散热材料的热容一般是多少

两种绝缘材料，各有优缺点，用途上也有差别。1、从热传导性能比较，云母片优于硅胶垫；在耐高压性能方面，云母也优于硅胶垫。如军工产品中多用云母材料做为绝缘导热介质；2、从加工成品率来讲，硅胶片的柔韧性很容易加工，而云母矿的脆、硬属性，使其加工成形时的成品率较低，即损耗较高，这也是其成本高于硅胶垫的原因；3、在中低压工作条件，大多数民用电子设备中，都选用硅胶垫做为器件的绝缘导热介质，即可满足使用要求，也降低了成本；4、音响设备属于低压产品，两种材料均可使用，使用效果上并无太大区别。重要的是安装时的操作规范。由于硅胶垫较软，过度紧压，会使膜片变薄，容易破损，应给予注意。

陶瓷PTC发热器较金属PTC的优点

陶瓷PTC加热器分为表面带电型和表面不带电型，我们这里说的是表面不带典型。

（现在很多浴霸、暖风机都采用了表面带电型的）（空调一般采用的是表面不带电型）。

目前空调行业使用的电辅加热器存在三种，一种是普通金属丝型电加热器、金属PTC加热器、陶瓷PTC加热器。

陶瓷PTC加热器因其安全、节能的优势得到越来越广泛的使用，现国内主流空调厂家基本都已采用。

金属PTC加热器其实是一种改进型的金属丝型电加热器，在生产中，其内部发热体为一种特殊的电阻丝（该电阻丝在温度升高后电阻会有一定程度的变大）。国内常用的金属PTC大概是稳定在600°C的水平。在金属PTC的散热铝管内一般会套有一根铁管，铁管内为镁粉和电阻丝。

相较于陶瓷PTC加热器，金属PTC有安全性低、节能性差、内管易氧化的3个主要缺陷：

我们测试了一支220V额定功率750W的金属PTC加热器，在高风速下，功率为790W，在无风状态下功率也达到了为520W，而表面温度可达480℃以上（管短的甚至接近600℃）；如若出现发热丝分布不均匀情况时，甚至会出现管表发红情况。

我们测试额定功率为1000W的陶瓷PTC加热器，其在在高风速下，功率为1100W，在无风状态下功率只有不足200W，而表面温度最高也不会超过245℃；

通过上述试验的对比可以发现，在有风和无风时，加热器功率受散热情况浮动，金属PTC要比陶瓷PTC加热器小得多；金属PTC加热器在无风状态下（风机故障不工作时）的表面温度依然对风轮、电路等存在危险因素。因此安全性差，同时其节能性也要低于陶瓷PTC加热器。

另外，金属PTC加热器在铝管内还穿有一支铁管，而铁管在高温时是易氧化锈蚀的。而陶瓷PTC加热器外管是铝管，管内时陶瓷片和不锈钢电极，不存在氧化生锈问题。

因此，和陶瓷PTC加热器相比，金属PTC加热器和电阻丝型加热器起码存在安全性低、节能性差、内管易氧化锈蚀的3个主要缺陷。正因为这些因素，国际国内的空调厂家越来越青睐使用陶瓷PTC加热器。

只要可以降低温度，氧化铝导热陶瓷片，就可以直接做散热片。

目前市场上大部分材 料为:车铝+PC外型。例如：大功率5W球泡灯参 数：规 格：E26/E27/GU10/B22LED粒数: 6pcs，功 率:6W输入电压:AC100V-240V电源频率:50-60Hz光 通 量:>480LM相关色温:2500-7500K材 料:车铝+PC外型尺寸:φ70*117mm特 点：特 点： 可节能70%，使用寿命长（50000小时），安装方便，可适用于传统E27白炽灯座，直接替换白炽灯泡，方便消费者操作。LED颜色：暖白，白色，蓝色，绿色，红色，黄色。适用范围：广泛应用于楼道，洗手间，走廊，库房，酒店，吧台，西餐厅，气氛营造，家庭照明,娱乐场所,商场,办公楼,展览厅，庭院景观，工程规划等的照明。

问题二：外墙保温资料应该怎么做， 具体要做的有哪些呢？ 1多乐士Dulux （油漆十大品牌 阿克苏诺贝尔太古油漆（中国）有限公司）

2立邦漆Nippon (日本品牌 最早的涂料公司之一 立邦涂料（中国）有限公司)

3华润Huarun (中国驰名商标 国家高新技术企业 广东华润涂料有限公司)

