陶瓷刹车片的优缺点是什么

汽车陶瓷刹车片一般在200元左右：1、陶瓷刹车片是刹车片的一种，包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件；2、很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高；3、在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。

陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。

1:刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

2:陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。

3:稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。

4:陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。

5:具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前，有需进行钻孔、装配等机械加工，才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度，以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。

具有很低的热衰减性。无论M09号料的第一代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片，仍然能保证车辆具有良好的刹车性能，以保证安全，刹车片热衰减的现象很小。

1:提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故，所以用于刹车的制造中，它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。

安全性。 刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低。

2:舒适性。在舒适性指标中，车主往往最关心的是刹车片的噪音情况，其实噪音也是 普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦，其产生的原因非常复杂，制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。

此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在0～550Hz之间，车内是不会感觉到的，但如果超过800Hz，车主就能明显感觉到制动噪音。

3:优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/高级陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点，克服了传统刹车片的材料和工艺上的缺陷是目前国际上最尖端的高级陶瓷刹车片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增强性好，也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。

4；使用寿命长。使用寿命是大家非常关注的指标，普通刹车片的使用寿命在6万公里以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。那是因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末

陶瓷刹车片是很多车主的选择，他们选择陶瓷刹车片，是因为陶瓷的材质要比常规的刹车片更加好用。陶瓷刹车片不是传统意义上刹车片，它是由陶瓷纤维，还有不含铁的填料以及胶粘剂跟少量金属组成的，比传统刹车片更加好用，也有很多优点。很多人选择陶瓷刹车片，是因为这种刹车片比较静音，不会产生那种金属摩擦的声音。

1.使用陶瓷刹车片的优点

陶瓷刹车片有静音的特点，他的组成材料中含有的金属含量较少，所以在刹车盘摩擦的过程中不会有那种金属摩擦声，不会给车主造成心理伤害。而且陶瓷刹车片的使用寿命比较长，比传统刹车片能够多使用几年的时间。再加上陶瓷刹车片比较耐高温，有良好的散热功能，所以在高温情况下，也能够有很好的刹车制动。

2.陶瓷刹车片的缺点

目前来说，陶瓷刹车片的缺点还是非常有限的，它的缺点就是价格比较昂贵，再加上使用材料有改进的空间，出现的时间并不是特别长，所以有很多未知的危险。但跟传统刹车片比起来，陶瓷刹车片的缺点可以说是忽略不计。无论怎样比较还是陶瓷刹车片更加有优势。但也并不是所有的车型都适合用陶瓷刹车片，陶瓷刹车片的维修成本也比较高。

3.陶瓷刹车片怎么选择呢？

陶瓷刹车片的磨损性能比较好，而且制作过程也比较容易成型，而陶瓷刹车片的选择也要选择那种配方比较好的，使用寿命比较长的。购买陶瓷刹车片最好是在正规旗舰店购买，要购买那种符合自己车型的。不要跟风购买，要有自己的判断力，要适合自己的车。如果价格实在过高，就不如选择传统刹车片。

刹车片的材质主要有:烧结（铜基烧结或称铜基），KEVLAR&CARBON,有机，半金属等。

其中数铜基烧结材质的最好，相驰车业铜基烧结的采用国内外最先进的摩擦材料铜基金属．经高温烧结而成的．耐磨性极强强．本材质的刹车片能确保你在任何环境下及气温下起到瞬间刹车的效果．此材质的刹车片主要用于竞技，比赛，越野。平时我们日用KEVLAR&CARBON凯夫拉陶瓷的对人车较宜。

半金属配方主要是金属纤维组成的，因而具有较高的制动温度和热传导性。多用于气候低的地区。主要特性:.□灰尘少.□耐磨，可达到15000-35000公里，制动性能稳定等特点.

陶瓷材质是有陶瓷纤维，碳纤维及有机矿物纤维替代了钢棉，其主要刹车性能表现为：灰尘极少或无尘，刹车舒适平稳，没有噪音，使用寿命可以达到25000-55000公里，不含钢棉和铜粉是环保配方。

陶瓷材质

问题一：陶瓷刹车片好吗 当然好 只是国内陶瓷刹车片多是忽悠人的 用低金属半金属片烘烤片子正面 从视觉上产生与普通刹车片不一样的效果 达到与陶瓷刹车片相仿的外表 多是忽悠人 当然也有技术成熟而且用得起这个材质的 日本阿基波罗刹车片相对成熟和可靠

问题二：陶瓷刹车片的优缺点谁知道？ 【中力安刹车片生产厂家 ―― 什么是陶瓷刹车片？】

1.概述

陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。

包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纤维的配方，判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能，但这个材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。

