什么地方有一个碎瓷滩。。。。

高新科技让历史舞起来

馆内将现代化的高科技演示与文物史料巧妙结合，全面展示了中国漕运的恢弘历史和灿烂文化，每天游人如织，参观者叹为观止，流连忘返。序厅，180度巨幅投影卷轴与艺术沙盘模型的创意式组合，呈现出一场多感官的视觉盛宴，以具象而有震撼力的方式，还原漕运文化灿烂辉煌的历史原貌。

船型超级互动桌更充分体现了游客与历史的互动。它依照船的造型，分别排布10大块漕运民俗方面的内容，包括漕神、海神、天后庙、开漕节、高碑店庙会、漕运与西游记、运河龙舟、生辰纲运输、十番锣鼓和漕运诗词民谣。游客选择触发点，桌上相应的内容随即发生变化，并且所有画面的变化会由桌面任意触发位置贯穿至整个桌面。

走近淮安厅前，静态的玻璃影像门画面随即发生变化，一名从徐州南下的信使，快马加鞭前往淮安，有加急密函上报漕运总督。伴随着画外音“圣旨到，速开城门”。

实景还原令人亦真亦幻

在历史厅，有组清江造船厂彩绘雕塑。工人们正在制作一艘漕船，只见他们按照各自的分工进行铁钉连接、锔加固、拼接榫构、麻絮桐油砺灰捻缝、船底涂漆，俨然就是一部真人演示版的漕船施工工艺图。

在文化厅里一艘根据明清相关文献记载按比例缩小复原制作的漕舫。船头是一个巨大的“狮子”头，波浪形的毛发像涌动的运河水；船尾则是寓意平安的良渚文化的图腾神徽。这艘漕舫为明末清初督运漕粮的一种官船，名为“太平舟”，也叫“飞虎舟”。

淮安厅的河下古街，有种亦真亦幻的错觉。张记铜铺内炉火熊熊、淮丰米行里五谷满仓、淮宾楼美酒飘香、清溪馆的宴席上摆着软兜长鱼、开洋蒲菜、平桥豆腐、钦工肉圆等淮扬名菜，两位士子觥筹交错、谈诗论文……

上万馆藏细说漕运历史

作为古代衡器使用的石权、铁权、方升、方斗，交纳公粮后官府发给的文字凭据——完纳漕粮执照，清漕运总督杨锡绂上奏乾隆皇帝的奏折，由漕运官员绘制的《清山东运河备览》，记载卫漕部队规章制度的清漕标中营炮队条规残碑，漕帮的帮规《道德真经》……这些都是漕运的文化信息载体，是漕运文化变化发展的物证。

在淮安厅的一个橱窗内静静地安放着从河下古镇龙泉窑瓷片堆积遗址发掘的上万张瓷片。瓷片旁是经考古人员修复的碗、盘、盏、炉和高足杯等，计有30多种。2008年9月17日，由南京博物院和楚州博物馆联合组成的考古队，在淮安市楚州区河下古镇发现了一处大型元、明龙泉窑碎片遗址，出土了11万片21.8吨龙泉窑青瓷片，其中不乏龙泉窑中的精品瓷片，为官窑御制进献皇家使用。龙泉窑产于浙江龙泉县,如此大量的龙泉窑瓷器集中到楚州与它的漕运枢纽地位密不可分。

漕运遗韵展区以展陈楚州（今淮安区）出土的精品文物为主，包含古代书画、陶瓷类、金银玉石类等。书画藏品以王镇墓出土的字画为代表，其中包含传世极少的夏昶、谢环、马轼、夏芷等名家的遗作。瓷器有六朝酱釉印钱纹双耳罐、明青花花卉纹蒜头瓶、清乾隆款斗彩八宝纹碗等，其中元青花缠枝牡丹纹双兽耳盖罐是元代青花瓷中不可多得的珍品，具有极高的文物价值和艺术价值，其中27件国家一级文物。

在西南地区修筑了“五尺道”，开凿沟通湘江和漓江的灵渠。

作用：，始皇二十六年（前221），在今广西兴安境湘水上游开凿灵渠，分湘水一支西流，经今兴安溶江注入大溶江，沟通湘、漓二水，今称兴安运河。灵渠使长江、珠江两大水系接通，从此黄、淮、江、珠四大水系皆有运河相连，黄河流域的船只可以由水路直航岭南地区，这是中国水运史的一大发展。