4嘉宝莉Carpoly (中国驰名商标 广东省名牌 广东省嘉宝莉化工有限公司)

5三棵树Skshu (中国名牌 国内最大的生态式涂料企业 三棵树涂料股份有限公司)

6红苹果漆Redapple(中国驰名商标 中国十大油漆品牌 红苹果化工（福建）有限公司)

7美涂士Maydos(中国驰名商标 中国环境标志产品 广东美涂士化工集团)

8紫荆花Bauhinia(始于1982年的香港 中国名牌 深圳市知名品牌 激

具体产品做法可以去官网查询

问题三：外墙保温材料有哪些？ 南京国泰生产1、硅酸盐保温材料 2、陶瓷保温材料 3、胶粉聚苯颗粒4、钢丝网采水泥泡沫板（舒乐板） 5、挤塑板XPS 6、硬泡聚氨酯现场喷涂、硬泡聚氨酯保温板7、HD-STP保温材料8、喷涂聚氨酯硬泡9、NJ-STP保温板陶瓷保温板 2、xps挤塑板 3、EPS泡沫板 4、珍珠岩及珍珠岩砖 5、蛭石及蛭石砖空调材料：酚醛树脂、聚氨酯防水保温一体化、橡塑海绵、聚乙烯、聚苯乙烯泡沫、玻璃棉、岩棉钢构材料：聚苯乙烯、挤塑板、聚氨酯板，玻璃棉卷毡等。

问题四：今年外墙保温的A级材料有哪些 目前用于外保温系统的A级防火外墙保温材料主要有发泡陶瓷保温板、复合水泥发泡保温板、加气混凝土板、岩棉板（条）等。

1、发泡陶瓷保温板

由无机陶瓷材料经高温焙烧制得的发泡陶瓷保温板材，简称陶瓷保温板。

(1)各组成材料均为无机材料，耐高温、不燃、防火。

(2)耐久性好，不老化，与建筑物同寿命。

(3)与水泥砂浆、混凝土等很好地粘结，采用普通水泥砂浆就能很好地粘结、抹面，无需采用聚合物粘结砂浆、抹面砂浆、增强网，施工工序少，系统抗裂防渗，质量通病少。

(4)吸水率极低，与水泥砂浆、饰面砖粘结牢固，外贴饰面砖安全、可靠。

(5)与建筑物同寿命，全寿命周期内无需再增加费用进行维修、改造，最大

限度地节约资源、费用，综合成本低。

缺点：

（1）材料本身价格稍高。

2、复合水泥发泡保温板

以水泥、粉煤灰、硅灰等为主要材料，经发泡、养护、切割加工等工艺制成的闭孔轻质憎水保温板。

优点：是硅酸盐类发泡材料，与加气混凝土性质类似，质量轻，保温性能较好，防火、不燃。

缺点：强度较低，吸水率较高，易收缩、开裂，保温系统易发生开裂、渗漏甚至脱落等质量通病，尤其在板缝处容易开裂，难于做到与建筑物同寿命。

3、加气混凝土板

以轻质材料、硅质材料和发气剂等原料，经一定生产工艺压蒸而成的轻质混凝土板材。

优点：是硅酸盐类发泡材料，质量轻，防火、不燃。

缺点：保温性能稍差，强度较低，吸水率较高，易收缩、开裂，保温系统易发生开裂、渗漏甚至脱落等质量通病，尤其在板缝处容易开裂，难于做到与建筑物同寿命。

4、岩棉板

以天然火成岩等为主要原料，经高温熔融，用离心法等制成的棉以热固型树脂为粘结剂生产的板材。

优点：岩棉板是岩棉纤维平行于板面的保温板，抗拉强度较小；岩棉条是岩棉纤维垂直于板面的保温板，抗拉强度较大，生产工艺要求较高。岩棉板（条）系统质量轻，保温性能较好，防火、不燃。

缺点：但强度较低，吸水率较高，易收缩、开裂，保温系统易发生开裂、渗漏甚至脱落等质量通病，难于做到与建筑物同寿命。

5、酚醛板：导热系数，憎水性都可以，但其表面易粉化，容易导致抗裂层开裂，空鼓甚至脱落国内还没有大面积外墙应用的成功案例，如果用请小心。听说现在已经拿不到a级报告。

问题五：外墙保温材料有哪些 保温材料依据材性来分类，大体分为有机材料、无机材料和复合材料。不同的保温材料性能各异，价格也千差万别。

1、真空绝热板，导热系数0.008W/(m・K)

