xrv前后刹车片是不是同型号

【太平洋汽车网】丰田原厂刹车片是陶瓷材质的，采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度，以及其制动噪音低，刹车片是由钢板粘接，隔热层以及摩擦块所组成，摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成，刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦，从而来达到减速的目的。

丰田原厂刹车片型号为PV565H-FG。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

丰田荣放刹车片是致享的品牌，原厂生产的刹车片型号为PV565H-FG。刹车片也叫刹车皮。制动系统中，刹车片是最重要的安全部件，制动效果的好坏对刹车片起着决定性的作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。制动片一般由钢板、粘合隔热层和摩擦块组成，其中隔热层是用非传热材料制成，用于隔热。

前刹约30，000公里更换，后刹约8，000公里更换，当然，这只是一个大概的方向，根据每个人的用车习惯不同，每辆车的刹车系统也有差异，所以更换的时间应该根据磨损情况而定，但最好不要超过这个数字。

市面上的制动系统主要有卡钳制动、通风盘制动、刹车片也有钢铁、碳素陶瓷等，一般刹车片的厚度大约为1.5厘米，如果肉眼所见的刹车片厚度均小于1厘米，且刹车片两侧凸起的标记在2、3毫米左右，若已与此标记平行，此时或许刹车片已达到极限厚度，必须更换，肉眼所见不方便观察的话，请去维修店专业测卡尺，准确无误。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁的填料物质、胶粘剂和少量金属组成。

优点：

1、解决异响，避免了与刹车盘相互磨擦的声音。

2、陶瓷刹车片不会在刹车盘上出现划痕，延长了原车刹车盘20%的使用寿命。

3、耐高温：陶瓷刹车片耐高温程度为650度，（原厂车辆的刹车片耐高温为260度左右）。特别适用于山区地形的车辆使用。

4、产品的摩擦系数高于金属刹车片的摩擦系数，且摩擦系数稳定。刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。

5、散热快。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。

缺点：

比普通的价格高。

陶瓷刹车片和普通刹车片区别如下：1.陶瓷刹车片不含金属要比普通刹车片更耐用、散热性更好、制动距离更短以及可以连续高温高强度制动。2.普通刹车片适用于大部分车辆陶瓷刹车片则适用于中高端的车型。3.普通刹车片摩擦材料不成熟耐温能力低易生锈材质较硬易破损容易产生异响。陶瓷刹车片优点：1.使用寿命长在10万公里以上；2.耐磨耐高温热稳定好；3.陶瓷材料的散热快摩擦系数更高；4.具有良好的机械强度和物理性能能够承受较大的压力与剪切力。

陶瓷刹车片是刹车片的一种，包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。 很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的，其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。

陶瓷刹车片是很多车主的选择，他们选择陶瓷刹车片，是因为陶瓷的材质要比常规的刹车片更加好用。陶瓷刹车片不是传统意义上刹车片，它是由陶瓷纤维，还有不含铁的填料以及胶粘剂跟少量金属组成的，比传统刹车片更加好用，也有很多优点。很多人选择陶瓷刹车片，是因为这种刹车片比较静音，不会产生那种金属摩擦的声音。

1.使用陶瓷刹车片的优点

陶瓷刹车片有静音的特点，他的组成材料中含有的金属含量较少，所以在刹车盘摩擦的过程中不会有那种金属摩擦声，不会给车主造成心理伤害。而且陶瓷刹车片的使用寿命比较长，比传统刹车片能够多使用几年的时间。再加上陶瓷刹车片比较耐高温，有良好的散热功能，所以在高温情况下，也能够有很好的刹车制动。

2.陶瓷刹车片的缺点

目前来说，陶瓷刹车片的缺点还是非常有限的，它的缺点就是价格比较昂贵，再加上使用材料有改进的空间，出现的时间并不是特别长，所以有很多未知的危险。但跟传统刹车片比起来，陶瓷刹车片的缺点可以说是忽略不计。无论怎样比较还是陶瓷刹车片更加有优势。但也并不是所有的车型都适合用陶瓷刹车片，陶瓷刹车片的维修成本也比较高。