隋：

1.通济渠 605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水，折南循沙水入颍）。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上，加以疏浚的。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河，再自板渚（为板城渚口的简称，在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河入汴河，经今河南开封东南入淮河。 2.邗沟 隋炀帝于605年，征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期，吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国邗城（今江苏扬州）城，所以称为邗沟。隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江。 3.永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了妇女。永济渠从洛阳的黄河北岸，引沁水东流入清河（卫河），到今天的天津附近，经沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡。 4.江南河 610年，开江南河。从京口到余杭，“八百余里，广十余丈”。运河两岸筑有御道，栽种柳树，修建离宫40多所（自长安至江都）和许多粮仓。课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河，是584年隋文帝下令开通的。由于渭水多沙，深浅不一，行船不便，就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河，长300多里，名广通渠。隋大运河全部完工以后，南北的物资可直达长安。大运河的地位和作用 隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。它的完成，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力。和我国古老的长城一样，大运河千百年来饮誉世界。 运河开通以后，“商旅往返，船乘不绝”。唐朝文学家皮日休说，运河“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉！”（《皮子文薮·汴河铭》）他还在《汴河怀古》一诗里赞颂这条大运河说：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”运河的开通，还促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。另外，运河的开通，对维护国家统一和中央集权，也起了促进作用.

元：

元朝的大运河

元朝定都大都（今北京）后，要从江浙一带运粮到大都。但隋朝的大运河，在海河和淮河中间的一段，是以洛阳为中心向东北和东南伸展的。为了避免绕道洛阳，裁弯取直，元朝就修建了济州、会通、通惠等河：

- 济州河和会通河。从元朝都城大都（今北京市）到东南产粮区，大部分地方都有水道可通，只有大都和通州之间、临清和济州之间没有便捷的水道相通，或者原有的河道被堵塞了，或者原来根本没有河道。因此，南北水道贯通的关键就是在这两个区间修建新的人工河道。在临清和济州之间的运河，元朝分两期修建，先开济州河，再开会通河。济州河南起济州（今济宁市）南面的鲁桥镇，北到须城（在今东平县）的安山，长150里。人们利用了有利的自然条件，以汶水和泗水为水源，修建闸坝，开凿渠道，以通漕运。会通河南起须城的安山，接济州河，凿渠向北，经聊城，到临清接卫河，长250里。它同济州河一样，在河上也建立了许多闸坝。这两段运河凿成后，南方的粮船可以经此取道卫河、白河，到达通州。会通河是元代时为了使大运河南北贯通而修凿的，河上曾建闸三十一座，以调节流量，故名闸河。但因水源不稳定，河道时患浅滩，不胜重载，故元一代漕粮北运仍以海道为主；元末，会通河废弃不用。

- 坝河和通惠河。由於旧有的河道通航能力很小，元朝很需要在大都与通州之间修建一条运输能力较大的运河，以便把由海运、河运集中到通州的粮食，转运到大都。於是相继开凿了坝河和通惠河。首先兴建的坝河，西起大都光熙门（今北京东直门北面，当年这里是主要粮仓所在地），向东到通州城北，接温榆河。这条水道长约20多公里，地势西高东低，差距20米左右，河道的比降较大。为了便於保存河水，利於粮船通航，河道上建有七座闸坝，因而这条运河被称为坝河。后来因坝河水源不足，水道不畅，元朝又开凿了通惠河。1292-1293年，负责水利的都水监郭守敬（1231-1316年），从昌平引水源到积水潭集蓄起来，然后经皇城东侧南流，东南去文明门（今北京崇文门北），东至通州接白河。全长82公里。这条新的人工河道，被忽必烈命名为通惠河。通惠河建成后，从南方来的大批漕船可直达城内积水潭。积水潭成了繁华的码头，“舳舻蔽水”，热闹非常。 元朝开凿运河的几项重大工程完成后，便形成了今天的京杭大运河，全长1700多公里。京杭大运河利用了隋朝的南北大运河不少河段，如果从北京到杭州走运河水道，前者比后者缩短了900多公里的航程。 目前国外著名的大运河有苏伊士运河、巴拿马运河等。这些运河的长度不但都比我国的大运河短得多，而且也都比隋朝开凿南北大运河的时间晚1000多年。。