2.特征

轮子上少落灰；盘片和对偶的寿命长；无噪音/无震颤/不伤盘。

陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点：

（1）陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。

（2）稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。

（3）陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。

（4）具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前，有需进行钻孔、装配等机械加工，才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度，以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。

（5）具有很低的热衰减性。无论M09号料的第一代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片，仍然能保证车辆具有良好的刹车性能，以保证安全，刹车片热衰减的现象很小。

（6）提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故，所以用于刹车的制造中，它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。

（7）安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低。

（8）舒适性。在舒适性指标中，车主往往最关心的是刹车片的噪音情况，其实噪音也是普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦，其产生的原因非常复杂，制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。

此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在......>>

问题三：陶瓷刹车片到底好不好？ 那你得看你买到的刹车片是什么品牌。如果是国产的就那么回事，如果是日本的阿基波罗那你是买到刹车片行业内最成功的NAO无石棉有机配方的刹车片。我们国内所谓的陶瓷配方只是概念上的，我们把钢面纤维含量低于5% 的刹车片统称为陶瓷刹车片。但是国内市场上的陶瓷并不是日本阿基波罗那种成功配方，说不好点就是花高价买了个金属材质。另一个是摩擦系数。对于重型车和4WD车型在高速下是很难打住的

问题四：陶瓷刹车片和普通的刹车片有什么好处什么坏处？ 陶瓷制动盘最大优势就是散热快，制动效果好。但价格贵。

普通的刹车皮都是半金属和少金属材料造成，这些材料造成的刹车皮耐高温能力比较低，易生锈，基材比较硬，容易破损刹车盘产生异响，舒适性差等现象，但是造价低。

问题五：陶瓷刹车片有什么优点 陶瓷刹车片的优点有以下四点： 1．热衰退小。在连续刹车时，温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。表现在制动力矩大，刹车距离短。 2．使用寿命长。比半金属型刹车片平均使用寿命高出50%以上。 3．对偶件的损伤小。刹车片在对偶件（刹车盘）的 使用寿命长，比半金属刹车片寿命高20%以上。 4．噪音低。在涉水状态和盐水路面状态时，刹车时无尖叫声，制动性能好

问题六：汽车刹车片陶瓷好还是铁好 肯定是陶瓷的好，现在是很多高性能轿车和超跑的理想刹车片。但代价是极其昂贵的，一般需要几十万一套

问题七：刹车片金属的好还是陶瓷的好 你好，陶瓷的好些，静音耐磨

问题八：陶瓷刹车片是不是最好的？有哪些牌子？ 安徽中力刹车片，主推陶瓷刹车片的。已经有十几年的历史了。

问题九：陶瓷刹车片是不是比碳纤维的刹车片要好？ 恩

问题十：陶瓷刹车片好还是石墨刹车片好 陶瓷的硬，舒适性差点，省片费盘； 石墨的软，黑灰脏，舒适性好，省盘费片

进 口 车 市

陶瓷刹车片与普通刹车片的区别在于陶瓷刹车片无金属比普通刹车片更耐用散热性更好制动距离更短能够连续高温高强度制动。普通刹车片适合大多数车辆陶瓷刹车片适合中高端车型。一般来说刹车片的摩擦材料会受到温度的影响。实际使用中无论是低温还是高温都会影响摩擦力从而影响制动效果。普通刹车片摩擦材料不成熟耐低温易生锈材料坚硬易断裂易产生异常噪音。陶瓷刹车片的优点:1.使用寿命长超过10万公里；2.耐磨、耐高温、热稳定性好；3.陶瓷材料散热快摩擦系数较高；4.具有良好的机械强度和物理性能能承受较大的压力和剪切力。陶瓷刹车片性能高当然也有缺点价格高工艺复杂普通车是不会配备陶瓷刹车片的只有高性能跑车才会配备除此之外一切都很好。

好，陶瓷刹车片的优点：

1，陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。一般在摩擦的时候金属都会有耗损，但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大，安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音，在使用的时候更加舒适。

2，制动能力好不好主要看摩擦系数，这个大家可能都不是很清楚，在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。陶瓷有耐高温的作用，所以摩擦系数不会经常变，而且在使用的时候不用担心因为高温不好使的情况。它的稳定性非常好。

3，使用寿命长，美观度还不会变，使用的时候没有划痕，而且他的配方独特，也不会有碎沫留在刹车装置上。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。

4，具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。而且散热快不会影响制动。

5，普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低，陶瓷的更加安全。