倒槽是怎么形成的?和槽有什么区别?
中低纬度常见的低压槽,常向偏北方向开口,故将偏南方向开口的称为倒槽。
一般的地面槽是南北向分布的,就是气压场北低南高,在南侧形成的一个地面等压线的折角,这个折角的顶点连线就是地面槽槽线,槽线向南延伸。但有的时候会出现相反的情形,就是气压场南低北高,在北侧形成地面等压线的折角,这个折角的顶点连线也构成地面槽槽线,这样的地面槽就称为地面倒槽。当然,这只是标准情况,由于风和背景气压场的影响,实际的倒槽槽线不一定表现为正南-北向延伸分布,而是随着中上层的风,或前倾,或后仰,不过总的而言,只要地面低压是南低北高,槽线自中心向北延伸的,一般可称为倒槽。当然,有一种情况特殊,就是出现在华东的江淮倒槽。江淮倒槽往往以西南热低压为中心延伸,由于地形因素产生的西南热低压中心纬度往往跟江淮地区纬度相近,因此其产生的倒槽多是西-东延伸,有时候是西南-东北走向的,不过一般不会出现西北-东南走向的江淮倒槽。江淮倒槽内往往存在西南风跟东南风的切变,因此江淮倒槽的出现往往伴随着暖式切变线,也就意味着会有江淮气旋的出现,所以江淮倒槽是江淮地区温带气旋的主要产生原因之一。
地面倒槽是锋消的前提。
倒槽降水是指地面天气图上,有时台风的中心还在南海或华南,台风北侧的等压线形成向北的凸起,称为倒槽区。
当太平洋副热带高压东撤时,南北气流交绥地带由陆地移至海上,原停留在江淮流域的冷空气变性,江淮准静止锋即锋消。