跪求一份户外广告牌施工方案

户外广告牌施工方案

一、 工程概况：

1 、户外广告牌高 9米，宽约 3米，角钢框架，表面包2mm铝板，折弯焊接，表面烤漆。

2.广告牌广告位，面层为5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更换画面。内置日光灯，可以发光。Logo采用亚克力吸朔面板，内置led光源。

二、承包范围：

高 9米，宽约 3米广告牌，角钢框架表面安装铝板折弯焊接，精细打磨处理后烤漆。广告牌中广告位制作（广告牌广告位，面层为5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更换画面。内置日光灯，可以发光。）、及安装施工。

三、基础施工：

1.施工工艺顺序

1、放线

2、基坑开挖

3、运土

4基坑围护

5、临边防护

6、地基处理

7、基底处理

8、垫层混凝土施工

9、放线

10、轴线验收

11、钢筋绑扎

12、验收

13、支设模板

14、验收

15、浇筑混凝土

16、养护

17、回填

A、挖坑槽前期准备工作：

含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作；

②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏；

③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域；

④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线；

B、场地开挖：

1、本工程如施工现场交通便利、地开阔，确定以挖掘机开挖为主，

附以人工清槽。

2、土方放置及多余土方运输。

3、如施工场地开阔 ，在基坑开挖过程中预防塌土，开挖初 1-1.5m标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。

4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下,水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。

5、基坑（槽）竣工验收。

C、混凝土基础施工：

1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM清理槽底，然后下300MM碎石垫层料；

2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。

3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板（模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。）先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。

4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实，不要漏振。

5、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。

6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。

四、钢架施工：

钢架结构异地焊接拖至现场，吊车吊装方案。

钢架结构进场作前期铁红防腐，并对钢架结构焊接法兰角筋板及连接方钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。钢架结构在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保钢架结构表面漆面清洁。

五、牌面及支撑钢梁焊接：

广告牌面采取异地焊接成品，吊车吊装组合方案。

1、广告牌面材料在异地，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。

2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。

3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。

六、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装镀锌板全部结束，并经过书面验收。

1.吊装，吊装选用1部25T吊车分两部分进行：

2 吊装安全措施：吊装作业对环境要求较为严格，所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级（含4级）以上风速，工作场地正常不会使吊车进入作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间，制订吊装方案。为预防钢架结构在吊装过程中突发阵风，设计采用25T吊车一部。

七、大架组装分二部分进行吊装，安全措施订为三块一体方案。

二部分分为：

1、钢架结构吊装；

2、牌面钢结构吊装；

三块为：

1、吊车构件及吊车驾驶员；

2、钢架结构吊点及吊点构件；

3、牌面钢结构吊点及吊点构件；

一体为：

吊装一体从吊车吊装构件到钢架结构吊点构件再到牌面钢结构吊点及吊点构件检查，确保安全的情况下开始吊装作业。

吊装作业进行过程中的工作人员注意事项：

1、 进入工地的工作人员必须配戴安全帽；

2、 吊车进入吊装状态吊臂下不准工作人员停留；

3、 钢架结构吊装完毕，操作员未完全紧闭地脚螺栓螺母时，钢架结构不得于吊车脱离；

4、 工作人员在攀登高空，实施高空作业时必须配戴安全帽带同时使用安全绳，以防产生意外。

构件安装安全错施：

1、严格检查吊车吊装构件。

2、严格检查钢结构吊点构件。

3、严格检查牌面钢结构吊点构件，对有问题的吊点构件进行加固确保吊点不留在安全隐患。

构件吊装工作人员安全错施：

钢结构吊装、吊点定在钢架结构顶端及对面钢架结构顶端，使吊车在起吊时钢架结构尽可能处平衡状态，钢架结构吊离地面，操作员应将钢架结构与地基面垂直对位，此时需操作员辅助执行操作，随后使用撬棍顺力对位，对位准确指挥及时落吊，平稳落吊到位，连接点焊接牢固允许吊车撤离

安装工艺注意事项：

1、钢架结构吊装。钢架结构吊装时应注意落吊对丝准确，确保不咬丝。落吊到位，闭丝、紧丝应均匀进行，确保紧丝到位。再闭紧第二颗丝母。

2、广告位牌面金属结构吊装。广告位金属面钢结构吊装时应注意吊点牢固，均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至钢架结构连接，由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员调整广告牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离，焊接工人对焊口加固焊接及美化处理，其他工作人员对作业场地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的广告牌做竣工复查。