参考资料：希望能帮上你

要读懂中国古代史，怎么也饶不开一条人工河--京杭大运河。

该怎么形容这条河流呢？

它是中国唯一南北走向的大河，以一己之力贯通南北经济逾千年。中国古代两大最重要的人力工程，一个是长城，另一个就是京杭大运河，从影响力上来说，后者还要强于前者。

“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波；若无水殿龙舟事，共禹论功不较多”。 京杭运河始于春秋，成于隋唐，完于元代，盛于明清，是世界上最长的运河，绵延2500年，横亘3600里，从南方的小桥流水涌进北方的广袤平原，带来了无数黄金财富，道尽了千年风流传奇。

这次到“运河之都”淮安，我第一个目的地，便是京杭运河分段之一的里运河。

里运河古称邗沟，是京杭大运河最早修凿的河段，自清江浦至瓜洲古渡入长江，北接中运河，南接江南运河，长170余公里。公元前486年，诸侯各国战乱频繁，吴王夫差为了解决军粮运输，便开挖河道，将若干湖泊连接在一起，由此长江与淮河贯通。

邗沟的开凿意义非凡，它不但拉开了运河的大幕，还诞生了两座 历史 名城：淮安与扬州。

历史 上的淮安盛极一时，漕运兴盛时曾与杭州、苏州、扬州齐名，为运河沿线四大都市， 有“南有苏杭、北有淮扬”之说。

淮安处于古淮河与京杭运河交点，为运河由南转北的关键地带，明清时漕运5大中心：漕运指挥中心、河道治理中心、漕船制造中心、粮食储备中心、淮北食盐集散中心，皆设立于此。据记载，每年约有400万石漕粮，相当于5万4千多吨粮食由此北上。

“北通涿郡之渔商，南运江都之转输”。 流淌千年的里运河，荟聚了天南海北的商贾，为淮安带来了富泽与荣耀，沉淀出文化与民风，孕育出“包容天下，崛起江淮”的城市精神，无愧于淮安的母亲河。

如今的里运河被开辟为了景点，为国家4A级景区，总长度15.6公里，花260亿元投资打造。沿河岸漫步，可谓遍地是古迹，古桥、古闸、古寺、古阁依次出现，如同置身于明清画卷中。

河岸旁种满了树木，绿意葱葱，空气极佳，路边常有跑步市民，水面上偶有水鸟划过，显得静谧空灵。

在文化长廊入口，有一处清江大闸，古朴斑驳，其貌不扬。这座石闸距今已有600多年 历史 ，是大运河全段上保存最完好、最古老的石闸，也是里运河繁忙富饶的见证。

闸门高11米，宽7.3米，用于调节水位和控制里运河的流量，使漕运船只顺利通过。清江闸是漕粮北上必经之道，每逢运粮季节，万艘漕船帆樯衔尾，绵亘数里，蔚为壮观。康熙六次南巡，每次都要到闸上走走，看过运河船只后才肯放心。

京杭运河成为世界文化遗产后，清江闸作为重要遗产点，也被列入了名录之中。

接着往东走，会看到一座朱色大气、高耸入云的古塔，这便是大名鼎鼎的“国师塔”。

国师塔为九层八面的楼阁式佛塔，高62米，攒尖式屋顶直上云霄，飞檐翘角，巍峨壮观。古塔位于慈云禅寺内，是为了纪念顺治皇帝的老师玉琳国师所建。

寺庙原名慈云庵，始建于明万历四十三年，是淮安名刹，民国时遭遇大火，大雄宝殿消失于火焰中，仅存天王殿、藏经殿、国师殿建筑。

玉琳国师位高权重，却在声誉日隆时急流勇退，辞归山林，为当时名僧。国师在此跌坐而逝，为佛法作了最后一次布施，去世后肉身尚存，两百年后才被人掩埋，是 历史 上唯一以国师身份成就肉身的僧人，星云大师为其著有《玉琳国师传》。

国师塔造型优雅，前俯香火旺盛的慈云寺，背倚川流不息的里运河，像一位得道老者，注视着万千众生。

走过国师塔不远，又有一座红色楼阁映入眼帘，它就是清江浦楼。

实际上这是一座新清江浦楼，旧清江浦楼始建于雍正七年，为方形青砖两层楼。新楼倚靠运河水，与国师塔遥相辉映，夜晚时分，灯火璀璨，光耀照人，成为了淮安地标性景点。楼内展陈有清江浦楼记、乾隆南巡错题 “清江浦”的场景，可以登楼参观，眺望绵延不绝的运河水。

