骨干，以制造工业为主体，以高新技术为先导的工业体系。[17] 2012年工业增加值9519亿元，增长134%，工业化率为541%。规模工业增加值7677亿元，增长146%。从经济类型上看，国有企业增长54%，股份制企业增长158%，外商及港澳台投资企业增长87%，其他经济类型企业增长177%。从全市规模工业六大支柱产业上看，化学原料及化学制品制造业、非金属矿物制品业、医药食品加工制造业和纺织服装鞋帽制造业分别实现增加值1161亿元、1164亿元、383亿元和111亿元，分别增长157%、197%、172%和226%；交通运输设备制造业和有色金属冶炼及压延加工业实现增加值1582亿元和489亿元，分别增长11%、111%。规模工业综合效益指数为2422%，实现主营业务收入20928亿元，增长156%；实现利税1782万元，增长21%；实现利润855亿元，增长205%。企业亏损面为63%，增长01个百分点。全市“5115”企业实现工业总产值7746亿元，增长14%，占全市规模工业的337%。[15] 固定资产投资2013年全年完成固定资产投资15053亿元，增长308%，高出全省水平47个百分点。总量居全省第2位，速度列全省第10位。从区域分布来看，近半数投资分布在天元、醴陵和芦淞，三地投资额均超过200亿元，合计达7231亿元，占全市固定资产投资总量的48%；从速度看，株洲县、炎陵县、石峰区增长较快，三地投资增速均超过35%。[18] 财政与金融全市2012年公共财政预算总收入2138亿元，增长219%；财政总收入占GDP比重达到122%，同比提高1个百分点。其中，地方收入1354亿元，增长24%，占比633%；上划中央收入644亿元，增长18%，占比301%；上划省级收入14亿元，增长209%。全市税收收入1499亿元，增长218%，其中增值税109亿元，增长179%；营业税207亿元，增长 247%；企业所得税54亿元，增长238%；个人所得税25亿元，增长22%。税收占财政总收入比重为701%，同比回落01个百分点。全市财政总支出2794亿元，增长77%；一般预算支出228亿元，增长187%。截至2012年底，全市金融机构各项存款余额为15888亿元，增长171%，同比净增2322亿元，其中城乡储蓄余额为9425亿元，增长184%，净增1464亿元。年末各项贷款余额8124亿元，增长195%，净增1324亿元，其中，中长期贷款总额4837亿元，增长25%，净增967亿元；短期贷款余额3107亿元，增长122%。全市存贷比为511%，提高1个百分点；不良贷款率为32%，下降16个百分点。截至2012年底，全市共有证券公司营业部11家，总数居全省第二位，证券交易额为8413亿元，下降173%；新开户数11966户，同比减少14188户。全年新增直接融资858亿元，增长30%；截至2012年底，全市A股上市公司总市值8686亿元。截至2012年底，全市保险机构有40家，其中，人寿险公司19家，财产险公司19家，保险行业协会1家，中介保险公司1家。各项保费收入318亿元，增长12%，其中财产保险收入96亿元，增长147%；人身保险收入223亿元，增长109%。各项赔款和给付额94亿元，增长282%，其中财产保险赔付额49亿元，增长266%；寿险赔付44亿元，增长301%。保险赔付比为296%，其中财产保险赔付比为157%，寿险赔付比为137%。[15] 商业明清年间，江西商人在株洲修建宁码头，株洲商业得到发展。木材、茶叶、稻米、肉、蛋、瓷器、鞭炮、夏布、土纸等贸易居湘潭集镇商业之首。清末民（国）初，随着粤汉、株萍铁路的修筑与湘江联网形成水陆交通优势。株洲镇居民达3万余户，且大都居住于解放街、建宁街一带。民国14年，中共地下党员彭松林与友人合资在株洲建宁街开设米店。次年，发动成立株洲商民协会，并出任执行委员长，组建了粮食、南货、棉布、百货、缝纫、五金、园林、理发等16个同业公会。民国33年，日军进犯株洲，大部分房屋被毁。日本投降后，镇区居民大多在原址重建家园，至1949年，大部分民宅均得以恢复，房屋结构 大部分是木架蔑织墙体，杉皮或小青瓦屋面。株洲是“商业之都”，芦淞区小商品市场和服装鞋帽市场在全国有一定的影响力，被中国纺织工业协会、中国纺织服装专业市场联盟、中国商业联合会等权威组织授予“中国服装商贸名湖南工业大学望采纳