3.陶瓷刹车片怎么选择呢？

陶瓷刹车片的磨损性能比较好，而且制作过程也比较容易成型，而陶瓷刹车片的选择也要选择那种配方比较好的，使用寿命比较长的。购买陶瓷刹车片最好是在正规旗舰店购买，要购买那种符合自己车型的。不要跟风购买，要有自己的判断力，要适合自己的车。如果价格实在过高，就不如选择传统刹车片。

     刹车片是汽车制动系统中至关重要的零件之一，汽车刹车效果的好坏，刹车片起决定性作用。一个性能优越的刹车片，能够给日常行车带来更好的保障。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，材质上主要有金属、NAO、碳和陶瓷材料的，也有石棉材料的，但基本已被淘汰。

      

      其中，金属材料的刹车片又可分为少金属刹车片和半金属刹车片。半金属材料的刹车片耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。更多使用在普通轿车上，是很常见的一种刹车片，但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点，而少金属材料的性能会比半金属的要高，更多用于中档汽车上。

      

      相对于金属刹车片，陶瓷的更好。陶瓷材料更坚硬耐磨，真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的，不含金属，具有较好的热稳定性、较低的热传导率和良好的耐磨性，能满足各种高性能制动材料的高性能要求，也可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求，更多用于高性能跑车。

陶瓷刹车片也是刹车片的一种，由陶瓷纤维和不含铁质的材料组成，和传统的刹车片相比，陶瓷刹车片更加清洁耐用、静音和制动效果好，对制动盘的磨损小，同时价格也比传统刹车片高。

更换汽车的刹车片60左右，是因为刹车片出现异响的问题，陶瓷刹车片有更好的散热性能，刹车片质地较软，能够较好的解决刹车片异响的问题，所以说出现了刹车异响的时候，我们都比较建议客户更换陶瓷刹车片

陶瓷刹车片不会产生大量的粉末，如果长期使用可以使轮毂一直保持非常新的状态，但是也有缺点。

陶瓷刹车片的优点

与金属制的刹车片相比，陶瓷制的刹车片所产生的噪音要小得多，因为它们的磨损性不强。这减轻了制动盘的压力，这意味着使用寿命也更长。

最重要的是，陶瓷刹车片具有更高的耐热性，也可以延长刹车寿命。

陶瓷刹车片的缺点

陶瓷刹车片比金属刹车片要贵很多。由于它们不会对旋转的制动盘产生太大的摩擦，因此使用陶瓷制动片使车辆减速或停止的会花费更长的时间。如果驾驶SUV或者越野车型等，则不应使用陶瓷刹车片。

主要是下赛道，一般来说高性能轿车的刹车片都是采用金属陶瓷材料，不然无法承受跑赛道时的连续大力制动，有些车主甚至连刹车盘都改成陶瓷碳纤维的，为的就是提高制动系统在这种情况下的可靠性还有性能。

综上所述，有人换陶瓷刹车片是为了满足特定用车场景下制动系统的可靠性和性能。陶瓷刹车片的使用寿命长，制动效果好，不会增加制动盘的磨损，所以陶瓷刹车片还是物有所值的，这也是部分人更换陶瓷刹车片的主要原因。

因为原车厂商在选择刹车片的时候均会采取相对保守的态度，综合耐久性、制动距离、刹车粉尘、生产成本以及噪音等诸多因素。

这就像很多车主觉得原车音箱不好需要改音箱一样，觉得原车灯光不好需要改灯光一样的道理。厂商也知道陶瓷刹车片好，也知道LED灯好。但是却不是每个车都会给你用最好的。

是的。

陶瓷刹车片是种碳化硅陶瓷复合材料，具有陶瓷的特性，同时由于复合处理，又具有了质量轻而强度却很大的优点。

陶瓷刹车片热稳定性好，热传导性很低，在很多高性能制动条件下，这些都是非常重要的，对长期行驶和制动来说，温度不会过高，也带来了安全性的提高，

制动噪声很小。

普通的刹车片容易在全力制动下因高热产生热衰退，而陶瓷刹车片能有效而稳定的抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍，还有，陶瓷片在制动最初阶段就立刻能产生最大的刹车力，因此甚至无需刹车辅助增加系统，而整体制动比传统刹车系统更快、距离更短。陶瓷刹车片有非凡的耐用性，如果正常使用是终生免更换的，而普通的刹车片一般用上几年就要更换。