ito靶材是什么

中文名称：氧化铟

中文别名：三氧化二铟

英文别名：Indium oxideDiindium trioxideindium(+3) cationoxygen(-2) anionoxo-oxoindiganyloxy-indigane

分子式：In2O3

分子量：277.6342

三氧化二铟属于铟的延伸产品，广泛应用于荧光屏、玻璃、陶瓷、化学试剂、低汞和无汞碱性电池的添加剂等。随着科学技术的不断发展，三氧化二铟在液晶显示尤其在ITO靶材方面的应用越来越广。

电阻式触摸屏中经常使用的原材料，主要用于荧光屏、玻璃、陶瓷、化学试剂等。另外，广泛应用于有色玻璃、陶瓷、碱锰电池代汞缓蚀刘、化学试剂等传统领域。近年来大量应用于光电行业等高新技术领域和军事领域，特别适用于加工为铟锡氧化物(ITO)靶材，制造透明电极和透明热反射体材料，用于生产平面液晶显示器和除雾冰器。

二者虽都能防止家私外泄，但是与普通玻璃贴膜相比，纳米无机隔热陶瓷贴膜性能更稳定，而且既能在夏季阻隔热量、辐射，又能在冬季维持温度、保证透光率。

金属膜和陶瓷膜的区别如下：

制作工艺不同：金属膜是用真空磁控溅射制作的，制作原理是金、银、钛、镍、铬等稀有金属。通过工艺均匀溅射在PET基底上。没有污染，不会散发甲醛、苯等有害物质，对信号屏蔽作用弱。陶瓷膜中含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层，但不含金属层，不干扰车内GPS卫星导航系统、无线电通讯、手机接听。

绝缘原理不同：金属膜通过反射绝缘，陶瓷膜通过频谱屏蔽绝缘。金属膜的内反射高，陶瓷膜的内反射低，陶瓷膜的隔热性略好于金属膜。

制取三氧化二铟的方法很多：有高频吹氧法、硝酸盐分解法、氢氧化铟分解法、碳酸分解法等

详细介绍：

硝酸盐分解法

1　试剂及仪器：金属铟 (4N或 5N)，高纯硝酸，分析纯酒精，温度控制仪，白钢锅，烧怀，马弗炉 。

2　试验方法：将 4N(或 5N)金属铟于白钢锅中熔化，泼成薄片，再加工成小片，每袋装 1kg铟片备用。向处理好的 5L烧怀内加入 1kg铟片，先用离子交换水洗两次，然后加 2 5L离子交换水和少量高纯硝酸在电炉上加热熔解，每次加酸量使溶液不能溢出为止。将澄清的溶液在电炉上加热浓缩，出现白色结晶后倒入瓷碗中继续浓缩，烧干后将调压器调小微热。将瓷碗放入马弗炉中焙烧，先加热至 50 0℃，无黄烟后，关炉门恒温 1 5h，然后升温至 63 0℃，恒温 2h后降温。待三氧化二铟降至室温即得。

金属铟具有延展性好，可塑性强，熔点低，沸点高，低电阻，抗腐蚀等优良特性，且具有较好的光渗透性和导电性，被广泛应用于宇航、无线电和电子工业、医疗、国防、高新技术、能源等领域。生产ITO靶材（用于生产液晶显示器和平板屏幕）是铟锭的主要消费领域，占全球铟消费量的70%；其次电子半导体领域，占全球消费量的12%；焊料和合金领域占12%；研究行业占6%。

ITO靶材

由于铟锭具有较好的光渗透性和导电性，由高纯氧化铟和氧化锡的玻璃态复合物（ITO）在等离子电视和液晶电视屏工业中用来制作透明导电的电极，还用作某些气体测量的敏感元件。全球铟消费的70%都用来生产ITO靶材。

电子半导体和无线电领域

铟具有沸点高、低电阻和抗腐蚀等特性，在电子半导体和无线电行业也有广泛应用。有相当大部分的金属铟用于生产半导体材料。在无线电和电子工业中，铟用于制造特殊的接触装置，即将铟和银的氧化物经混合后压制而成。