楼阁往东，有一处青砖碑墙，上写“水渡口”，这里曾是明清时漕运北上关键渡口。

因黄河夺淮入江，河流倒灌，清江闸以西的清江口经常淤塞，便在此河边开辟码头，货物至此卸载改为车运，两河之间形成车路，得名“车路口”。 后又开凿清江坝，里运河漕船可直抵坝口，免去陆运之艰，于是便得“水渡口”之名。

历史 上是有过“水渡口”碑记的，这面砖墙就是对曾经的纪念。

漫步里运河沿岸，众多珍贵古迹让我留恋不已。闲逛之余我还发现了一座并未开放的“吴公祠”，心中一惊，难不成是吴棠祠堂，上前一看果然如此。

吴棠是光绪年间的漕运总督，清末著名大臣，历封疆大吏16年，担任过漕运总督、两广总督、四川总督，一度和曾国藩、左宗棠齐名。比起前两位的争议，吴棠一生光明磊落，功绩卓著，后人多为正面评价。

吴棠一生是励志范本，据记载，吴棠儿时“家奇贫，不能具膏火，读书恒在雪月光照之下”。因家中贫穷，点不起膏火，只能在雪夜里照着月光读书，最终功成大业，让人佩服不已。

淮安因运河而兴，也因此而衰。清朝末期，清王朝内忧外患，疏于治理河道，漕运由此衰落，此时海运兴起，到同治年间，已有九成漕粮改为海运。

1901年漕运正式停办，流淌了千年的大运河结束了自己的使命，慢慢退出了 历史 舞台。

如今的淮安不再是名噪一时的都市，阅尽繁华的它娴静美好，带着沉淀千年的底蕴，带着山清水秀的风光，成为了让人依依不舍的宜居之城。

可里运河不曾退下，凭借着这里水源比较稳定的特点，依旧在运行，仍是煤炭等大宗物资南运的重要通道，航道标准也较高，可通航2000吨级船舶。

临走之时，黄昏已近，夕阳将金光洒在河面上，运河变身为金色河流，清风阵阵划开半面涟漪。两岸行人不断，常有老人唱戏下棋，偶有小情侣卿卿我我。

我看着金光粼粼的河水，忽觉得京杭运河的繁华不曾消失，它早已经化为文化和风景，潜入我们的生活当中。

【小贴士】

地址：江苏淮安市清江浦区，文化长廊不收门票，内部景点收费。

交通：乘坐11路、26路、31路公交到慈云寺站下，往北不远便是。

作者：小鹿，知名旅行家！带你游遍中国各城市冷门、有趣、免费风景

文·段宏刚 我国历史上有两个朝代很有话题性，一个是秦朝，另一个是隋朝，它们大起大落，虽然在很短时间内就消失在历史长河里，但存在感都很强，对历史做出的贡献，让后人受益匪浅。 秦朝从公元前221年秦始皇统一六国开始建立，到公元前207年被刘邦攻破都城咸阳，俘虏了秦王子婴为止，前后只延续了14年。 但这14年里，秦朝对历史的贡献颇多，最大的贡献莫过于第一次在华夏大地上建成了统一王朝，并统一了度量衡，大大减少了资源浪费，方便了各地的经济往来和文化交流。同时，秦朝还通过大兴土木，给后人留下了举世闻名的兵马俑和秦始皇陵，这些都是我国古代建筑艺术领域的瑰宝，是令人叹为观止的文明财富。 因此，历史学家、文学家、军事家、政治家，都会不惜用溢美之词来歌颂秦始皇的丰功伟绩。 隋朝从隋文帝杨坚于581年修改国号为「 ”隋”，并定都大兴城（今西安）开始，到619年被军阀王世充废掉末代皇帝、隋炀帝杨广的孙子杨侗结束，前后总共存活38年。 隋炀帝杨广（569年——618年） 隋朝历史虽然不长，但在各个领域的发展和贡献都可圈可点，有些贡献甚至是举世无双的，为后边朝代的腾飞打下了坚实基础。 隋文帝杨坚（541年——604年）建立隋朝后，以史为鉴，深信”自古帝王未有好奢侈而能久长者”的道理，立志要把隋朝建设成一个国强民富的统一王朝，因此，他从政治、文化、教育、军事、民生等方面，都进行了大刀阔斧的改革，都取得了可喜成绩，给隋朝逐步走向繁荣富强开了一个好头。 