什么是陶瓷片,它的用途是什么

陶瓷刹车片和普通刹车片的区别就是陶瓷刹车片比普通刹车片要耐用，散热性好，制动距离更近以及可以连续高温高强度制动。但是售价更贵，工艺更复杂，普通车是不会配备逃避刹车片的，只有高性能跑车才会配备。陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。陶瓷刹车片的缺点除了价格高就没有了，稳定性什么的都很好，所以在使用的时候可以放心，还能很长时间更换，这样就可以省心省力。因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末，其他的材料都为无静电的材质，所以这样掉粉就会随车辆的运动而被风带走，不会粘附在轮毂上影响美观了。

河北耐磨陶瓷衬板耐磨陶瓷片是以AL2O3为主要原料，以稀有金属氧化物为熔剂，经一千七百度高温焙烧而成的特种刚玉陶瓷。

耐磨陶瓷片性能特点

1. 硬度大 其洛氏硬度为HRA80-90，硬度仅次于金刚石，远远超过耐磨钢和不锈钢的耐磨性能。

2. 耐磨性能极好 其耐磨性相当于锰钢的266倍，高铬铸铁的171.5倍。根据我们十几年来的客户跟踪调查，在同等工况下，可至少延长设备使用寿命十倍以上。

3. 重量轻 其密度为3.5g/cm3，仅为钢铁的一半，可大大减轻设备负荷。

4. 粘接牢固、耐热性能好 耐磨陶瓷片采用耐热强力胶粘贴在设备内壁。在350℃下可长期运行不老化，用于粘固型产品的无机粘合剂耐温750℃。粘接剂耐温性能和粘接力性能指标在国内遥遥优秀。

5.适用范围广 适合火电、钢铁、冶炼、机械、煤炭、矿山、化工、水泥、港口码头等企业的输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等一切磨损大的机械设备上，均可根据不同的需求选择不同类型的产品。我公司拥有一流的施工防磨队伍，精工细作，所进行的耐磨陶瓷防磨工程均质量优良，为出现陶瓷炸裂和脱落现象，解决了陶瓷防磨贴合不老的技术难题。

陶瓷片，顾名思义就是陶瓷的碎片，它们的原材料是陶瓷，往往是一些手工艺品打碎后的一些片状结构，或者是特意制作成片状结构的一些陶瓷原材料为主的工具和配件，一方面这种陶瓷片看起来好像没有什么价值，但是通过进一步的拼接，可以成为独一无二的艺术品，另外一方面市面上的陶瓷片往往比较低廉，可以用在生产加工各个基础环节，也能够再利用成为一些具有使用价值的材料产品。

一、陶瓷片厂家推荐

　　1、“华宇电子”创建于1994年，是一家专业从事电磁式、压电式，电子蜂鸣器及金属化电容器的开发与生产的科技型民营企业。公司位于风景绚丽素有“鱼米之乡”称的郑板桥故乡——兴化陈堡工业园区。占地面积1.5万平方米，净化厂房6千平方米，在800名员工中有20%的中高技术人员，本公司1999年已通过ISO9001:2000质量体系认证。 公司优势： 研究发展 1、拥有多台进口的专用生产设备。 2、结合科学管理方针，在同类产品质量中独占鳌头。 3、强化产品功能，创造稳定、高附加价值的产品。 4、建立应用导向的团队，与客户一起开发新项目。 销售规划 1、以客户为中心提供全方位服务。 2、国内各大主要城市设有销售分公司。 3、产品远销东南亚等国家。 4、优良的品质，极其竞争的价格。

2、东莞市科森电子塑胶有限公司是中国大陆一家专业研发、生产、销售各类电声元器件的有自主品牌(KS)的自营进出口企业。工厂占地3000多平米，员工近200人，分为：电子部(主要生产电声器件、超声波器件、压电陶瓷等电子产品)塑胶部(注塑蜂鸣器外壳、传感器外壳等塑胶材料)。企业凭借着十几年专业的技术沉淀，现代化ISO9001的管理体系和营销团队，每年业绩在持续增长，立志成为中国电声领域的领跑者。 主要产销：蜂鸣器|蜂鸣片|贴片蜂鸣器|压电式蜂鸣器|电磁式蜂鸣器|有源蜂鸣器|无源蜂鸣器|机械式蜂鸣器|压电陶瓷晶片|超声波晶片|超声波雾化片|微孔雾化片|超声波传感器|超声波探头|压电超声波喇叭|超声波换能器|等电声元器件。 我司的研发部、工模部、注塑部为公司的生产及研发提供了强有力的保障

3、深圳市佳日丰泰电子科技有限公司成立于二零一零年，隶属佳日丰泰集团(香港)有限公司旗下的子公司，是一家专业致力于电子导热绝缘材料研发、生产、销售为一体的高科技企业。公司主营四大系列产品：一.导热硅胶系列：(高)导热硅胶片、(高)导热矽胶布(片)、导热灌封胶、RTV单组分硅胶、导热硅脂、导热泥、硅(矽)胶管、TO-220/3P绝缘帽套、导热双面胶二.导热陶瓷系列：氧化铝陶瓷片(常规TO-220，TO-3P，TO-247陶瓷片、异形)氧化铝陶瓷管、氧化铝陶瓷结构异形件、碳化硅陶瓷(常规/异形)，氮化铝陶瓷片(常规/异形)陶瓷产品都可接受来图加工定做三.电磁屏蔽系列：NFC铁氧体片(70mm*115mm/125mm*125mm)、吸波材料可定做加工