排名第一的肯定是真空绝热板，该板材是由无机纤维芯材与高阻气复合薄膜通过抽真空封装技术，外覆专用界面砂浆，制成的一种高效保温板材。

2、气凝胶，导热系数0.02W/(m・K)

气凝胶材料被称为世界上最轻的固体。以纳米二氧化硅气凝胶为主体材料，通过特殊的工艺复合而成，具有耐高温、导热系数低、密度小、强度高、绿色环保、防水不燃等优越性能，同时兼具优越的隔声减震性能。

3、发泡聚氨酯，导热系数0.024W/(m・K)

单一有机保温材料中性能最好的就数聚氨酯保温材料了。按照工艺分为现场发泡聚氨酯和工厂预制的硬泡聚氨酯板。

4、挤塑聚苯板，导热系数0.030W/(m・K)

挤塑聚苯板也是聚苯板的一种，只不过生产工艺是挤塑成型。挤塑聚苯板也是集防水和保温作用于一体的，刚度大，抗压性能好，导热系数低，用于屋面、地面、地下室墙体覆土内的保温是非常合适的。

5、酚醛板，导热系数0.032W/(m・K)

酚醛板是由苯酚和甲醛的缩聚物(酚醛树脂)与其他添加剂如固化剂、发泡剂、表面活性剂和填充剂等混合制成的多孔型酚醛泡沫板。

剩下的还有石墨聚苯板，导热系数0.033W/(m・K)、真金板，导热系数0.036W/(m・K)、复合硅酸镁铝绝热材料，导热系数0.045W/(m・K)、聚苯颗粒保温砂浆，导热系数0.058W/(m・K)、发泡水泥板，导热系数0.070W/(m・K)、无机保温砂浆，导热系数0.070W/(m・K)。

问题六：外墙保温包括什么？ 外墙保温一、定义:指采用一定的固定方式（粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等），把导热系数较低（保温隔热效果较好）的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。

二、比较常用保温材料优缺点.

1 膨胀聚苯板（EPS板 )

导热系数0.037-0.041 保温效果好，价格便宜 强度稍差

2 挤塑聚苯板（XPS板）

导热系数0.028-0.03 保温效果更好，强度高，耐潮湿 价格贵，施工时表面需要处理

3 岩棉板

导热系数0.041-0.045 防火，阻燃 吸湿性大，保温效果差

4 胶粉聚苯颗粒保温浆料

导热系数0.057-0.06 阻燃性好，废品回收 保温效果不理想，对施工要求高

5 聚氨酯发泡材料

导热系数0.025-0.028 防水性好，保温效果好，强度高 价格较贵

6 珍珠岩等浆料

导热系数0.07-0.09 防火性好，耐高温保温效果差，吸水性高

三、 外墙外保温在国外的发展：

外墙外保温体系在国外称为EIFS系统，即外墙保温和装饰系统。可以提供优异的能源利用效率和较高的设计灵活性、创意性；是集节能、保温、隔音、装饰效果为一体的轻质、环保、非承重性外围护建筑墙体系统。

四、 外墙外保温技术在我国的发展应用：

墙体保温材料技术研究开始于80年代初，以科研院为主，多为内保温技术；

90年代初，国外企业开始进入中国，引导 *** 决策、引进技术，工程试点；

90年代中后期，一批有眼光的本土企业开始技术研究，不断完善工艺、材料技术；

90年代末在北京、东北开始大面积使用。其中北京已累计5000万m2 ；

2005年起，全国无论严寒地区、过渡地区、还是夏热东暖地区省地级城市,普遍开始强制执行节能50％的标准。

2006年1月1日起施行《民用建筑节能管理规定》。

2006年中德合作既有建筑改造工作在河北唐山成功试点.

2007年10月,国家下达文件,要求全国各地新建建筑必须做建筑保温,既有建筑限期改造.