著名的 「 ”三省六部制”，就是在杨坚手里创立的，从他创立后，一直沿用到清朝末年，历朝历代都以「 ”三省六部制”为核心，并根据实际情况适当补充和调整，对巩固中央集权做出了巨大贡献。 三省是指对全国所有官僚机构的划分，分为中书省、门下省，尚书省。 中书省是全国的执政中枢部门和封建社会最高的 *** 机关，首席长官是宰相，主要职责是决策国家大事，制定和修订国家的法令，发布皇帝的诏书。 隋朝疆域 尚书省是由汉代皇帝的秘书机关发展而来，由「 ”六尚”，即尚衣、尚食、尚冠、尚席、尚浴、尚书六个负责皇帝的饮食起居的机构形成，但由于这些机构近水楼台先得月，经常有机会传达皇帝的命令，在后来地位不断提高，成为有实权的执政机关。 门下省最初是皇帝的侍从机构，随着后期权力不断扩大，成为跟中书省并驾齐驱的机构，两者共同商议国政，并负责审查诏令，签署章奏，还有监督皇帝的诏书是否具有合理性的权力。 六部是尚书省下属的六个部门，分别是吏部、礼部、户部、兵部、工部、刑部，最高长官称作吏部尚书，礼部尚书，户部尚书，兵部尚书，工部尚书，刑部尚书，官阶位居一品到三品之间，掌管着全国各行各业的运行，相当于现代国家每个部门的部长。每个部又下辖四个司，管理具体的事务，它们构成了完善而科学的国家管理机器，对中央政权的巩固，对推进社会全面、运行发展，都具有不言而喻的作用。 隋文帝登基以后看到，隋朝之前的选拔人才制度，一直实行「 ”九品中正制”，这个制度最大弊端的就是过于看重人才的家世和血统，容易养成任人唯亲的陋习，给真正有才华的寒门子弟设置了一个无形障碍。 古代科举考试现场 因此，隋文帝继位不久，就下令废除「 ”九品中正制”，推行了「 ”科举制度”。科举制度不论出身和血统，任何人都可以报名参加各个级别的科举考试，只要具备真才实学，任何人都有机会脱颖而出。 科举制度从隋文帝开皇七年（公元587年）开始，到清光绪三十一年（1905年）结束，前后历经1300多年，是世界上延续时间最长的选拔人才的方法，有力改善了之前朝代用人制度的各种弊端，彻底打破了门阀士族依靠血缘关系对人才的垄断，让许多普通读书人有机会跻身上层社会，得到施展个人才华的机会。同时，也为拥有豪情壮志的古代知识分子走向仕途，为国家鞠躬尽瘁提供了很大便利。科举制度能在隋文帝时期成功推行起来，是一个利国利民、善莫大焉的好事。 拥有雄心壮志，具备强烈开拓进取精神的隋文帝杨坚，在他执政的24年里，政绩相当显著，初步把隋朝建成了一个强大的王朝，他的所作所为无疑给他的皇子皇孙开了一个好头。 604年隋文帝去世后，他的次子，时年35岁的杨广（569年——618年）继位，史称隋炀帝，在位14年（604年——618年），总体来说，功过参半，跟秦始皇一样，在位初期，稳扎稳打，做了许多治国安民的好事，在位后期，好大喜功，干了不少祸国殃民的蠢事。 隋唐长安城遗址 杨广从少年时期，就表现出野心勃勃、唯我独尊的个性，但城府极深，对什么事都喜欢追求极致，甚至极端，却常常善于掩饰和伪装自己的动机。由于是次子，只能屈居晋王，没有资格做太子，于是，他对同父异母的哥哥杨勇一直嫉妒在心，处心积虑地抓他的把柄，并在朝中上下不断散播哥哥的谣言。 最终，在满朝文武强大的舆论压力下，隋文帝于600年下令废掉杨勇，改杨广为太子。他坐上至高无上的皇位，只是时间问题。 604年，杨广终于如愿以偿，坐上了期盼已久的龙椅，但他 *** 还没有坐热，就萌生出一个疯狂想法，那就是把都城从大兴城（长安）迁到700多里之外的洛阳。 