怎样控制陶瓷窑炉的烧成气氛

工业窑炉由耐火材料制成，用于烧制产品。是陶瓷成型不可缺少的设备。如今，室内煤气炉和电炉技术也在不断改进和发展。窑在使用时，主要取决于所使用的温度进行相应的操作。但是，使用的温度也应根据制造方法进行调整和使用。因此，控制窑炉的温度就成为了使用中非常重要的一点。

1. 通风强度:如果通风强度大，温度会迅速上升。通风强度可通过调节闸门、改变炉排间隙、手动吹气等方式进行控制。

2. 改变进窑煤气的温度:如果进窑煤气温度高，有利于燃烧和温升。空气预热的方法可以提高工业窑炉煤气的热值，从而提高烧成温度。

3.防止冷空气侵入工业窑炉:冷空气侵入窑炉会使加热速度减慢。防止冷气入窑，应封密窑墙，掌握去灰的时间和次数。

4、加煤也应注意控制每次的加煤量，控制煤块的大小，控制加煤的时间，以及掌握加煤的方法等。

在一些需要控制工业窑炉温度的适用领域，可以选择上述方法来选择控制温度，不仅可以来保护设备也可以提高使用效率。

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烧成对釉面针孔的影响

釉窑烧成曲线对釉面针孔的影响大概在以下几个方面：生烧、过烧、始熔温度点调节不当。干燥窑出来砖水份一般在0．5％以下。因此干燥窑在正常情况下的不影响釉面针孔；但注意阴雨天气抽湿烟囱抽力的影响。

4．1生烧、过烧

生烧针孔有刀口，针孔较小，并且不是很密集，过烧，针孔无刀口，针孔也很小，但很密集。一般在生产之初要用电炉试烧，并在最高烧成温度（一般为1080℃±）附近不同温度点各取一片，看釉面烧成情况，确定烧成温度。

4．2始熔温度点：

首先把熔块球细，制成棒状，烘干。先用电炉烧一下，并在最高烧成温度附近不同温度点各取出一条釉棒，看烧成情况，确定始熔温度。如果始熔温度点低，那么生产时会由于釉面过早熔融，封闭砖面无法排气，导致釉面针孔。

4．3烧成气氛（零压位）

一定要保证产品在微还原气氛－零压位－强氧化气氛这样的环境下烧成。

4．4 燃料的影响：

燃料的影响主要是它的纯度和雾化程度。现许多新投产的陶瓷厂为了降低成本，都采用发生炉煤气生产。要注意其成份的各项指标合格。

5 解决办法和预防措施

5．1严格控制坯用、釉用原料的烧失量。

5．2选择合适窑炉烧成制度的熔块。

5．3调好化妆土，保证低烧失量尽可能用优质原料。

5．4色料、印刷釉、印油，选用时应检测，保证其对釉面针孔无影响。

5．5严格控制釉浆细度和存放时间。

5．6提高淋釉质量，避免气泡的带入。

5．7加强素窑的氧化气氛。

5．8拉开素烧与釉烧温度，素烧温度应高于釉烧温度（80～120）℃。

5．9保证燃料的纯度和雾化度。

5．10合适的釉烧温度及充分的氧分气氛。

隧道窑炉在正常生产时，预热带烟气分散排出口，汇总烟道要定期清灰；窑顶不宜堆放重物；事故处理孔等窑内外相通连的孔洞应堵塞，防止漏风。砂封槽要定期加砂，砂粒粗细严格操作规程中的要求粘度，否则太大会挤破砂封槽，经常检查各风机的运转情况，要做到经常加油。紧固体也要经常性地查看是否转动等。隧道窑炉停窑检修时的维护保养隧道窑炉停窑熄火方法 熄火之前进车方法：可用空匣钵堆码10车左右进窑，然后推进空窑车。逐步地降低预热带的总抽力。窑炉空车推至高温点后，由烧成带前端向后逐步熄火，待制品车离开烧成带后最后一对燃烧室或喷嘴熄火。隧道窑炉按正常生产时的进车速度，继续进空车，适当调节冷却带冷热风量，使已烧成的制品按一定的降温速度冷却后出窑 随着温度的下降，适时调节窑顶拉杆的松紧。隧道窑炉当空车挤满窑道内部可停止进车，关闭冷却带的冷热风机，烟道闸板全部开启，打开窑门，关闭所有风机闸板，开启所有事故处理孔。收妥仪器仪表、热电偶送检验。隧道窑炉紧急停窑时的降温 在生产过程由于突发事故，必须熄火检修，此时不可采用鼓风机送风强制冷却且特别要注意经常调节拉杆窑炉结构是否合理，选型是否正确，直接关系到产品的质量，产量和能量消耗的高低等，是陶瓷生产中的关键设备。窑炉设计：1、玻璃液熔制合格率99%（采用国内最先进熔制技术）。2、窑炉能耗低(节能型结构)。3、烟囱无黑烟(环保型。并且可根据用户需求安装环保装置)。4、炉龄长(国内同等造价、同等规格窑炉,而我公司燃烧系统设计更先进)。5、造价低(各部位耐材选择搭配合理,实用性强)。6、日常维护方便及冷检修热检修费用低（各部位耐材结构及钢结构设计先进）。7、综合性能与造价的性价比：高。 主要包括铁铬铝合金电炉丝和镍铬合金电炉丝两大类。前者属铁素体组织的合金材料，后者属奥氏体组织的合金材料。此外，还有一些特殊用途的电热合金丝如钨丝、钼丝等。从电热能量转换方面来分析，由于产生部分可见光而使能量损耗；电炉丝往往以螺旋状态使用，通电时会产生感抗效应