汽车刹车片最高能耐多大的高温
陶瓷刹车片耐高温可以达到1800度，一般的车在一般行驶中的制动产生的瞬间温度就在250度左右，如果高速行驶状态下紧急制动稳定也就在350度上下，一般不会超过500度，现在市面上的普通刹车片在超过400--500度时一般会丧失制动性能。
刹车片主要分以下几类：石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、高碳碳纤维等，现在石棉材质的基百本已经淘汰完毕了。
刹车原理
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力。
以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。
陶瓷片内部具有很多微小的气孔，在加热过程中，这些气孔中的气体进入液体中，在陶瓷片表面形成微小的气泡，从而减少了加热是液体沸腾过程中，因为需要形成气泡的而需要提供的表面能。所以刚达到液体的沸点，沸腾现象就能发生（形成气泡，液体蒸发成为气体），避免了液体过热后突然产生大量气泡的暴沸现象。
②中温型：中温NTC热敏电阻陶瓷的使用温度范围一般在室温~300℃，大多为尖晶石型含Mn氧化物陶瓷；
③高温型：高温NTC热敏电阻陶瓷的使用温度范围一般在300~1000℃，一般由ZrO2-Y2O3系、ZrO2-CaO系萤石型结构的材料构成。
2、气孔：气孔增多必然导致降低高温强度。而在高温下，由于裂纹尖端的钝化等原因，使陶瓷材料对裂纹和微缺陷的敏感性降低，这主要体现在对断裂韧性的影响上。
3、晶粒：晶粒直径小则质点移动容易，变形速度大，高温强度下降剧烈，晶粒形状的影响尚无定论，一般来说，各向异性明显的晶粒所构成的烧结体强度都高。
4、温度：材料不同，强度随温度的变化也不一致。其断裂机制由低温下的脆性断裂而转变为高温下的韧性断裂，因此具有一定的脆-韧转变温度。
5、使用条件：使非氧化物氧化，氧化物表面粗糙或开裂的气氛均降低强度。
首先，陶瓷刹车片相比于普通的金属刹车片具有更好的刹车性能和更长的使用寿命。陶瓷刹车片的制作材料是陶瓷纤维和树脂，因此具有更好的耐磨性和抗高温性能，可以有效减少刹车时的噪音和尘埃。
其次，宝骏510是一款小型SUV，其刹车系统的设计和制造都是按照一定的标准进行的。如果要更换刹车片，建议选择与原厂配件相同的材质和规格，以确保刹车系统的正常运行和安全性。
最后，如果您想更换陶瓷刹车片，建议选择正规的品牌和厂家，以确保产品的质量和性能。同时，更换刹车片需要专业技师进行操作，以确保安装的正确性和可靠性。
综上所述，宝骏510可以使用刹车片陶瓷，但需要注意选择与原厂配件相同的材质和规格，并选择正规的品牌和厂家，同时需要专业技师进行操作。