五、外墙保温的形式及其优缺点

1．外墙保温形式

单一材料保温外墙：加气混凝土、烧结保温砖

复合保温外墙：

按照保温材料设置位置的不同，可分为内保温、

外保温和夹心保温外墙。 保温装饰一体化板材

其他：保温砌块等

2．外墙内保温技术

墙内保温是将保温材料置于外墙体的内侧。

优点：

1）对饰面和保温材料的防水、耐候性等技术指标的要求不甚高，纸面石膏板、石膏抹面砂浆等均可满足使用要求，取材方便；

2）内保温材料被楼板所分隔，仅在一个层高范围内施工，不需搭设脚手架；

3）在夏热冬冷和夏热冬暖地区，内保温可以满足要求；

4）对于既有建筑的节能改造，特别是目前当房屋卖给个人后，整栋楼或整个小区统一改造有困难时，只有采用内保温的可能性大一些。因此，近几年，外墙内保温也得到广泛的应用。

缺点：

1）由于圈梁、楼板、构造柱等会引起热桥，热损失较大；

2）由于材料、构造、施工等原因，饰面层出现开裂；

3）不便于用户二次装修和吊挂饰物；

4）占用室内使用空间；

5）对既有建筑进行节能改造时，对居民的日常生活干扰较大。

6)墙体受室外气候影响大，昼夜温差和冬夏温差大，容易造成墙体开裂。

3．外墙夹心保温技术

外墙夹心保温是将保温材料置于外墙的内、外侧墙片之间，内、外侧墙片可采用混凝土空心砌块。

优点：

1）对内侧墙片和保温材......>>

问题七：外墙保温材料有哪些 保温材料种类繁多，不过几场大火之后大部分都不满足A级防火材料要求，被淘汰了。

目前常用的有水泥珍珠岩泡沫乙烯、玻化微珠保温材料、酚醛泡沫、保温隔热涂料、现浇泡沫夹心保温墙、自保温外墙（加气混凝土、陶粒混凝土等）、透明热阻材料、

问题八：外墙保温材料有哪些 外墙保温材料按材料分：

有机保温材料：聚氨酯、酚醛、苯板、挤塑板，此类建筑保温材料保温效果好，防火性能低

无机保温材料：岩棉、玻璃微珠等，这些材料防火性能好，保温效果差，基本起不到保温作用

复合材料：Stp保温板，保温装饰一体板，真金板等，保温效果好，防火性能好

外墙保温材料按形状可分为：

松散隔热保温材料：炉渣、水渣、膨胀蛭石、矿物棉、岩棉、膨胀珍珠岩等，不易用于受振动和围护结构上；

整体保温隔热材料：蛭石混凝土、膨胀珍珠岩混凝土、粉煤灰陶料混凝土、粘土陶粒混凝土、浮石混凝土、炉渣混凝土等，具有松散材料的一些性能，整体性好，施工方便；

板状隔热保温材料（即建筑保温板）：岩棉板、xps挤塑板、真金板（挤塑板的改良品）、EPS泡沫板、STP真空保温板、保温装饰一体板，具有松散材料的一些性能，整体性好，施工方便。

问题九：外墙保温材料都有哪些材料？ 外墙保湿材料有岩棉板、玻璃棉板、发泡水泥、发泡陶瓷、膨胀珍珠岩、胶粉聚苯颗粒保温浆料、聚苯板、挤塑板、酚醛板、聚氨酯板、MAO保温板、VIP绝热板这些，具弧的您可以到江苏美涂士节能材料网站看一下，那里有很详细介绍，及其它他的区别

热电偶/热电阻温度计的技术优势:热电偶测温范围宽,性能比拟稳定丈量精度高,热电偶与被测对象直接接触,不受中间介质的影响热响应时间快,热电偶对温度变化反响灵活丈量范围 大,热电偶从-40~+ 1600℃ 均可连续测温热电偶性能牢靠, 机械强度好.运用寿命长,装置便当.

热电偶/热电阻温度计在平时的使用中,用户也要考虑的问题:

对于高温高压和高速流体的温度测量（如主蒸汽温度）,为了减小保护套对流体的阻力和防止保护套在流体作用下发生断裂,可采取保护管浅插方式或采用热套式热电偶,浅插式的热电偶保护套管,其插入主蒸汽管道的深度应不小于75mm热套式热电偶的标准插入深度为100mm

热电偶/热电阻温度计一般都应将其测量端插入到管道中心处（垂直安装或倾斜安装）.如被测流体的管道直径是200毫米,那热电偶或热电阻插入深度应选择100毫米

当测量原件插入深度超过1m时,应尽可能垂直安装,或加装支撑架和保护套管.