他先在洛阳旧城东边18里的洛河沿岸，重新挑选了一块风水宝地，发动数百万工匠，经过9个月的大兴土木，终于在这里建起了一座堪比大兴城的新国都。在兴建新国都的同时，另一项伟大工程，「 ”隋朝大运河”也在轰轰烈烈的开凿。 迁都是关系到江山社稷的大事，历朝历代的皇帝，在迁都问题上都十分慎重，隋炀帝迫不及待的迁都，是进行了多方面考虑后，才做出的决定。 隋唐洛阳城模型 第一个原因，看好洛阳的地理位置比大兴城更有优势。 八百里关中平原所处的黄河流域，土地肥沃，物产丰富，在历史上很长一段时期内，一直是全国经济、文化和政治的中心，但随着魏晋南北朝这400多年间，北方地区连年争战，对经济造成了严重冲击，与此同时，南方地区相对太平，经济上获得了迅猛发展，到隋朝时，已经超越了北方。 另一方面，此时的关中地区经常性发生灾荒，导致粮食产量逐年锐减，所产粮食难以养活大兴城几十万居民，更不要说给驻守边疆的士兵进行补给了。 洛阳地理位置非常好，正好位于大运河的中心位置，如果贯通洛阳周边的运河，完全可以利用水路的优势，把南方的粮食运输过来，供应给北方其它地区。 隋朝运河 第二个原因，加强对南方门阀士族的管理和统治。 门阀士族是东汉时期形成的具有特殊地位的政治集团，由官僚士大夫组成，到魏晋南北朝时期，门阀士族迎来了发展的辉煌时期，他们依仗强大的实力，对朝廷的安全构成了严重威胁。 隋朝统一后，看到这一矛盾依然存在，尤其在江南地区更甚。为了有效管理和统治南方，隋炀帝决定不惜一切代价，要把运河南北贯通，方便朝廷迅速出击，能在第一时间瓦解门阀士族的威胁。 为了完成大贯通运河的壮举，隋炀帝前后花去6年时间，每天动用上百万劳力夜以继日地开凿河道。 公元605年3月到该年底，成功开通了洛阳到江苏清江（今淮安市）总长度约为1000公里的「 ”通济渠”，直接打通了黄河与淮河的水上交通。 608年秋季，又开通了从洛阳经山东临清，再到河北涿郡（今北京西南）全长约为1000公里的「 ”永济渠”。 610年间，又开通了总长度约为400公里的「 ”江南运河”，起点为江苏镇江，终点是浙江杭州，同时还对邗沟进行了河道拓宽。 隋唐大运河安徽泗县段 再加上之前隋文帝于584年开凿的广通渠，在洛阳与杭州之间形成了全长1700多公里，纵横交错的水运系统，船舶完全可以自由而快速地出入在两个城市，把两地货物进行交换，有力促进了两地的经济发展。 隋朝大运河开通后的另一个巨大贡献，就是培养了著名城市扬州。扬州地理位置优越，随着运河南北贯通，扬州逐渐成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，成为当时最繁华的城市之一。 「 ”隋朝大运河”贯通后，即刻成为我国古代非常有影响力的水上交通大动脉，除过在军事和政治上展现出突出作用外，对民生的作用同样不容忽视，不论对国家还是百姓都是居功至伟。 洛阳城和大运河都完美地建好了，但如何解决新都城几十万人口的吃饭问题，成为另一个不得不正视的问题。 某天用膳时，隋炀帝突然想到，南方温暖多雨，一年可产两季粮食，多的吃不完，何不通过大运河把南粮北调，储存在洛阳城中，既能满足洛阳城的粮食需求，又能以洛阳为集散中心，随时把粮食分配到北方各地，完全可以缓解北方粮食不够吃的压力。 隋朝粮仓分布图 说干就干，此时的隋炀帝非常清楚知行合一的道理。 据《隋书·食货志》记载，从大业元年（604年）开始，隋炀帝先后在洛阳城及其周边地区，修建了六大粮仓。 