铟在焊料和合金领域的应用

许多合金在掺入少量的铟之后，可以提高合金的强度、提高其延展性、提高其抗磨损与抗腐蚀的性能等，从而使铟得到了“合金的维生素”这样的美名，也有人称之为“奇妙的铟效应”。

铟合金可以用作太阳能电池的生产。铜铟镓硒薄膜太阳电池具有生产成本低、污染小、不衰退、弱光性能好等特点，光电转换效率居各种薄膜太阳能电池之首，接近晶体硅太阳电池，而成本则是晶体硅电池的三分之一，被国际上称为“下一时代非常有前途的新型薄膜太阳电池”。此外，该电池具有柔和、均匀的黑色外观，是对外观有较高要求场所的理想选择，如大型建筑物的玻璃幕墙，在现代化高层建筑等领域有很大市场。

由于延展性（可塑性）极好、蒸气压低，又能够粘附在多种材料之上，所以它被广泛用作高空仪器和宇航设备中的垫片或内衬层材料。铟箔常用作超声波线性阻滞的接触器。

在原子能工业中，铟用于制造中子的指示剂。许多铟的合金，常用于制造原子核反应堆中的控制棒。铟还是制造中子检测器的优良材料，并可以与金属镓相媲美。

金属铟在工业上最初的应用领域是制造工业轴承，在这方面的用途延续至今。轴承的表面镀上铟，轴承的使用年限比普通镀层的轴承延长5倍之多。铟和镓的合金可以对滑动元件起润滑作用因此也被用于电动真空仪器中。

铟易于在金属表面形成牢固的涂层，且有良好的抗腐蚀性能，特别是能阻止碱性溶液的腐蚀作用。铟的涂层不仅具有鲜艳的色泽而且易于抛光打磨。除了纯铟涂层之外，亦可用铟与锌等合金作为涂层。铟镀层亦用于装饰工艺方面。各种镜子、反光镜和反射器，如果表面镀上铟，则其反射性能会大大加强并耐海水的侵蚀，因此在海上船舶的反光镜常用到这种镀层。此外，表面镀铟的青铜丝网可用于排除真空仪器的汞蒸气。

由于铟的熔点较低，所以用它可制造出多种易熔合金。熔点在47～122℃范围内的这类含铟合金多用于制造各式各样的保险丝、熔断器、控温器及信号装置等。

铟的许多易熔合金用作钎焊料。甚至是纯净的金属铟本身，也极易与玻璃、石英、云母的表面润湿，且粘附得极佳。利用铟可以使压电材料制作成的零件相互牢固的焊接在一起。在制作多层集成电路时，选用含铟成分的钎焊料乃是至关重要的一步。

铟的较有发展前景的应用领域是口腔医学领域。已知用作假牙的合金基本上是以金、银和钯为主要成分并添加0.5%～10%铟的合金。牙科镶补物的材料中添加少量的金属铟之后，可以显著地提高这些镶补物抗腐蚀的能力和硬度，同时这种合金材料不会发乌。

铟产品应用简介

铟的某些化合物，如氧化物、硫化物和磷酸盐，多用于制造黄色和橙黄色玻璃，以及特种光学玻璃。含有铋或镉的铟硼酸盐玻璃，能够吸收中等强度的X光，还可以吸收比热中子能量更高的中子。