三、工期：

乙方开工之日起到竣工期限为 13天完成

施工保证质量措施：严把材料关，紧抓焊接工艺，重点基础施工。总体实行阶段施工，阶段验收。逐步推进的作业方案。

施工保证安全措施：工作人员专业，安全防护品到位，作业现场设置警示标识，严把用电关。

施工进度计划：工人到达施工现场后制订。

备注：本施工方案在施工过程中遇与本施工方案设计依据不符时，以实际施工方案为准。

第四条 工程质量和检查、验收：

1、制作要求：

① 符合CECS148：2003，《户外广告设施钢结构技术规程》和GB 50017的有关规定。

② 当采用螺栓或焊缝与原房屋结构连接时，应对连接螺栓或焊缝按结构整体抗倾覆进行计算，螺栓或焊缝的计算应力不应大于承载力设计值的75%。

③ 连接部件的布置应与屋顶柱网布置相协调，应能直接承担广告牌结构传来的压力、拔力和剪力。

④ 必须具有防止直接雷、感应雷和雷电波侵入的措施，广告牌结构的接地系统应形成等电位联结

⑤ 广告牌钢结构必须进行防腐处理。

2、材料要求：暴露在室外环境中广告牌采用的型钢（角钢、钢管

槽钢和扁钢）的最小壁厚不得小于3mm，龙骨采用的主角钢不宜小于∟80*8，焊接结构的角钢不宜小于∟56*36*4或∟40×4，螺栓连接的角钢不宜小于∟50×5。安装灯管的钢管不小于20*20灯箱面板采用耐力板，内用3mm乳白色耐力板，外部用5mm透明耐力板，光源采用普通T4日光灯管，LOGO部分采用亚克力吸朔，内置LED光源。

(一)安全性

在标识牌的设计阶段力求凸显其功用性是第一位的，到了安装阶段，安全性的安装原则就是金科玉律般的存在, 指导我们始终怀着一颗敬畏之心去开展具体的施工安装工作，我们要将安全施工铭记于心，不能有一丝一毫的懈怠。标识牌不是刻板呆滞的，而是要与受众者达成一种良好的沟通和互动，在安装标识牌的时候，我们应该事无巨细地按照工序来稳妥地进行施工安装，只有确保每一步的准确无误和稳固安全，才能保证最终呈现效果的完美无缺，才能力排隐患因素，将人民群众的人身安全牢牢把握在自己的手中。

(二)寻求最佳的安装方式

标识牌的安装方式是多种多样的，但是在实际的安装过程中我们可供选择的安装方式却是有限的，因为我们是要在对具体的施工环境具有有全面细致把握的大前提下，再充分考虑安装的稳固性、安全性、美观性、协调性以及施工的简易方便性等诸多因素，从而选择一个在特定场景下的特定的最适宜的一个安装方式，这就是我们所说的标识牌安装的第二个需要把握的原则。

(三)寻求最佳放置位置

对于标识牌的放置位置来说也可谓是“处处皆学问”，其布点布局可以说是在一定程度上影响和制约着标识牌价值和功效的最终展现效果，如果放置位置不佳，那么标识牌就只是一个食而无味的鸡肋而已。我们要综合考虑人类的视觉特点和阅读习惯，结合人机工程学、美学、力学、城市环境学的相关知识来选择一个最佳的布点。另外需要特别指出的是，在标识牌位置布点的时候，最好是采取前期踩点实验的方法，我们可以根据实验的呈现效果来对最终的放置位置进行适当的微调和变动，这一安装原则也是需要我们好好领悟其中深意的。

标识牌各个阶段的工作都倾注了太多人的智慧和心血，越是到最后紧要关头，我们越是要万分谨慎和事无巨细，否则我们可能会面临功亏一篑的惨淡局面，只有步步为营，方能至善至美。

工程名称：XX高速公路跨线桥、单立柱广告牌的建造工程

工程地点：XX高速沿线

施工单位：

现场负责：

施工监督：

一、概述

我公司自拍卖取得XX高速的10年广告经营权以来，一直以精品线路建精品媒体为宗旨，以精品媒体引进精品客户为主线，以精品客户带动XX路的广告超精品化发展，将XX路打造成高层次广告走廊作为公司的发展目标，为此，我公司多次实地考察，为保证广告媒体与周围环境的协调，让广告美化郑少路，决定对XX高速公路的广告媒体进行分批次开发。