在生产中由于被测对象不同,环境条件不同,测量要求不同,和热电阻的安装方法及采取的措施也不同,需要考虑的问题比较多,但原则上可以从测温的准确性\安全性\维修方便三个方面来考虑

带有保护套管的热电偶和热电阻有传热和散热损失,为了减少测量误差,热电偶和热电阻应该有足够的插入深度

为了使热电偶和热电阻的测量端与被测介质之间有充分的热交换,应合理选择测点位置,尽量避免在阀门,弯头及管道和设备的死角附近装设热电偶或热电阻

为避免测温元件损坏,应保证其人足够的机械强度,为保护感温元件不受磨损应加保护屏或保护管等,为确保安全\可靠,测温元件的安装方法应视具体情况（如待测介质的温度\压力\测温元件的长度及其安装位置\形式等）而定

凡安装承受压力的测温元件,都必须保证其密封性.高温下工作的热电偶,为防止保护管在高温下产生变形,一般应垂直安装,若必须水平安装则不宜过长,并用支架保护热电偶.若测温元件安装于介质流速较大的管道中,则其应倾斜安装.

温度传感器（冷却水温度传感器THW，进气温度传感器THA）；

流量传感器（空气流量传感器，燃油流量传感器）；

进气压力传感器MAP

节气门位置传感器TPS

发动机转速传感器

车速传感器SPD

曲轴位置传感器（点火正时传感器）

氧传感器

爆震传感器（KNK）

二、空气流量传感器

为了形成符合要求的混合气，使空燃比达到最佳值，我们就必须对发动机进气空气流量进行精确控制。下面我们来介绍一下几种常用的空气流量传感器。

1、 卡门旋涡式空气流量计

涡流式空气流量传感器是利用超声波或光电信号，通过检测旋涡频率来测量空气流量的一种传感器。

众所周知，当野外架空的电线被风吹时，就会发出“嗡、嗡”的声音，且风速越高声音频率越高，这是气体流过电线后形成旋涡（即涡流）所致。液体、气体等流体均会产生这种现象。

同样，如果我们在进气道中放置一个涡流发生器，比如说一个柱状物，在空气流过时，在涡流发生器后部将会不断产生如图所示的两列旋转方向相反，并交替出现的旋涡。这个旋涡就称为卡门旋涡。

卡门旋涡式空气流量计就是利用这种这种旋涡形成的原理，测量气体流速，并通过流速的测量直接反映空气流量。

对于一台具体的卡门旋涡式空气流量计，有如下关系式：qv=kf , qv为体积流量，f为单列旋涡产生的频率，k为比例常数，它与管道直径，柱状物直径等有关。由这个关系式可知，体积流量与卡门涡流传感器的输出频率成正比。利用这个原理，我们只要检测卡门旋涡的频率f，就可以求出空气流量。

根据旋涡频率的检测方式的不同，汽车用涡流式空气流量传感器分为超声波检测式和光学式检测式两种。例如，中国大陆进口的丰田凌志LS400型轿车和台湾进口的皇冠3.0型轿车采用了 光电检测涡流式空气流量器；日本三菱吉普车、中国长风猎豹吉普车和韩国现代轿车采用了超声波检测涡流式空气流量传感器。

（1）光学式卡门旋涡空气流量计

现代物理学光的粒子说认为，光是一种具有能量的粒子流，当物体受到光照射时，由于吸收了光子能量而产生的效应，称为光电效应。光敏晶体管是一种半

导体器件，它的特点就是受到光的照射时，它们都会产生内光电效应的光生伏特现象，从而产生电流。

工作原理：在产生卡门旋涡的过程中，旋涡发生器两侧的空气压力会发生变化，通过导孔作用在金属箔上，从而使其振动，发光二极管的光照在振动的金属箔上时，光敏晶体管接收到的金属箔上的反射光是被旋涡调制的光，再由光敏晶体管输出调制过的频率信号，这种频率信号就代表了空气的流量信号。

（2）超声波式卡门旋涡式空气流量计

超声波是指频率高于20HZ，人耳听不到的机械波。它的特性就是方向性好，穿透力强，遇到杂质或物体分界面会产生显著的反射，譬如自然界里的蝙蝠，鲸鱼等动物都是通过超声波来进行方位定向的。利用这种物理特性，我们可以把一些非电量转换成声学参数，通 过压电元件转换成电量。

超声波式卡门旋涡式空气流量计的工作原理与光学式卡门旋涡空气流量计的工作原理大致相同，只是光学元件换成了声学元件。

在日常生活中，常常会遇到这样的现象，即当顺着风向喊话人时，对方很容易听到；而逆着风向喊人时，对方就不容易听到。这是因为前者的空气流动方向与声波的前进方向相同，声波被加速的结果，而后者是声波受阻而减速的结果。在超声波式流量传感器中，同样存在着这种现象。