铟的卤化物，其中如碘化铟，常用作金属卤化物灯中的添加剂，旨在增强照明的输出功率和改善光谱的质量。

铟锭：梯形，表面光洁，呈白色具有金属光泽，主要供制造多种合金、特殊焊、涂层、电子及生产高纯铟等部门使用。

三氧化二铟：淡黄色，用于荧光屏，玻璃，陶瓷，化学试剂等。

氢氧化铟：用于电池，玻璃，陶瓷化学试剂等。

高纯三甲基铟：白色结晶性晶体，主要用作GAEHI 工艺外延生长含铟化合物，半导体光电功能材料的原料。

高纯氯化铟：无色或白色粉末，主要用于制荧光粉、Ⅲ-Ⅴ族化合物半导体、低压纳灯、锰干电池无汞负极、（ 锌）防腐添加剂、ITO透明电池等。

铟是锗晶体管中的掺杂元素，在PNP锗晶体管生产中使用铟的数量最大。

每年铟在新用途方面的用量还以10%-20%的速度增加。

因为其较软的性质在某些需填充金属的行业上也用于压缝。如：较高温度下的真空缝隙填充材料。

汽车摩擦片是什么材料做的

汽车摩擦片主要用于增加摩擦。比如摩擦片在不同部位的具体功能是相似的。比如离合器摩擦片是用来断开和传递发动机动力的，所以摩擦片是否完好对汽车来说非常重要。

摩擦片是汽车制动和传动装置的关键部件，因此其使用的材料也有严格的要求。在发展初期，由于工业技术不如现在发达，摩擦片主要由棉花、棉布、皮革等常见且易于加工的材料制成。然而，随着技术的发展，摩擦片逐渐由石棉制成。

与棉花、皮革等材料相比，石棉具有更好的耐热性，在散热和柔软性方面效果可观。如今，由于人们意识到石棉等材料会因摩擦燃烧而对人体健康产生不良影响，现在大多数车辆都使用不含石棉摩擦材料的摩擦片。汽车、重型车辆上的摩擦片大多采用半金属材料，而重工业机械、飞机等机器则采用粉末冶金摩擦材料，具有使用寿命长的优点，但噪音大、价格高的缺点明显。

汽车摩擦片一般怎么烧坏？

1.变速器油温高导致离合器打滑。离合器打滑会导致离合器间隙过小，从而导致摩擦片摩擦加剧，引起燃烧。

2.由于离合器工作时摩擦片局部温度过高，摩擦片因温度过高而弯曲变形，无法正常使用。

3.摩擦片上的粉末冶金摩擦材料由于原有的纤维层脱落不均匀。

除了以上质量问题，大部分摩擦片都是因为使用不当而损坏，所以当你保持良好的驾驶习惯。

汽车膜有哪几种

买车后，很多车主喜欢在汽车前后挡风玻璃、侧窗、天窗上贴一层薄膜，也叫太阳膜或隔热膜。汽车电影有哪些类型？如何判断汽车贴膜的质量？

汽车薄膜的发展

第一代汽车胶片:最早叫“茶纸”，现在市面上很少见到。这种汽车膜其实是没有经过染色剂保温的，染色剂会散发出难闻的气味，危害健康；

第二代汽车膜:金属反射膜，利用喷涂技术喷涂普通单层金属，通过反射可见光达到隔热。市面上很多低价汽车膜属于单层金属反射膜，高度透明时不隔热，隔热时会影响透光。它的高反射率会造成镜面外观，光污染，容易氧化。

第三代汽车膜:吸热膜，是在蒸发过程中加入红外吸收剂制成，可以在短时间内产生看似优异的隔热效果，但吸收达到饱和后，吸热膜会产生二次辐射，隔热性能会随着汽车附着年限的增加而下降；施工期间薄膜的高吸热性或施工后暴露在阳光下可能会导致玻璃破裂或自爆。另外，红外吸收剂会散发有害物质，对健康有害；

第四代汽车膜:智能选谱膜，目前世界上最先进的隔热技术，采用磁控溅射工艺生产，具有智能选谱性能。在最大限度让可见光透过的同时，还能保证出色的隔热性能。它由贵金属(银、氧化铟、金)多层镀膜溅射而成，反射而非吸收热量，为你带来一个酷炫的世界和清晰的视野。

汽车薄膜的类型

1.染色薄膜

最低档的汽车膜，没有金属层，特点是薄，不隔热，易褪色。只能起到防眩光和隐私保护的作用。还有一种高级染色膜，采用了优质的基材，提高了透明度和清晰度，使颜色更加稳定。但是也没有金属层，导致隔热性差，可见光透过率低。这种膜只是通过加深颜色来遮挡阳光，对防刮、隔热作用不大，治标不治本。