为了保证广告牌的安全施工、文明施工，我们对参与施工和监理人员做了大量的培训工作。第一批建设7座单立柱和三座跨线桥。

二、施工位置

详细路段

媒体形式

媒体规格

媒体规划代码

备注

刘胡同互通

单立柱

6*18*2

ZS-LHT-T7

刘胡同互通

单立柱

6*18*2

ZS-LHT-T6

刘胡同互通

单立柱

6*18*2

ZS-LHT-T8

刘胡同互通

单立柱

6*18*3

ZS-LHT-T2

刘胡同互通

单立柱

6*18*3

ZS-LHT-T5

K3+960

跨线桥

ZS-ZX-Q3-4

K16+550

跨线桥

ZS-ZX-Q15-16

三、工期安排

1、 10月28日进场施工；

2、 11月10日进行混泥土浇注；

3、 12月10日左右对对广告塔进行吊装；

4、 12月12日对现场进行恢复；

5、 12月15日撤离现场；

6、 由于天气原因，如遇雨雪、大风等天气，个别工序进行的时间有所变化，我们会及时向交警部门及路政大队汇报。

四、广告牌设置要求

1、 广告牌的设置应符合广告位的规划要求。

2、 广告牌的设置应与周围的环境和景观相协调。

3、 广告牌的内侧垂线不能超过高速公路内侧护栏。

五、基础建设

1、 根据对现场的实地考察，个别广告位需要暂时移动隔离栏。

2、 材料进场及浇筑注意事项：

（1）、材料进场前，必须看好作业区内地形、确定各种材料的堆放地点，以保证材料车辆进场后，以最短的时间卸车。

（2）、运输材料车辆进场前，必须首先报请路政部门批准，订立好时间、路线、停靠点、多少车辆，并请路政部门监督。

（3）、进场半小时前，必须安放好标志、标牌、并安排人进行看护，安放标志、标牌不得影响道路通畅，严格服从路政、交警部门的指挥。

（4）、材料车辆必须逐次进场，材料卸车，必须一次性放入作业区指定位置，不得在道路上停放，每卸好一辆车，立即开走，不得在作业区停留。

（5）、材料全部进入作业区内后，必须立即拆除标志、标牌，全部人员不得在道路上停留，以保道路畅通。

六、 安全措施

1、 施工安全

（1）施工现场设立由公司负责人、现场负责人、现场安全员、施工监理等人员组成的施工安全小组。

（2）施工现场，我单位将派出施工监理及现场负责人，并指定一名安全员，具体负责现场安全工作。

（3）现场施工人员必须无条件服从路政、交警部门的施工安全管理。

（4）严格遵守《高速公路养护施工管理》等有关规定，并按要求规范施工。

（5）施工区域必须与高速公路保持10米以上距离，严禁占用高速公路路面和空间，施工人员严禁横穿高速公路。

（6）施工人员和运料车辆严禁在高速公路上抛、洒、滴、漏。

（7）施工车辆进入施工区域前，应打开方向灯、警示灯。

（8）车辆及设备离开施工作业区域时，需有一人以上进行警戒和了望，在确保安全的情况下，“一等、二看、三通过”。

（9）严禁赤脚或穿高跟鞋，拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉易滑鞋靴。

（10） 高空作业必须系安全带，必要时应在下面铺设安全网。当天安装的构件如无稳定支撑的，应用缆绳固定。

（11） 跨线桥安装时，要有必要的安全设施，并在路政人员现场监督下进行。

2、 用电安全

（1）现场设工地施工用电管理负责人，负责各种电机设备的用电审批。对进入工地的电气工作人员进行用电操作交底并检查监督工地用电安全。

（2）严格服从用电分配，不私拉乱接。

（3）一切机械设备使用前须经试运转，入场时作好安全检查，证实性能良好后，方能使用。

（4）架设电线线路必须符合当地电业局的规定，电气设备必须全部接零接地。

（5）经常检查电的线路和绝缘情况，临时用电必须分段设置漏电保护器，夜间施工位置要设置足够的照明设备。非操作人员不得动用机电设备，以防止触电。

七、消防保卫措施

1、 成立以现场施工负责人为首的保卫消防领导小组，认真做好保卫消防工作。

2、 施工现场，必须配备保卫人员进行24小时值班。

3、 施工现场必须配备必要的灭火设施。

4、 现场的易燃物和杂物应及时清理和妥善保管。

八、 文明施工措施

1、 结合现场的施工实际，认真做好施工现场的施工准备、材料堆放、场地道路和生活设施合理布局。使用后多余木枋板料、钢筋、建筑垃圾及余泥等，必须及时归堆，定时清理。

2、 严格按要求布置现场，接受路政、交警等相关部门的检查、监督。现场机具设备的布置、材料半成品的堆放要合理整齐，施工用电的拉设须同土建单位协调一致。