上文为大家推荐的是关于能够提供陶瓷片的厂家之间的介绍，由此入手可以得知陶瓷这种基础的原材料在许多领域都有着宽泛的应用，尤其是在建筑建材装潢装修过程中就有陶瓷地砖和陶瓷手工艺品，今天为大家推荐举例的就是以陶瓷这种原材料制作而成的片状结构，可能是一些瓷砖打破的碎块，也有可能是特意制作片状结构的陶瓷产品，总的来说，它们可以进一步进行加工和利用。

刹车片对于汽车和驾乘者来说，可谓性命攸关的零部件，一台车要跑得快还得停得住，而刹车片则是其中最容易被忽视，但又最为重要的部件。马力再大又怎样？停不下来则只是一台杀人机器。

汽车制动部件的工作原理相信大家都清楚了，当踩下刹车踏板时，刹车总泵会在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到卡钳上的活塞，活塞受压后推动刹车片夹紧刹车盘或刹车鼓，使得刹车片与刹车盘发生摩擦，以降低车轮的转速让车辆停下。

从原理我们就可以看出，刹车片所扮演的重要角色。一片刹车片主要由以下几部分构成，金属底板、隔热层和摩擦块组成。其中金属底板还有减少噪音、减震等效果，隔热层的目的是防止制动摩擦时产生的大量热量传递到刹车油路中导致刹车油温度升高，产生气泡而影响效果。而摩擦块则负责与刹车碟摩擦摩擦，由摩擦材料和粘合剂组成。

汽车技术一路发展过来，摩擦材料的材质也在一路演进，主要分为几大类：

在70年代以前，刹车片当中都含有大量石棉材质，取其耐高温、耐火、摩擦性强等特点，不过由于石棉在生产和使用过程当中产生的粉末对人体有多种伤害，容易导致呼吸系统疾病甚至是致癌，因此目前石棉刹车片已经被全球禁用。

那么目前的有机型刹车片一般也叫做NAO型刹车片（Non-Asbestos Organic，无石棉有机刹车片），当中一般包含有10%-30%的金属材质，此外还包括了植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶、玻璃等材质。

有机刹车片通过多年的发展与材质改进，在耐磨和噪音控制方面都有不错的表现，也比较适合日常驾驶使用。产生的粉尘和对刹车碟的伤害也较少。不过由于材质成本等原因，有机刹车片一般价格稍贵，原厂装车时也一般会在中高端车型上使用。

所谓半金属，主要是这种刹车片所采用的摩擦材料中，有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。这种刹车片的特点主要是散热快，耐高温性能好，价格相对较低，而缺点则是由于材质原因，刹车时的噪音会较大，同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。

由于半金属刹车片拥有我们上面说到的特点，所以目前主要有两大应用方向，一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个自然是取其价格较低的特点。另一方向则主要是在改装刹车皮领域——由于金属刹车皮耐高温性能好，更适合高性能车款或者是在各种赛事中使用。毕竟这种使用场景中，刹车皮的最高温度分分钟会达到甚至是超过800摄氏度的。所以我们可以看到，不少改装品牌针对激烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质。

陶瓷刹车片可谓弥补了有机型和半金属型刹车片的不足。它的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成。一方面，由于没有金属材质，刹车片与刹车碟等发生摩擦时，噪音会明显减小。同时，摩擦过程对刹车碟的损伤也会明显减少。

此外，陶瓷刹车片在高温状态下，摩擦系数依然能保持稳定，避免有机或金属刹车片由于长时间或高速刹车时，由于材质熔化而产生的刹车力度衰减，大大提升了安全性。同时也更加耐磨。

当然，陶瓷刹车片也不是没有缺点的，最大的缺点自然就是贵，一套碳陶刹车系统分分钟几万十几万。另外，在低温环境下，陶瓷刹车片的表现也会比金属刹车片稍有不如。

PTC是Positive Temperature Coefficient 的缩写，意思是正的温度系数， 泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。

PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度(居里温度)时，它的电阻值随着温

PTC电阻特性示意图

度的升高呈阶跃性的增高。

陶瓷片的好处很多，首先是热稳定性好，热传导性又很低，在很多高性能制动条件下，这些都是非常重要的，对长期行驶和制动来说，温度不会过高，也带来了安全性的提高。

此外陶瓷片的结构很细腻，在对偶摩擦时，产生更少的废渣，同时最大程度的降低了制动噪声。

Al2O3结构，因此陶瓷具有高熔点、高硬度，具有优良的耐磨性能。

性能特点：

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硬度大

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耐磨性能极好

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重量轻

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适用范围广

主要特性：

物理性能：高绝缘性、抗电击穿、耐高温、耐磨损、高强度（三米高空掉落不碎）

典型应用：强电流、强电压、高温部位、IC

MOS管、IGBT等功率管导热绝缘

认证情况：天然有机物、欧盟豁免产品、无需认证材质

导热系数：25W

耐压耐温：1600度以下高压高频设备的理想导热绝缘材料

产品主要应用:

氧化铝陶瓷片主要应用于大功率设备、IC

MOS管、IGBT贴片式导热绝缘、高频电源、通讯、机械设备，强电流、高电压、高温等需要导热散热绝缘的产品部件。