碳陶刹车盘有沙沙的响声正常吗

刹车异响，尤其是新车新刹车片，制动盘片需要磨合，异响很常见！刹车片材质比较硬，这种片耐磨，制动性能好！制动盘片之间卡石子脏东西进去，油水进去也会导致刹车异响！这是不影响刹车性能的！如果声音很大无法接受，可以去4S或修理厂叫师傅把刹车片拆下来磨磨，做个倒角，异响就可以消除了！

      刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。因为当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。

      有些质量不好的陶瓷刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失，如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。

在汽车改装的世界里，不管你是想尝一尝，还是资深爱好者，只要走上改装这条路，注定是一条不归路。其中刹车是你绕不开的改装项目。陶瓷刹车片的优点:陶瓷刹车片和传统刹车片最大的区别就是没有金属。一般金属在摩擦时会磨损，但陶瓷不会出现这种情况，普通刹车片在使用时噪音很大。安装陶瓷刹车片后，正常行驶时不会有异响。不过陶瓷的不会发出噪音，所以用起来比较舒服。

使用寿命长，不改变美观，使用时无划痕，配方独特，刹车装置上不留碎泡。陶瓷的使用寿命比普通半金属长50%以上。具有良好的机械强度和物理性能。能承受大的压力和剪切力。而且散热快不会影响刹车。普通刹车片的低热衰减，紧急制动时的高温状态和制动油温的升高，使制动延迟，甚至失去制动效果。安全系数低，陶瓷的更安全。

其实改装刹车的目的是什么？不应该有车主天真的认为原车刹车停不下来。就算你这么怀疑，汽车厂商也绝不敢在安全领域玩什么倒挂减负的把戏。所以改刹车还是印证了那句老话，人类是视觉动物，原厂刹车比改装界那些妖娆货弱多了。原来刹车弱在哪里？如果不增加太多的功率，原厂刹车还是可以保证车子在安全距离内能够刹车并平稳停下。

但与后来改装的刹车不同的是，由于成本控制，原厂刹车带来的脚感肯定不如后来改装的刹车线性，所以无法给驾驶者足够的制动力信心。当然，最重要的是，它看起来一点也不“性能”。看摩擦系数，摩擦系数决定了刹车片的基本制动力矩。过高会导致车轮抱死，方向失控，制动时烧件，过低会导致制动距离过长。看安全性，刹车时刹车片会产生瞬间高温，尤其是高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会降低；舒适性，包括制动感、噪音、灰尘、烟雾、气味等。，是摩擦性能的直接体现；寿命，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。

新车处于磨合期时，制动盘和摩擦片都是新的，还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态。摩擦可能会发出“嘶嘶”的响声，这是正常的，磨合一段时间后就会自动消除。

1. 刹车片磨损：当陶瓷刹车片磨损到一定程度时，会发出刺耳的响声。这是因为刹车片磨损后，金属片会露出来，当金属与金属摩擦时，会发出尖锐的摩擦声。

2. 刹车片与碟盘之间的氧化膜：陶瓷刹车片与碟盘之间可能会形成一层氧化膜，这会导致两者之间的摩擦系数变低，从而产生响声。

3. 碟盘表面不平整：如果碟盘表面不平整，会导致刹车片与碟盘之间的接触面不均匀，从而产生响声。

4. 高速刹车时：当车辆高速行驶并紧急刹车时，由于摩擦力增大，陶瓷刹车片与碟盘之间的摩擦产生的热量也会增加，从而导致刹车片发出响声。

5. 刹车片安装不当：如果陶瓷刹车片安装不当，可能会导致刹车片与碟盘之间的接触面不均匀，从而产生响声。

为了避免陶瓷刹车片响，需要定期检查刹车片的磨损情况，保持碟盘表面的平整，正确安装刹车片等。同时，也可以更换低噪音的刹车片，以减少刹车时的噪声。

另外如果是持续发声，怀疑所购买的电暖气材质或做工有问题，建议采购更好的产品，目前市场上自然对流类加热产品也很多，您可以根据价位选择。