3、 努力搞好社会各界友好关系，尊重施工当地文化习俗、宗教信仰，做到文明、规范施工。

4、 工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地严禁随地大小便。

5、 对每天工作内容进行针对性技术、质量、安全交底。做到人人心中有底。

6、 施工人员必须遵守施工现场一切安全规范。

7、 提倡文明待人，文明操作，文明施工，做到施工现场和生活区清洁卫生。

8、 施工完毕后，各种材料、下脚料、废弃物及时清理出现场，丢弃物要倾倒在指定场所。做到工完、料尽、场地清。

9、 对移动的花草树木按原样还原，清理并运走多余的浮土，现场不能留下用过的焊条、焊渣及废弃物。

我们将严格按照施工方案进行文明、安全、规范施工，请郑少高速公路交警大队及路政大队对我们的施工过程进行监督、指导。

荣辉标识指出，标识牌的安装方式根据要安装基础和制作工艺的不同又可细分，下面就为大家简单介绍一下标识标牌常用的8种正确安装方法。

标识标牌常用的8种正确安装方法

一、标识牌安装方法之粘贴式

这种方式应用较为广泛，采用的胶粘剂有玻璃胶、AB胶、泡沫胶、万能胶、海绵胶、双面胶、三氯甲烷、结构胶等。要根据材质及基础的不同，使用时间的长短，安装环境的差别、室内外干湿、温差等各种情况选择合适的胶粘剂。

二、标识牌安装方法之假体粘贴吊挂式

这也是用于一些折边标识，如像墙体基础是大理石、玻璃、不锈钢等不允许打孔，而且又较结实平整时，比较适合用这种方式。首先测量位置，用AB胶将有机边条或角铝等材料粘在墙体上，然后将标识折边挂上，微调位置，用玻璃胶固定即可。

三、标识牌安装方法之吊挂固定式

这是针对一些折边标识，体积较大、份量较重、用泡沫填充粘贴无法安装所采用的方式。首先确定打孔点，用冲击钻打孔，钉上胶塞及自攻螺丝，只用1只螺丝时，必须在标识标牌的上沿中间部位打孔，以保持水平，然后将标识折边挂在螺丝上，调整位置后，四周封上玻璃胶固定即可。

四、标识牌安装方法之装饰螺丝固定式

这种方式是事先设计好的，设计稿已明确注明，一般如亚克力板夹画多采用此方式，主要是螺丝的定位必须准确，不然无法正确安装。

五、标识牌安装方法之拉爆螺丝固定式

这种方式适用于地面基础为混凝土结构，标识不需要移动的情况，如路牌、停车场牌多采用这种方式。

六、标识牌安装方法之悬挂式

这种方式所采用的吊链材料主要有铁链、钢索、吊鱼丝、扎带等，根据室内外环境、标识标牌制作重量及其它一些特殊要求采用合适吊装材料。

七、标识牌安装方法之落地式

根据设计要求，将标识放置于相应位置即可。

八、标识牌安装方法之填埋式

适用于地面为土壤结构，标识不需要移动的情况，根据标识的大小、高低，确定挖坑大小使用混凝土多少，施工时需注意周围环境，标识填埋完毕，须清理现场，还原花草并浇水，不得损毁。

相信了解了以上的方式方法后，您一定有所收获，标识标牌制作的安装方法不是固定不变的，要根据实际安装情况而定，有时候还要结合多种方法于一体才能更好的完成标识标牌制作安装过程。

西安荣辉标识标牌制作厂是一家集标识导视系统规划·设计·制作·安装四位一体的“一站式”全程服务的专业标识牌系统制造供应商，热烈欢迎各界人士到厂考察。

高6米的

直接用的110的圆管

也可以

12*12的方管或者

10*10的也可以必须壁要厚达到最少0.28毫米，也就是咋们说的3个的.

3米或者4米一个柱子

柱子下混泥土40*40*50深的墩子，然后上面焊铁板最好打的时候直接做成预埋件.也可以打混泥土的时候

6米的柱子下面焊接点钢筋，直接载在里面.

10个的钢筋焊接的就可以

立好柱子后

在柱子后1.2米的位置

在打个墩子

风大

墩子就大点

也可在两个柱子中间在打一个

用来焊接

斜拉撑，

最后在斜拉撑中间平拉一根

地角平拉一根

最少得用角铁

地脚的一根就能用铲车推土压着

要是用50的槽钢的话

焊接可以更牢固.

广告牌用角铁圈子

中间数着30CM内焊接方管

4*4就可，然后直接背面60-100CM直接长的焊接上

不要切断焊接平面，那样就软了，

最后把彩钢铁皮用16CM

的小螺丝直接上带燕尾的那种，间隔20CM就可以.

最后牌子用吊车吊起

用角铁焊接U型卡

焊接

很快的

只是焊接固定.

斜拉撑可以到牌子立两个

赶快拉两根。用人立牌子的话不划算

要4-6人才能举起

还不太安全.

最后

方管的

有的是外面是一个平面

广告牌是夹在立柱之间.也可以

也可以焊接在外面。貌似夹在中间更好

，我用的圆管

柱子之间3米

焊接在外面，2年了

依然好好的.

够详细了吧

速度给分