2.涂层印刷薄膜

韩国独有的技术，特点是厚实，隔热性好，但透视性差。

3.普通金属薄膜

它是通过在无色的金属膜层上喷涂金属，以及铝、铁等制成的。通常被选中。这种薄膜透明度和隔热性一般，但价格不低。有些店经常用这种膜作为顶膜，但因为是市面上最常见的膜，进入市场也比较早，消费者往往误以为是高阻隔膜。

4.纳米陶瓷膜

它是在纳米氮化钛的基础上，结合磁控溅射技术和金属氮化技术生产的。耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜是最新的陶瓷膜。

5.贵金属薄膜

这种膜在无色的原膜层上溅射金属，但不同的是溅射的贵金属都是铬、钛、铂等。另外，这种薄膜的溅射方法是“磁控溅射”。这是一个复杂的过程。这种薄膜的特点是颜色自然稳定，透光性好，隔热性好。

6.多层光学薄膜

多层聚酯薄膜技术。这是高端电影的另一个技术趋势。通过多层挤出技术，将240张聚酯薄膜堆叠在一起，制成厚度仅为0.05毫米的隔热膜，具有可见光透过率高、隔热性好、使用寿命长、无电磁信号干扰的特点。可以说是汽车贴膜的最佳选择。

窗膜有七个优点:

1.隔热和防晒。这种薄膜可以很好地阻挡红外线产生的大量热量。

2.紫外线防护。紫外线的中波和长波可以穿透厚玻璃，大部分紫外线可以通过贴隔热膜阻隔。防止皮肤损伤，减少汽车内饰老化。

3.安全防爆。薄膜的基层是聚酯薄膜，具有很好的抗撕裂和防击穿功能。有了薄膜的粘合层，贴膜后的玻璃强度可以防止玻璃的意外破裂对驾乘人员造成伤害。

4.创建一个私人空房间。选择合适的品种。贴膜后，外面看不到车内，但里面可以看到车外，保持隐私和安全。

5.减少空监管和消费。冷却能力的损失可以通过贴隔热膜空来补偿，可以瞬间降低车内温度，一定程度上节省油耗。

6.增加美感。根据个人喜好，贴膜就可以个性化、美观化。

7.防眩光。减少眩光因素造成的事故。

那么如何判断车膜的优劣呢？

1.气味:劣质压敏胶通常用于劣质薄膜。这种胶粘剂含有大量的苯、甲醛等有毒物质，在阳光下会挥发产生异味，而专用汽车贴膜胶几乎没有味道。

2.摸手感:优质膜手感厚滑，劣质膜手感薄软，缺乏韧性，容易起皱。

3.看清晰度:优质太阳能膜清晰度更高，可见光透过率更高，视线不受影响。劣质胶片清晰度低，颜色不均匀。

4.用酒精擦拭:用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦拭胶膜的胶层。如果发现褪色现象，说明胶膜沾胶，质量低劣。

5.表面划痕试验:用钥匙或硬币轻轻刮膜的外表面。如果薄膜表面容易产生划痕，说明薄膜没有防刮层，质量差。

最准确的方法:参考参数。消费者可以在贴膜店测试隔热率、紫外线阻隔率、可见光透过率，用店内仪器测量，看测试结果是否与商家宣称一致。

近年来，汽车电影品牌众多，混搭汽车电影市场充斥着许多劣质汽车电影，带来了诸多危害。

1.影响行车安全

劣质膜容易变质，使用时间短，容易产生光线畸变和水波纹，会让驾驶员感到头晕。夏季高温照射后，车膜内的胶水可能会融化，造成前挡风玻璃视线模糊，存在安全隐患。

第二，危害乘客健康

车膜含有甲醛、苯等有害物质。当劣质膜暴露在阳光下时，胶水中的这些有害物质就会释放出来，危害人体健康。

三:影响车身美观

贴上劣质车膜后，一年左右会出现褪色、起泡等现象。而且劣质膜上的粘合剂在玻璃上很难撕下来，破坏了车身的美观。

四.隔热功能减弱

劣质车膜不具备隔热膜的功能。劣质车膜的隔热、防紫外线等动能达不到标准，长时间使用会对车内人员造成严重伤害。 汽车摩擦片是什么材料做的 汽车膜有哪几种@2019