工作原理是：在旋涡发生器下游管路两侧相对安装超声波发射探头和超声波接收探头，超声波发射探头不断向超声波接收探头发出一定频率（一般为40KHZ）的超声波，当超声波通过进气气流到达超声波接收器时，由于受到气流移动速度及压力变化的影响，因此接收到的超声波信号的相位（时间间隔）以及相位差（时间间隔之差）就会发生变化，集成控制电路根据相位或相位差的变化情况计量出涡流的频率。涡流频率信号输入ECU后，ECU就可以计算出进气量。

2、 热线式空气流量计

构成：我们来看书上的结构图，它的基本构成包括感知空气流量的白金热线、根据进气温度进行修正的温度补偿电阻（冷线）、控制热线电流的控制电路以及壳体等。根据白金热线在壳体内安装部位的不同，可分为安装在空气主通道内的主流测量方式和安装在空气旁通道内的旁通道测量方式。

热线式空气流量计是利用空气流过热金属线时的冷却效应工作的。将一根铂丝热线置于进气空气流中，当恒定电流通过铂丝使其加热后，如果流过铂丝周围的空气增加，金属丝温度就会降低。如果要使铂丝的温度保持恒定，就应根据空气量调节热线的电流，空气流量越大，需要的电流越大。下面的图是主流测量方式的热线式空气流量计的工作原理图。其中RH为是直径为0.03-0.05的细铂丝（热线），RK是作为温度补偿的冷线电阻。RA和RA是精密线桥电阻。四个电阻共同组成一个惠斯登电桥。在实际工作中，代表空气流量的加热电流是通过电桥中的RA转换成电压输出的。当空气以恒定流量流过时，电源电压使热线保持在一定温度，此时电桥保持平衡。当有空气流动时，由于RH的热量被空气吸收而变冷，其电阻值发生变化，电桥失去平衡。此时，放大器即增加通过铂丝的电流，直到恢复原来的温度和电阻值，使电桥重新平衡。由于电量的增加，RA的电压增加，这样就在RA上得到了代表空气流量的新的电压输出。

进气温度的任何变化都会使电桥失去平衡。为此，在靠近热线的空气流中，设有一个补偿电阻丝（冷线）。冷线补偿电阻的温度起一个参照值的作用。在工作中，放大器会使热线温度高出进气温度100度。热线式空气流量计长期使用，会使热线上积累杂质。为此，在热线式流量计上采用了烧尽措施解决这个难题。每当发动机熄火时，ECU自动接通空气流量计壳体内的电子电路，热线被自动加热，使其温度在1S内升高了1000度。由于烧尽温度必须是非常精确的，因此，在发动机熄火后4S后，该电路才被接通。

这种空气流量计由于没有运动部件，因此工作可靠，而且响应特性较好；缺点是在空气流速分布不均匀时误差较大。

3、 热膜式空气流量计

热线式空气流量计虽然可以提供精确的进气空气流量，但造价太高，主要用于高级轿车，为了满足精度高，结构简单，造价又便宜的要求，德国博世公司厚膜工艺，开发出了热膜式空气流量计。热膜式空气流量计的工作原理与热线式空气流量计类似，都是用惠斯登电桥工作的。所不同的是热膜式空气流量计不用铂金作为热线，而是将热线电阻、补偿电阻和线桥电阻用厚膜工艺集中在一块陶瓷片上。这种空气流量计已大量使用于各种电控汽油喷射系统中。

三、压力传感器

功用：把压力信号转变为电压信号。

应用范围：它在汽车上主要有两个方面的应用。一是用于气压的检测，包括进气真空度、大气压力、气缸内的气压及轮胎气压等；二是用于用于油压的检测，包括变速箱油压、制动阀油压及悬挂油压等。

1、电容式压力传感器

首先我们来了解一下电容器。电容器的容量与组成的电容的两极板间的电介质及其相对有效面积成正比，而与两极板间的距离成反比，即C=ε A/d，其中ε为电介质的介电常数，A为两金属电极板间相对有效面积，d为两金属电极板间距离。由这个关系式可以看出，当其中两个参数不变，而另一个参数作为变量时，电容量就会随着变化的参数而变化。电容压力传感器由置于空腔内的两个动片（弹性金属膜片）、两个定片（弹性膜片上下凹玻璃上的金属涂层）、输出端子和壳体等组成。其动片与两个定片之间形成了两个串联的电容。当进气压力作用于弹性膜片时，弹性膜片产生位移，势必与一个定片距离减小，而与另一个定片距离加大（可以通过一张纸来示范）。我们可以从公式中看出，两金属电极板间距离是影响电容量的重要因素之一，距离增大，则电容量减少，距离减少，则电容量增大。这种由一个被测量量引起两个传感元件参数等量、相反变化的结构，称为差动结构。如果弹性膜片置于被侧压力与大气压之间（弹性膜片上部空腔通大气），测得的是表压力；如果弹性膜片置于被侧压力与真空之间（弹性膜片上部空腔通真空），测得的是绝对压力。

