陶瓷刹车片和普通刹车片，有什么区别吗？
陶瓷刹车片也是刹车片的一种，由陶瓷纤维和不含铁质的材料组成，和传统的刹车片相比，陶瓷刹车片更加清洁耐用、静音和制动效果好，对制动盘的磨损小，同时价格也比传统刹车片高。陶瓷刹车片比金属刹车片要贵很多。由于它们不会对旋转的制动盘产生太大的摩擦，因此使用陶瓷制动片使车辆减速或停止的会花费更长的时间。如果驾驶SUV或者越野车型等，则不应使用陶瓷刹车片。
陶瓷刹车片的主要结构和我们普通的刹车片没有什么差别，主要就是我们陶瓷刹车片的摩擦材料不同，陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大。
陶瓷刹车片材质软踩刹车时摩擦力比较大刹车距离会变短刹车性能增强，陶瓷刹车片材质软不耐磨，金属材质刹车片可以用8万公里陶瓷刹车片只能使用4万公里，刹车片材质软不耐磨，磨损较快。再就是虽然半金属的刹车片，在粉尘方面表现，比有机刹车片好了很多，但是因为仍然有石墨等材料，所以日常使用中还是会有粉尘。这种粉尘对人有害，所以在清洁方面，陶瓷刹车片也是有优势的。
车普遍使用的都是低粉尘配方的刹车片，这种配方的刹车片耐磨性很好，也不会有轮毂变黑的情况，就是摩擦系数略低一点。陶瓷刹车片是近些年就行了新配方，陶瓷刹车片的主要优势在于使用寿命长，舜间强制制动时，承受的舜间高温，比一般合成材料的制动片，所能承受的温度高很多，从宜保障在赛车道上的极速，和不讲理的刹车所用，这应该是为什么有些人，改用陶瓷刹车片的原因吧。
陶瓷刹车片和普通刹车片的区别在于陶瓷刹车片不含金属，比普通刹车片更耐用。发热性好，制动距离短，可以连续高温高强度制动，普通刹车适用于大部分车辆，陶瓷刹车适用于中端车型。一般刹车摩擦材料受温度影响，实际使用过程中，无论是低温还是高温，都会影响摩擦力，影响制动效果。普通刹车摩擦材料不成熟，耐温力低，容易生锈，材料坚硬，容易破损，容易产生接头。
陶瓷刹车片的优点，10万公里以上的长服务寿命。耐磨高温、热稳定性好。陶瓷材料冷却速度、摩擦系数更高。机械强度和物理性能优异，能承受很大的压力和剪切力。陶瓷刹车片不仅性能好，还有缺点，价格高，工艺复杂，普通车不装陶瓷刹车，只能装高性能跑车，除此之外，一切都很好。陶瓷制动器和普通制动器的区别在于陶瓷制动器比普通制动器耐用，发热性好，制动距离更近，能持续高温高强度制动。
但是售价更高，工艺更复杂，一般车不会避开刹车垫，只配高性能跑车。陶瓷刹车片的寿命超过10万公里。陶瓷刹车片的缺点是价格贵就消失，稳定性等都很好，所以使用时可以安心更换很长时间，让您安心。这样可以放心。陶瓷刹车片使用的独特配方材料只有1 ~ 2种含有静电的粉末，而其他材料是没有静电的材料，因此粉末会随着车辆的运动被风吸引，不粘在轮毂上，影响美观。
汽车制动时刹车和制动盘摩擦产生800至3354900的高温，普通制动器在高温下产生热衰退现象。制动效果较差，陶瓷制动器工作温度达到1000 ，陶瓷制动器具有较好的热性能，陶瓷制动器在高温下也能保持良好摩擦系数高：特殊材料和制作工艺使陶瓷制动器的摩擦系数高于普通制动器，制动效果也优于传统制动器。陶瓷刹车片的价格比普通刹车片高，但陶瓷刹车片的寿命长，刹车效果好，制动盘的磨损不会增加，因此陶瓷刹车片仍然有价值。这是一些人更换陶瓷刹车垫的主要原因。
陶瓷片的好处很多，首先是热稳定性好，热传导性又很低，在很多高性能制动条件下，这些都是非常重要的，对长期行驶和制动来说，温度不会过高，也带来了安全性的提高。
此外陶瓷片的结构很细腻，在对偶摩擦时，产生更少的废渣，同时最大程度的降低了制动噪声。
陶瓷刹车片和金属刹车片区别 陶瓷刹车片和金属刹车片是由不同的材料制成的。 陶瓷刹车片中有芳纶纤维。 陶瓷刹车片耐热性更好，摩擦力更大，制动效果更好。 普通的金属刹车片是由半金属制成的。 这种刹车片耐热性差，容易生锈。 刹车片是制动系统的重要组成部分，也是制动系统的易损件。 1.刹车片一般由钢板、胶粘绝缘层和摩擦块组成。 钢板应涂防锈漆。 在涂装过程中，采用smt-4炉温跟踪器检测涂装过程中的温度分布，保证涂装质量。 其中，隔热层由非传热材料制成，用于隔热。 摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成。 制动时被挤压在制动盘或制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速制动的目的。 由于摩擦，摩擦块会逐渐磨损。 一般来说，刹车片的成本越低，磨损越快。 2.汽车刹车片的种类有:盘式刹车片、鼓式刹车蹄和卡车刹车片。 刹车片主要分为以下几类:石棉刹车片&:40；基本淘汰&41；，半金属刹车片，少金属刹车片，Nao配方刹车片，陶瓷刹车片，Nao陶瓷刹车片 陶瓷刹车片和金属刹车片区别是什么陶瓷刹车片与金属汽车刹车片的制造材料是不同的。1、陶瓷刹车片内部有pbo纤维，陶瓷刹车片的耐高温性能更强，而且摩擦力更大，所以制动效果更强；2、普通的金属汽车刹车片是半金属制造的，这种汽车刹车片耐高温性能是比较差的，而且还很容易出现锈蚀现象；3、汽车刹车片是刹车系统中一个主要的构件，汽车刹车片也是刹车系统中的易耗配件。