它们分别是：兴洛仓（位于河南巩义），回洛仓（位于洛阳城东北）、黎阳仓（位于河南鹤壁市浚县）、广通仓（位于陕西华阴）、河阳仓（位于焦作市孟县）、常平仓（位于古陕州，今三门峡西）。 这六大粮仓中，要数回洛仓的规模最大，与其说是粮仓，还不如说是功能完善的仓城，内部分为管理区、仓窖区、道路和漕渠，整体造型为长方形，东西长1000米左右，南北宽约355米，总面积达到了惊人的35万平方米，相当于现代50个标准足球场的面积总和。 管理区是记录粮食进出和调度分配的办公场所，主道路宽度为28米——40米，方便各种马车运输粮食，漕渠用来疏通和排放地下水。 隋朝粮仓 仓窖位居整个仓城的最里边，用来储存粮食，形状为圆筒形，具有很好的防潮防水功能。每个仓窖的深度和直径都是10米，可以储存粮食50万斤。据推算，回洛仓里的仓窖数量达到了700多个，它们一个个整齐的排列在仓城内，整个回洛仓可以储存粮食大约在3.5亿斤。 可以算一笔账。隋炀帝时期，全国总人口大约为5000万，新都城洛阳人口接近100万，如果每人每年可以消耗700斤粮食，仅仅一个回洛仓储存的粮食，完全足够洛阳城居民享用半年之久。如果再加上其它五个粮仓的存货，一两年之内，洛阳城即使发生灾情，也不担心粮食问题。 建造如此浩大的工程，在没有任何机械设备帮忙的情况下，全部依靠人力来完成，隋炀帝和隋朝百姓展现了他们无与伦比的智慧和毅力。 据史料记载，建造回洛仓时，一次性从全国各地召集了200万劳工，由大臣杨素作为工程总监，200万人夜以继日，耗费9个月，才完成了这项大工程。 通过考古挖掘，以及对建造场景的还原，能想象到粮仓的建造步骤是这样的。 回洛仓 先在地上挖出一个环形基槽，外径大约17米，内径11米左右，宽度为2——3米，深度为2米左右，然后用特制工具把基槽的表面夯实，让其达到较高的强度和韧性，自然形成一个仓窖口。之后，在仓窖口内挖出深度约为10米的水缸形仓窖，仓窖雏形就算做成。 接着一道工序是用干柴烈火来烘干仓窖，目的是为了让它变得更加牢固、结实和干燥。 下来一道工序是给仓窖表面进行特殊处理，增加防潮效果，起到保护粮食的作用，跟现代人给建筑物上抹一层涂料是一个道理。 通常做法是给仓窖表面涂抹一层混合涂料，以白膏泥、硅藻泥、干草末等混合而成。白膏泥由于黏性较大，质地细腻，不容易渗水，当受潮时，能有效阻止潮气进一步渗透。硅藻泥的孔隙大，有很好的吸湿作用。在潮气较重的粮仓，还会放置一些木炭，同样具有吸湿防潮的作用。 最后一道工序，是给涂抹过混合涂料的仓窖铺设一层薄木板，由于白膏泥黏性较大，完全可以把木板黏在仓窖表面，跟现代人给墙壁上贴瓷片是一个道理。木板铺设好后，再给木板上铺设一层质地细密的草席，此时，仓窖正式建造完成，可以直接用来存储粮食。 隋朝大运河终点——杭州 以现代建筑难度来看，建造一个粮仓所需的技术含量并不高，但在1000多年前科技不够发达的隋朝，建造它们所耗费的时间、人力、物力和财力都高得惊人，建造工序也十分复杂，没有气逾霄汉的魄力，以及坚忍不拔的毅力，根本无法实现。 建成这几个大工程，对隋炀帝来说，虚荣心得到满足并不能安抚他一辈子，让他流芳百世，他的野心并没有因为年龄的增长而消退，反而更加强烈，他看到自己拥有比肩汉武帝的所有潜质。 因此，在晚年，隋炀帝更加唯我独尊，好大喜功，对内大兴土木，对外则东征西讨，内外交困后的劳民伤财，才是加剧隋朝走向灭亡的主因。 他一手建造的大运河，粮仓等伟大工程，还没有来得及给隋朝发挥出巨大作用，他们仅仅享用了它们带来的10多年好处，就以619年5月彻底被大唐王朝取代。 幸运的是，唐朝依靠隋朝打下的基础，迅速实现了强国富民的梦想。