与电容式传感器配合使用的测量电路有很多种，下面我们来以电桥电路为例说明电容差动式传感器测量电路的工作原理，如图，由于电容是交流参数，所以电桥通过变压器用交流激励。变压器的两个线圈与两个电容组成电桥，当无进气压力时，电桥处于平衡状态，两电容值相等并且为C0，当有压力作用时，其中一个电容值为C0+△C，另一个电容值为C0-△C，（△C为外部压力作用时引起的电容值的变化量），则电桥失去平衡，电容值高的地方电压也高，两个电容之间产生了电压差，由此电桥产生代表进气压力的电压输出U。

2、 差动变压器进气压力传感器

差动压力传感器是一种开磁互感式电感传感器。由于具有两个接成差动结构的二次线圈，所以又称为差动变速器。

当差动变压器的一次线圈由交变电源激励时，其二次线圈就会产生感应电动势。由于二次线圈作差动连接，所以总的输出是两线圈感应电动势之差。当铁心不动时，其总输出量为零；当铁心移动时，输出电动势与铁心位移呈线性变化。

差动变压器进气压力传感器的检测与转换过程是：先将压力的变化转换成变压器铁心的位移，然后通过差动变速器再将铁心位移转换为电信号输出。这种压力传感器主要有真空膜盒（波纹管）、差动变速器等组成。当气压变化时，波纹管变形，带动差速变压器的铁心移动，由于铁心的位移，差动变压器的输出端即有电压产生，将此电压经过处理后送至ECU输入端。如果按照电压的高低来确定喷射时间并使喷油器工作的话，就可以确定基本喷油量。

3、 半导体应变式进气压力传感器

半导体压力进气传感器是利用应变效应工作的。

所谓应变效应，就是指当导体、半导体在外力作用下产生应变时，其电阻值发生变化的现象。

电阻应变片是一种片状电阻传感器，它是利用半导体材料当在其轴向施加一定载荷产生应力时，它的电阻率会发生变化的所谓压阻效应原理工作的。

由电阻应变片构成的进气压力传感器主要由半导体应变片、真空室、混合集成电路板等组成。半导体应变片是在一个膜片上用半导体工艺制做的四个等值电阻，并且连接成电桥电阻。半导体电阻电桥应变片放置在一个真空室内，在进气压力的作用下，应变片产生变形，电阻值发生变化，电桥失去平衡，从而将进气压力的变化转换成电阻电桥输出电压的变化。

四、气门位置传感器

节气门位置传感器安装在节气门体上，它将节气门开度转换成电压信号输出，以便计算机控制喷油量。

节气门位置传感器有开关量输出和线性输出两种类型。

（1）、开关式节气门位置传感器

这种节气门位置传感器实质上是一种转换开关，又称为节气门开关。这种节气门位置传感器包括动触点、怠速触点、满负荷触点。利用怠速触点和满负荷触点可以检测发动机的怠速状态及重负荷状态。一般将动触点称为TL触点，怠速触点称为IDL触点，满负荷触点称为PSW触点。从结构图可以看出，在与节气门联动的连杆的作用下，凸轮可以旋转，动触点可以沿凸轮的槽运动。这种节气门位置传感器结构比较简单，但其输出是非连续的。

在节气门全关闭时，电压从TL端子加到IDL端子上，再回到电子控制器上。通过这样的途径传递信号时，电子控制器明白节气门现在是全关闭状态。当踏下加速踏板，节气门处于某一开度以上时，电压从TL端子经过PSW端子再传递给电子控制器。电子控制器明白了，现在节气门打开了一定的角度。

下面我将怠速信号与负荷信号对喷油量的影响加以说明。当有IDL信号输出并且发动机转速超过规定转速时，则中断供油，以防止催化剂过热及节省燃油。当IDL信号从有输出转换到无输出时，电子控制器判断出节气门从全关闭状态换至打开状态，当然也就判断出车辆处于起步或再加速状态，所以就会根据发动机的暖机状态进行加速加浓，增大喷油量，以供给加速所需要的较浓混合气。

