有些人将汽车的刹车片换成陶瓷的，陶瓷刹车片的利弊是什么

陶瓷刹车片也是刹车片的一种，由陶瓷纤维和不含铁质的材料组成，和传统的刹车片相比，陶瓷刹车片更加清洁耐用、静音和制动效果好，对制动盘的磨损小，同时价格也比传统刹车片高。

更换汽车的刹车片60左右，是因为刹车片出现异响的问题，陶瓷刹车片有更好的散热性能，刹车片质地较软，能够较好的解决刹车片异响的问题，所以说出现了刹车异响的时候，我们都比较建议客户更换陶瓷刹车片

陶瓷刹车片不会产生大量的粉末，如果长期使用可以使轮毂一直保持非常新的状态，但是也有缺点。

陶瓷刹车片的优点

与金属制的刹车片相比，陶瓷制的刹车片所产生的噪音要小得多，因为它们的磨损性不强。这减轻了制动盘的压力，这意味着使用寿命也更长。

最重要的是，陶瓷刹车片具有更高的耐热性，也可以延长刹车寿命。

陶瓷刹车片的缺点

陶瓷刹车片比金属刹车片要贵很多。由于它们不会对旋转的制动盘产生太大的摩擦，因此使用陶瓷制动片使车辆减速或停止的会花费更长的时间。如果驾驶SUV或者越野车型等，则不应使用陶瓷刹车片。

主要是下赛道，一般来说高性能轿车的刹车片都是采用金属陶瓷材料，不然无法承受跑赛道时的连续大力制动，有些车主甚至连刹车盘都改成陶瓷碳纤维的，为的就是提高制动系统在这种情况下的可靠性还有性能。

综上所述，有人换陶瓷刹车片是为了满足特定用车场景下制动系统的可靠性和性能。陶瓷刹车片的使用寿命长，制动效果好，不会增加制动盘的磨损，所以陶瓷刹车片还是物有所值的，这也是部分人更换陶瓷刹车片的主要原因。

陶瓷刹车片和普通刹车片的区别就是陶瓷刹车片比普通刹车片要耐用，散热性好，制动距离更近以及可以连续高温高强度制动。但是售价更贵，工艺更复杂，普通车是不会配备逃避刹车片的，只有高性能跑车才会配备。陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。陶瓷刹车片的缺点除了价格高就没有了，稳定性什么的都很好，所以在使用的时候可以放心，还能很长时间更换，这样就可以省心省力。因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末，其他的材料都为无静电的材质，所以这样掉粉就会随车辆的运动而被风带走，不会粘附在轮毂上影响美观了。

碳陶制动盘在制动最初阶段就能产生最大制动力，整体制动效果要比传统制动盘更快，制动距离更短。它的价格也是非常贵的，目前多用于高性能跑车上。这种刹车片好，由于其材料原因有很好的散热能力，切相比普通的刹车片制定距离更短更安全。但价格也比普通的贵进口金属硫化物, 稳定摩擦系数，降低噪音和震动，减少对偶盘磨损

陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。一般在摩擦的时候金属都会有耗损，但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是不含金属。一般摩擦的时候金属都会有耗损的刹车片在使用的时候噪音也非常大，安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中

因为碳陶瓷有以下优点：一是碳陶瓷刹车片具有较高的耐高温性能；二是碳陶瓷刹车片产生的刹车动力比传统的刹车片更大，刹车距离短；三是碳陶瓷刹车片没有硬点刹车没有划痕使用寿命就会延长但是针对老百姓用车远不至于更换一套，您要上赛道那另讲，正常用车，每年跟着各种开销是一笔不小的数字。就按正常保养走就可以了。

F1用的同级刹车盘，当然是刹车性能最好的，耐高温性能确保了每一次刹车都能做到最好，陶瓷刹车盘也只有400万以上的豪车超跑才可以是标配，因为其价格太高，现在很多普通汽车用的是陶瓷刹车片我理解陶瓷刹车的主要作用是降低簧下质量。对操控有好处，簧下一公斤等减少簧上8公斤，如果加上铝合金下摆和轮毂减轻的簧下质量很可观

陶瓷刹车片颠覆了传统刹车片的概念：1、陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁填料、粘合剂和少量金属组成的，陶瓷刹车片与其他类型刹车片相比具有以下优点；2、陶瓷刹车片具有相对比较好的热稳定性和较低的热传导率，耐磨性好；3、长期使用温度在1000度以上，这一特点使陶瓷能适应各种高性能制动材料的高性能要求，满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求；4、陶瓷刹车片的使用寿命长，使用寿命是一个非常值得关注的指标，普通刹车片的使用寿命在20000公里或以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在20000公里以上。

陶瓷刹车片跟普通的最大区别就是散热快、价格高。

厂家选择普通片还是基于成本考虑，这里成本就分为造车成本和用户今后的使用成本，很好理解吧。

还有就是普通用户一般不会做激烈的驾驶，普通片够用了，陶瓷片的优势在改装车跑场地这些比赛上才能发挥明显。

由于本人喜欢改装，特别是对刹车的要求高，因此一直在寻找较好的解决方案，最开始是想找些好的刹车片，这也是性价比最高的方法，其中就找到这种陶瓷刹车片，由于此产品的总代在广州，因此直接找到他们，当时是买的零售价，前刹为178元。（该货市场价格为250元左右）。附注：此套产品包括改装过的刹车碟及刹车泵已经给了龙城骑兵了（算二手价了，呵呵）。试过以后确实如其所说的有几点好处：1，刹车绝对无异响，不管是低速还是高速。2，由于刹车片的主要材料为陶瓷成分，因此耐高温，耐摩擦，摩擦系数也足够。为0。42。（350高温以上有一定的衰竭。这是所有刹车片的通病），因此刹车效果自然好。经过实际的目测比较，其使用后表面的炭化颗粒比普通的刹车片要少很多，这也就是为什么刹车好及耐磨的根本原因。3，耐用性，比一般的刹车片耐用公里数多50％以上，一般10万没问题。4，对刹车盘的磨损，由于没有具体数据，只能目测实际使用情况，使用后刹车盘的表面很光滑，以前不平整的表面都摩平了。说明其硬度较好，适合dfzz的刹车盘面。5，摩擦面是分段式的，更有利于排屑。6，此产品完全国外生产，质量有保证，另外此产品摩擦材料是绿颜色的，其后可能推出高温强化的材料，为黑色的。可能更耐磨。顺便说一句，由于价格问题，此产品与高档车如宝时捷跑车，奥迪a8等原车的陶瓷片是有区别的。个人认为。