汽车刹车片是制动系统中的主要部件，也是制动系统中的易损件。随着行驶里程的增加，汽车刹车片的厚度会减少。如果厚度很低，就需要更换新的汽车刹车片。车辆的制动系统主要由制动泵空、制动缸、制动缸、汽车制动片和刹车片组成。制动片也由钢和碳陶瓷制动盘制成。碳陶瓷刹车盘耐高温能力更强，长时间高强度行驶后热衰退的概率更低。但是碳陶瓷刹车盘的价格非常昂贵。驾驶员踩下制动踏板后，制动缸会用刹车油推动制动缸，制动缸会推动汽车刹车片压住刹车片，使机械能转化为热量，使车辆减速。刹车空泵在刹车时提供动力，可以帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。系统的刹车油需要定期更换，否则刹车油的含水量会过高。
陶瓷刹车片和金属刹车片区别 陶瓷刹车片和金属刹车片区别是什么@2019
1、主要的材料不同：
NAO刹车片是无石棉无金属的，里面大部分是含有金属成分的。
陶瓷刹车片并非就是普通陶瓷，而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。
半金属刹车片主要是采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和重要的混合物。
低金属刹车片：从外观上看，低金属型刹车片与半金属型刹车片有些相似，有细细的纤维和微粒，不同的是他比半金属的金属含量要低
2、各自优缺点不同：
NAO刹车片耐磨无噪音磨损小。
陶瓷刹车碟能有效而稳定的抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍。
半金属刹车片优点就是常见，价格便宜，缺点就是耐热性不够好，因为金属导热，此外抗衰老性也没有陶瓷的好，所以使用寿命不长。
相比之下，陶瓷刹车片和普通刹车片的区别就是陶瓷刹车片比普通刹车片要耐用，散热性好，制动距离更近以及可以连续高温高强度制动。
低金属刹车片的寿命比半金属的低一些。
扩展资料：
刹车片材料的选择：
1、“一看摩擦系数”。刹车片的摩擦系数基本决定了刹车片的制动力的大小，关乎到刹车片的刹车效果。因此刹车片的摩擦系数的选择是非常重要的。摩擦系数太低，刹车表现差，疲软，制动距离过长；摩擦系数太高，又会造成车轮抱死、方向失控等问题。
2、“二看耐高温性”。当刹车片工作时，不仅会产生强大的制动力，同时伴随着极高的温度。刹车片的耐高温性能直接关乎到刹车系统的安全问题。劣质的刹车片在高温状态下，会出现摩擦系数下降，甚至刹车崩溃现象，极其危险。
3、“三看适合度”。在更换新的刹车片或驾驶新车时，有机率会出现刹车抖动、有异响、异味等现象。造成这种现象的原因有两种，一刹车片劣质；二刹车片的适合度、匹配度差。新的刹车片没法和刹车盘磨合，或者刹车片与刹车卡钳间有空隙。
参考资料来源：百度百科-刹车片
陶瓷刹车片的优点：
1、陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。一般在摩擦的时候金属都会有耗损，但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大，安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音，在使用的时候更加舒适。
2、使用寿命长，美观度还不会变，使用的时候没有划痕，而且他的配方独特，也不会有碎沫留在刹车装置上。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。
3、具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。而且散热快不会影响制动。
4、普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低，陶瓷的更加安全。
二、陶瓷刹车片的缺点
由于其材料昂贵和实用性比较高，导致其价格较一般刹车片高。
选购刹车片注意事项：
1、看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；
2、看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；
3、是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；
4、寿命，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。
以上内容参考：百度百科-陶瓷刹车片
百度百科-刹车片