当有PSW信号输入到电子控制器中时，则发挥输出加浓功能，增大喷油量。在重负荷行车时，若没有PSW信号输出的话，就会没有输出加浓作用，发动机输出的力量就要稍微低一些。

（2）线性节气门位置传感器

线性节气门位置传感器装在节气门上，它可以连续检测节气门的开度。它主要由与节气门联动的电位器、怠速触点等组成。电位计的动触点（即节气门开度输出触点）随节气门开度在电阻膜上滑动，从而在该触点上（TTA 端子）得到与节气门开度成正比例的线性电压输出。如图。当节气门全闭时，另外一个与节气门联动的动触点与IDL触点接通，传感器输出怠速信号。节气门位置输出的线性电压信号经过A/D转换后输送给计算机。

五、氧传感器

在使用三元催化进化装置的汽油喷射发动机中，一般都在排气管中安排氧传感器，用以检测排气中氧的含量，从而间接地判断进入气缸内混合气的浓度，以便对实际空燃比进行闭环控制。当排气中氧的含量过高时，说明混合气过稀，氧传感器即输出一个电信号给ECU，让其指令喷油器增加喷油量；当排气中氧的含量过低时，说明混合气过浓，氧传感器立刻将此信息传递给ECU，让其指令喷油器减少喷油量。目前在汽车上使用的氧传感器主要有二氧化钛氧传感器和二氧化锆氧传感器两种类型的传感器。

工作原理：氧传感器装在发动机的排气管里，用来测量排气中氧的含量。它是按照大气与排气中氧浓度之差而产生电动势的一种电池。如图，在陶瓷电解质的内、外两面分别涂有白金以形成电极。当它插入排气管中时，其外表面接触废气，内表面则通大气。在约300度以上的温度时，陶瓷电解质可变为氧离子的传导体。当混合气较稀，也就是过量空气系数α〉1时，排气中含氧必然多，陶瓷电解质的内外表面的氧浓度差小，只产生小的电压；而当混合气较浓，也就是过量空气系数α〈1时，排气中氧含量较少，同时伴有大量的未完全燃烧物如CO、碳氢化合物等，这些成分都可能在催化剂的作用下与氧发生反应，消耗排气中残余的氧，使陶瓷电解质外表面的氧浓度趋向于零，这样就使得电解质内外的氧浓度差突然增大，传感器输出电压也突然增大了，其数值趋向于1V。

六、温度传感器

作用：用来测量冷却水温度、进气温度和排气温度。

种类：温度传感器的种类很多，如热敏电阻式、半导体式和热电偶式等。

所谓热敏电阻，是指这种电阻对温度敏感，当作用在这种电阻上的温度变化时，其阻值会随温度的变化而变化。其中，随温度升高的叫做正温度型热敏电阻，相反随温度升高阻值减少的，叫做负温度系数型热敏电阻。

热敏电阻温度传感器的测量电路比较简单，只要把传感器与一个精密电阻串联接到一个稳定的电源上，就能够用串联电阻的分压输出反映温度的变化。

目前市场上贴片类NTC热敏电阻主流的结构有三种，如按出现的时间排列，也可以表述为三代产品。

第一代产品称为块状陶瓷NTC热敏电阻，结构如下图：

第一代产品为块状陶瓷结构，采用古老的陶瓷制造工艺先制成砖块大小的NTC陶瓷，然后再采用精密线切割工艺把陶瓷砖块切割成所需要的封装尺寸。 第一代产品比较适合用于制造带引脚和有组装结构的NTC产品，不太适合用于做贴片类NTC产品。

第二代产品称为多层陶瓷积层型NTC热敏电阻，结构如下图：

第二代产品结构基于MLCC的制造工艺，这种产品为多层陶瓷结构，有内电极，与MLCC的结构非常类似，也是采用先制备陶瓷薄片，然后将它们堆叠起来压制成板胚再进行烧结，最后将烧结好的NTC陶瓷板进行精密切割。

第三代产品陶瓷厚膜型NTC热敏电阻，结构如下图：

第三代NTC热敏电阻产品在结构和制造工艺上做了大幅改变，这种产品为厚膜结构，它采用了成熟的厚膜制造工艺，在陶瓷基板上印刷一层较厚（30uM）的NTC陶瓷材料，再配以特殊的电极结构，然后进行烧结而成。