淮安市区（我们本地人都叫它淮阴区）没什么可玩的地方，历史名人古迹都在楚州区（现在改名叫淮安区），可以游玩的地方有：

河下古镇（我之前住在河下古镇，我只想说，你们看到的都是后盖的，之前全是小平房）不过盖的也不错，晚上霓虹灯开起来，整体还是很美的。

梁红玉故居（之前单独在一个地方，然后为了打造旅游景点，把它搬到河下古镇去了，所以你去河下古镇玩，可以顺便一起看看梁红玉，有一个很大的雕像，你过去一眼就能看见）

西游记作者 吴承恩故居 （也在河下古镇，这个不是搬过去的，这个是河下唯一的一个真古迹，确实是古代的东西，但是里面本来是很小的，后来扩建了一些，不过整体不影响你参观，里面大多数都是古迹，真的东西，那些床房间，都是吴承恩真的睡过的地方。）

里运河 玉码头 闻思寺（你从河下古镇出去之后，不要急着走远，它的名字叫河下，顾名思义，在河的下面，它的上面是一条里运河，是古代漕运交通要道，真正的古代河流，千百年的老河，听老人说，河里有很多古物，顺着河走，风景很棒，可以找到一个地方，叫玉码头，那个是真的古代的码头，然后码头下面有一个寺庙，叫做闻思寺，我小时候建的，是现代的寺庙，但是很大，你要是信佛可以进去烧烧香。）

韩信钓鱼台 萧湖公园 勺湖公园（顺着玉码头往南走，可以找到韩信钓鱼台，当年韩信钓鱼的地方，有一个碑在下面，是古物，钓鱼台的东边就是萧湖公园，建议晚上去看，很美，萧湖东南方向，不远处就是勺湖公园，是古代人建造的，历史久远，小时候我们经常去玩耍，很漂亮里面。）

周恩来纪念馆 周恩来故居 （勺湖公园出去一直向东，周围都不允许有高楼，因为那里有一座很牛B的周恩来纪念馆，市中心，占了很大很大一块地方，周一闭馆，建议周一不要去，然后是周恩来故居，在一条小巷子里，建议你导航，我说了你也找不到，那个是真的周总理的老家，古迹，只是有些地方翻新过，维修过。）

关天培故居（有些人可能不认识关天培，他在本地也是一个古代名人，建议导航，位置很隐秘，说了你也找不到）

鼓楼（古代的城楼，周围的城墙全部拆除了，只留一个城门楼，里面现在是博物馆，放着很多古代物品，我没出生之前，里面有关羽平时锻炼用的大刀，是真的关羽大刀，但是当年发生了一件很可怕的事情，有人偷了这把刀，还杀掉了两个门卫，这个事情是真的，可以百度查询，现在里面还有一把刀，但是是假的，骗骗外地人用的，位置很好找，随便问一个人都知道。）

漕运总督府（监管漕运水路的古代府邸，它正好在鼓楼的正北方，一般的作用是筛选一些瓷器等货物，把残次品毁掉， 留下质量较好的，当年毁残次品的地方在河下古镇，当时河下古镇翻新的时候，从地下挖出20多吨瓷片）

淮安府衙（以前我家一个仓库就在现在淮安府衙的位置，拆迁拆掉了，淮安府衙在漕运总督府正北方，和鼓楼三个地方在一起，每个之间隔一条马路，你可以一起游玩，淮安府衙是全部是后盖的，现代的，但是里面讲了很多淮安古代特有的刑罚和东西，建筑是新的，知识是旧的，可以进去学习学习古代的东西，也很有意思）

古城墙（在很远的，高速路收费站周围，以前古代防御用的，真古迹，可以去看看，找不到可以导航）

还有一些只在本地出名，或者只在江苏有名的小名人的故居，我就不说了，导航都找不到。

然后是美食，淮安是淮扬菜的发源地之一，美食太多，钦工肉圆 盱眙龙虾 博里羊肉 安东萝卜干 天妃宫蒲菜 平桥豆腐 文楼汤包 楚州茶馓 涟水鸡糕，这些都是本地最有名的特产，但是很难找到正宗的，

你要是想找，还是得擦亮了双眼，现在忽悠人的店太多。可以去当地找，这些钦工 盱眙 涟水 博里 安东 什么的 都是淮安下面的一些乡下地方，淮安其实挺大的，你想吃最正宗的别只在旅游的楚州吃，可以去找这些地名所在地。也是最适合买回去的土特产，这些都只有淮安有，其他地方都没有。

纯手打，真的很累，谢谢采纳。